Autoescala automàtica

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Evacuació d'un ferit amb l'autoescala
Exemple del camp de treball d'una autoescala de 30 m
Camp de treball d'una autoescala, quan el vehicle està estabilitzat només per un costat

Una autoescala automàtica és un vehicle de bombers dotat d'una escala extensible automàtica, que s'utilitza en incendis urbans i en salvaments.[1] L'escala, sobre una plataforma giratòria, i amb una cistella a l'extrem, permet accedir a llocs elevats per al rescat de persones, l'extinció d'incendis, i altres tasques. Disposa de 4 suports extensibles per a l'anivellació i estabilització del vehicle.[2]

Característiques[modifica]

Abans de treballar amb l'escala cal estendre els suports d'estabilització, ja que quan l'escala està estirada i inclinada, es carrega molt de pes fora de la vertical del vehicle, corrent el risc de bolcada. Per aquest motiu les autoescales automàtiques estan programades per a no permetre el moviment si no s'han col·locat els suports, i a més tenen una limitació del camp de treball en funció del pes que hi hagi a la cistella.[3]

Els suports poden ser de 4 tipus: verticals (en I) en les autoescales de poca elevació; oblics (en A), que sobresurten una determinada distància del camió; amb barres laterals (en H), per altures considerables; i creuats (en X), que no precisen aixecar el xassís.[3]

Permet realitzar simultàniament els 3 moviments d'extensió, gir i elevació, conferint-li una agilitat d'actuació molt important en els rescats.[3]

L'escala normalment està formada per 4 trams telescòpics.[4] L'últim tram pot ser articulat.[5] L'autoescala més alta del món, de 7 trams i amb ascensor, arriba als 68 metres.[6]

Existeixen també, encara que minoritàriament, les autoescales semiautomàtiques, que s'accionen mitjançant la combinació de mecanismes manuals i de dispositius automàtics.[1] Aquestes escales no poden fer simultàniament els tres moviments d'extensió, gir i elevació.[3]

Conducció[modifica]

La conducció d'aquest vehicle ha de tenir en compte els següents condicionants:[7]

  • Degut al seu elevat centre de gravetat, el vehicle tendeix a desviar-se i bolcar a les corbes que s'agafen a alta velocitat.
  • La cistella sobresurt per davant de la cabina, augmentant així el radi de gir.
  • L'alçada del vehicle és més alta que les autobombes i altres vehicles de bombers.
  • El seu tonatge fa que alguns ponts o vials no siguin aptes per al seu pas.

Emplaçament[modifica]

Per a l'emplaçament del vehicle cal tenir en compte aquests factors:[7]

  • El vehicle s'ha d'emplaçar en un lloc on hi hagi espai suficient per a estendre els suports estabilitzadors, que han de recolzar-se en terreny ferm, evitant els jardins, trapes de clavegueram, arquetes,...
  • El pendent del terreny ha de ser inferior al 10 %.
  • Cada vehicle té un camp de treball, en alçada i en horitzontal, que varia en funció de l'extensió dels suports, i del nombre de persones (1 a 3) i equips a la cistella.
  • Obstacles en el desplegament de l'escala: cables, branques,...

Referències[modifica]

  1. 1,0 1,1 Diccionari de bombers. Barcelona: Termcat. Generalitat de Catalunya, 1995. ISBN 84-393-3689-6. 
  2. «Autoescales» (en castellà). Rosenbauer, 2021.
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 Claros Wandoselll, César J.; Sánchez Juárez, Miguel. Bombers. Temari general (en castellà). Sevilla: Ediciones Rodio, octubre 2015, p. 707. ISBN 978-84-16506-27-9. 
  4. «L'Ajuntament fa entrega als bombers del Ferrol del nou camió amb autoescala». Diario de Ferrol, 24-12-2021.
  5. «Nova escala telescòpica articulada Iveco Magirus per als bombers de Logronyo». Servicios de emergencia, 18-05-2020.
  6. «M68L L'escala de bombers més alta del món per Magirus» (en castellà). Emergency Live, 20-07-2020.
  7. 7,0 7,1 «Vehicles de bombers» (en castellà). CEIS Guadalajara, 05-10-2015.