Les BMW /5 són motocicletes fabricades per BMW a la planta de Spandau a Berlín entre els anys 1970 i 1973.[1] Amb la sèrie /5 BMW inicia la producció de motocicletes de gran cilindrada. Amb 498cc la R50/5, 599cc la R60/5 i 749cc la R75/5.[2] El seu motor és del tipus Boxer Twin[3] de la marca bavaresa, amb 4 velocitats, sistema elèctric de 12V. i arrancada electrònica, per primera vegada un model de BMW té intermitents de sèrie. Un pes de 210Kg. en sec[4] i una velocitat màxima de 175 km/hora en el model de més cubicatge. L'any 1972 apareix la versió "toaster" adreçada al mercat nord-americà, caracteritzat per un nou dipòsit més petit, de 4US gallons (15 litres) amb panells cromats que recorda una torradora de pa, d'aquí el seu sobrenom.[5] L'any 1973 apareix amb un nou basculant 6,4 cm més llarg, aquest model serà conegut com a LWB "long wheel base" permetrà dotar-la d'una bateria de més capacitat i serà la base de la sèrie /6, model que substituirà a les /5.[6]
↑Patrignani, Roberto; Colombo, Mario. «B.M.W. R 75/5». A: Motocicletas (en castellà). Traducció: Roser Berdagué. Barcelona: Editorial Teide, Instituto Geográfico De Agostini, 1972, p. 44.
