El Campionat d'Espanya de motocròs, regulat per la federació espanyola de motociclisme (RFME, Real Federación Motociclista Española), és la màxima competició de motocròs que es disputa a l'estat espanyol.
Aquest esport va entrar a la península Ibèrica per Catalunya, on es va fer molt popular a començaments dels anys 50. Més tard es va introduir al País Basc i a Castella, fins que el 1959 se'n va estrenar el primer campionat estatal.[1]
El campionat ha anat variant de categories al llarg dels anys, fins a arribar a la fórmula actual de dues categories, MX1 Elite i MX2 Elite, estrenada el 2005.
Entre el 1977 i el 1985 se celebrà el Trofeo Nacional Senior de Motocross en la cilindrada dels 250cc, més alguna de complementària en unes poques edicions. El Trofeu va tenir rang de Campionat d'Espanya només en una edició, la de 1985, en què hi competiren pilots amb categoria Sènior de primer any juntament amb els de categoria Júnior.[2] Cal dir que el 1976 hi havia hagut també un Trofeu Sènior de 500cc, però aquell any, la categoria "Sènior" era la màxima, on competia l'elit estatal. Fou a partir del 1977 que l'antiga categoria Sènior passà a anomenar-se "Súper" i se'n creà una de nova, també anomenada Sènior, per a pilots de nivell intermedi entre els Júnior i els Súper.
Entre el 1974 i el 2007 se celebrà, en temporades esparses, el Trofeo Nacional Junior de Motocross en les cilindrades dels 75 i 125cc i la Copa RFME Junior de Motocross 250cc. Els Trofeus de 75 i 125cc van tenir rang de Copa RFME en alguna edició i el de 125cc, de Campionat d'Espanya a l'edició de 1985 (per a pilots sub-21).[2]
↑El 1984, la Copa de 125cc es va anomenar Trofeo Nacional Junior de Motocross 125cc
↑El 1985, la Copa de 125cc es va anomenar Campeonato de España de Motocross Junior 125cc (Sub-21)
Segona etapa (1988-2007)
A partir de la temporada del 1988, l'antiga Copa Júnior de 250cc es va reprendre amb rang de Campionat d'Espanya. L'antiga Copa de 125cc es reinstaurà el 1993 amb el nom de Trofeo Nacional de Motocross Junior 125cc. A partir del 2002, el campionat de 250cc (que s'havia anomenat Open el 2001) es va desconvocar alhora que el Trofeu de 125cc assolia també el rang de Campionat estatal.
El 2012 s'instaurà la Copa de España de Motocross MX125, convertida en Campionat d'Espanya a partir del 2019. A banda, entre el 2015 i el 2016 se celebrà paral·lelament la Copa d'Espanya de Motocròs MX150 4T.
↑El 1992 es va atorgar el títol de campió del Trofeo Nacional 125cc Sub-21 al primer classificat al Campionat d'Espanya de 125cc menor de 21 anys, que va resultar ser el Campió d'aquell campionat, Moisés Bernárdez.
El 1977 es va celebrar la primera Copa RFME Juvenil de Motocross 75cc per a pilots menors de 16 anys, una competició que no es va reprendre fins al 1984, ara amb el límit de la cilindrada ampliat fins als 80cc. La Copa assolí rang de Campionat d'Espanya a partir de la següent edició, 1985, i es mantingué al calendari fins al 1999. El 2001 es va instaurar el primer Trofeo Nacional de Motocross Juvenil 85cc per als pilots més joves (convertit en Campionat d'Espanya el 2002), mentre que el Campionat es reservava als de categoria Cadet. Aquest darrer fou l'antecedent directe de l'actual Campionat d'Espanya de MX85.
↑El 1977 se celebrà també la Copa RFME Juvenil de Motocross 125cc per a pilots Sub-16. El guanyador en fou Xavier Atienzar, amb Montesa, però el títol no va tenir validesa perquè no es van celebrar el mínim de proves que establia el reglament.
↑El 1977, la cicilindrada màxima per a les motocicletes era de 75 cc
↑El 1987, el campionat era obert a pilots de les categories Juvenil B i Júnior menors de 18 anys
↑La categoría Juvenil-B es reanomenà Cadet a partir del 1994
El 1989 es va instaurar el Trofeo Nacional de Motocross Alevín-B per a motocicletes de fins a 60cc i el Trofeo Nacional de Motocross Alevín-A per a motos de 50cc. A partir de 1992, ambdues categories s'ajuntaren en una de sola, Alevín, i es mantingué només el Trofeu de 60cc, que s'apujà als 65cc a partir del 2000. El campionat es reanomenà Campeonato de España de Motocross MX65 a partir de la temporada del 2014 i, a partir de la del 2019, Copa De España de Motocross MX65. El 2013, a més, es va recuperar la cilindrada dels 50cc amb el nou Trofeo Nacional de Motocross MX50, reanomenat Copa de España de Motocross MX50 el 2016.
↑El 1989 se celebrà també el Trofeo Nacional de Motocross Alevín-B Especial 60cc, que admetia també pilots de categoria Juvenils-A. El guanyador en fou Enrique Rodríguez, amb Kawasaki.
El 2013 es va instaurar la Copa de España de Motocross MXMÁSTER 35, reservada a pilots de 35 a 40 anys, i la de MXMÁSTER 40 per als majors de 40, sense límit d'edat. El 2016, a més, es va introduir la Copa de MXMÁSTER 50 per als majors de 50 alhora que es fixava el límit d'edat de la de MXMÁSTER 40 als 50 anys. El 2019, totes tres copes van ser rebatejades Trofeo Nacional fins que, el 2021, el dels més grans es va desconvocar i els altres dos van ser rebatejats Trofeo Nacional de Motocross Máster MX3 i MX4 respectivament.
↑Pi, Pere.«62. Els rivals del motocròs». A: No tinc 200 anys. Les vivències de Pere Pi. Barcelona:Autoeditat (Service Point),juliol 2012,p. 103-106. ISBN 9788461590353.
Herreros, Francisco;Aznar, José Luis.«Motocross». A: Historia del motociclismo en España(en castellà). Barcelona:RACC,1998,p. 273-283. ISBN 84-920886-5-6.