Caminho de Ferro de Moçâmedes

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula línia ferrocarril
     Caminho de Ferro de Moçâmedes
Dades generals
Localització Angola Angola
Terminals Namibe
Menongue
Operació
Operador Caminho de Ferro de Moçâmedes E.P.
Característiques tècniques
Longitud de la línia 1.003 km
Ample de via 1.067 mm
Xarxa ferroviària d'Angola;(Versió interactiva)
1067mm d'ample,
 610mm d'ample

Railways in Angola.svg

Modifica les dades a Wikidata
CFM Moçâmedes/Namibe–Dongo-Menongue
0 Moçâmedes (Namibe) M
Cambongue
Saco-Mar
Giras
72 Caraculo
Capangombe
Assunção
111,0 Munhino
162 Bibala
Humbia
Quilemba
246,0 Lubango
Camana
358 Chicócua
373 Quipungo
Gungo
425 Matala
Gunge
509 Dongo
Colui / Candingo
579 Kuvango
Liunda
Cuchi
Chengo
756,0 Menongue

El Caminho de Ferro de Moçâmedes (Ferrocarril de Moçâmedes) és una línia de ferrocarril d'Angola amb 860 km de longitud i un ample d'1.067 mm entre Namibe i Menongue.[1][2] La línia és operada per l'empresa Caminhos de Ferro de Moçâmedes E.P. El port de la ciutat de Moçâmedes fou reanomenat Namibe en 1985, de manera que el ferrocarril a vegades és anomenat Caminho de Ferro do Namibe, tot i que l'empresa de ferrocarril manté el seu nom original com a denominació comercial.

Història[modifica]

La construcció del ferrocarril va començar en 1905, quan Angola era una colònia portuguesa. El ferrocarril es va obrir al trànsit el 1910, i es va estendre cap a l'interior fins que va arribar al seu terminal actual a Menongue (anteriorment Serpa Pinto) al desembre de 1961.[3][4] La línia fou construïda originalment amb ample de via de 600mm, i passà a ferrocarril de via estreta amb ample de via sud-africà en 1950, coincidint amb la mida de les altres línies d'Angola i d'Àfrica meridional.[5][6]

Després que Angola va obtenir la seva independència de Portugal el 1975 va esclatar la Guerra Civil angolesa, el que provocà la destrucció de la major part de la infraestructura ferroviària d'Angola. Quan la lluita va acabar en 2002, el govern d'Angola va tractar de restablir el servei ferroviari. El China Hyway Group va reconstruir el ferrocarril de Moçâmedes entre 2006 i 2015.[7]

S'espera que el ferrocarril arribi a les mines de Chamutete i Cassinga.[8]

Referències[modifica]

  1. «Stability key to development». China Daily Africa, 21-02-2014.
  2. «Moçâmedes Railroad, Angola, receives three more locomotives» (en en-us). Macauhub, 29-09-2014.
  3. The Geographical Digest. 1963. George Philip and Son, 1963, p. 69. «The 95 km. extension of the Mocamedes Railway from Cuchi to Serpa Pinto was inaugurated in December 1961. The railway, which uses the gauge of 3; 6", now has a total length of 754 km.» 
  4. Foreign agricultural economic report: Angola. U.S. Department of Agriculture, Economic Research Service, 1961, p. 9. «The Mocamedes Railway extends only as far as Menongue (former Serpa Pinto), but could be extended to Zambia.» 
  5. Durrant, A.E., A.A. Jorgensen, C.P. Lewis. Steam in Africa, London, 1981, Hamlyn.
  6. «Railways in Angola», 11-11-2010. [Consulta: 27 novembre 2010].
  7. «China Construction Hyway delivers Moçâmedes railway reconstruction project in Angola». Macauhub, September 14, 2015.
  8. «MOÇAMEDES RAILWAY». Railways Africa. [Consulta: 27 novembre 2010].

Vegeu també[modifica]

Enllaços externs[modifica]