CFM International LEAP

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
LEAP
Maqueta d'un LEAP-X (nom en clau inicial del LEAP)
FabricantCFM International
Any de fabricació4 de setembre del 2013 (LEAP-1A)[1]
13 de juny del 2014 (LEAP-1B)[2]
9 d'octubre del 2014 (LEAP-1C)[3]
TipusTurboventilador
AplicacionsFamília Airbus A320neo
Boeing 737 MAX
Comac C919
PreviCFM International CFM56
General Electric GEnx

El CFM International LEAP és un motor turboventilador d'alt índex de derivació fabricat per CFM International, una aliança d'empreses a parts iguals entre l'empresa estatunidenca GE Aviation i l'empresa francesa Safran Aircraft Engines (anteriorment Snecma). Es tracta d'un complement modernitzat del CFM56, un motor reeixit del mateix fabricant, i fou concebut per competir amb el Pratt & Whitney PW1000G en el mercat dels avions de fuselatge estret. CFM té previst substituir el CFM56 pel LEAP.

Referències[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: CFM International LEAP
  1. «CFM launches a new era as first LEAP engine begins ground testing» (en anglès). CFM International, 06-09-2013 [Consulta: 7 setembre 2013].
  2. «CFM International démarre le premier LEAP-1B du 737 MAX» (en francès). Le journal de l'aviation, 18-06-2014 [Consulta: 5 març 2015].
  3. «Leap 1C Engine Tests Continue as Comac's C919 Takes Shape». AIN-Online, 10-11-2014 [Consulta: 15 març 2015].