Campionat del Món de motociclisme de 1984
| Tipus | campionat del món de motociclisme |
|---|---|
| Esport | motociclisme de velocitat |
| Organitzador | FIM |
| Lloc i dates | |
| Número d'edició | 36 (1984) |
La temporada de 1984 del Campionat del món de motociclisme fou la 36a edició d'aquest campionat, organitzat per la FIM. El campió vigent de 500cc, Freddie Spencer, era el favorit de la pretemporada per guanyar el campionat, però els problemes inicials amb el nou motor V4 d'Honda i algunes lesions de principis de temporada van esvair les seves esperances de repetir. Malgrat els seus problemes, Spencer va aconseguir cinc victòries. Eddie Lawson va fer honor al seu sobrenom de Steady Eddie ("Eddie l'estable, el consistent") amb quatre victòries i quatre segons llocs i es va assegurar el seu primer campionat mundial de 500cc amb la Yamaha. Randy Mamola també va aconseguir tres victòries i va acabar subcampió amb una Honda patrocinada per la fàbrica.
Yamaha també va aconseguir el títol de 250cc amb el francès Christian Sarron, que es va imposar a un fort Manfred Herweh i la seva Real-Rotax. Als 125cc, Ángel Nieto guanyà el seu tretzè i últim campionat del món amb sis victòries seguides. Stefan Dörflinger fou el primer campió de la història de 80cc després que la cilindrada de la categoria s'hagués augmentat dels anteriors 50cc.[1]
Canvis de classes
[modifica]El 1984, la cilindrada de l'antiga classe dels 50cc, introduïda el 1962, es va augmentar als 80cc.
Campions del món
[modifica]- Pilots
| 80cc | 125cc | 250cc | 500cc |
|---|---|---|---|
- Constructors
| 80cc | 125cc | 250cc | 500cc |
|---|---|---|---|
- Sidecars
| Pilot / Passatger | Constructor |
|---|---|
Grans Premis
[modifica]Sistema de puntuació
[modifica]Barem de puntuació de 1969 a 1987:
| Posició | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Punts | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Calendari
[modifica]| Cursa | Data | Gran Premi | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | 24 de març †† | Kyalami | |
| 2 | 15 d'abril | Misano | |
| 3 | 6 de maig | Jarama | |
| 4 | 20 de maig | Salzburgring | |
| 5 | 27 de maig | Nürburgring | |
| 6 | 11 de juny | Paul Ricard | |
| 7 | 17 de juny | Rijeka | |
| 8 | 30 de juny †† | Assen | |
| 9 | 8 de juliol | Spa-Francorchamps | |
| 10 | 5 d'agost | Silverstone | |
| 11 | 12 d'agost | Anderstorp | |
| 12 | 2 de setembre | Mugello |
†† = Cursa en dissabte
Guanyadors
[modifica]Accident mortal
[modifica]Kevin Wrettom es va morir arran d'un accident durant els entrenaments de la cursa de 500cc del Gran Premi de Bèlgica.[2]
Galeria
[modifica]Classificació dels pilots
[modifica]500 cc
[modifica]
|
|
250 cc
[modifica]| Posició | Pilot | Equip | Moto | RSA |
NAT |
ESP |
AUT |
GER |
FRA |
YUG |
NED |
BEL |
GBR |
SWE |
RSM |
Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sonauto Gauloises-Yamaha | TZ250 | 2 | Ret | 2 | 1 | 1 | 5 | 2 | Ret | 3 | 1 | 2 | Ret | 109 | |
| 2 | Massa Real Racing Team | Real-Rotax | 4 | 9 | 12 | Ret | 3 | 3 | 1 | 3 | 1 | Ret | 1 | 1 | 100 | |
| 3 | Venemotos-Yamaha | TZ250 | 9 | 15 | 3 | 5 | 5 | 2 | Ret | 1 | Ret | 3 | 7 | 2 | 77 | |
| 4 | Kobas | Kobas-Rotax | 3 | Ret | 1 | 3 | Ret | Ret | 5 | 15 | 2 | 6 | 9 | 5 | 66 | |
| 5 | HB-Yamaha | TZ250 | 5 | 10 | 7 | 2 | 4 | 1 | Ret | 4 | 7 | 11 | Ret | 8 | 61 | |
| 6 | Team Parisienne-Elf | TZ250 | 16 | 6 | 6 | 8 | 8 | Ret | 3 | 2 | 13 | 9 | 3 | 3 | 60 | |
| 7 | Mitsui-Yamaha | TZ250 | 12 | 2 | 13 | 7 | 2 | 9 | 8 | 23 | 16 | 5 | Ret | 4 | 47 | |
| 8 | Marlboro Roberts-Yamaha | TZ250 | Ret | 3 | 10 | Ret | 6 | 6 | 4 | 12 | Ret | 14 | 13 | Ret | 29 | |
| 9 | Marlboro Roberts-Yamaha | TZ250 | 10 | 4 | 16 | 7 | Ret | 7 | Ret | 23 | Ret | 4 | Ret | 25 | ||
| 10 | Pernod-Yamaha | YZR250 | 7 | 20 | 5 | 9 | Ret | 14 | Ret | 18 | 4 | 6 | Ret | 25 | ||
| 11 | MBA | 4 | 15 | Ret | Ret | 5 | 5 | Ret | 8 | 23 | ||||||
| 12 | Chevallier-Yamaha | Chevallier TZ250 | 15 | Ret | 20 | DNQ | 9 | 4 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | 6 | 20 | |
| 13 | Chevallier-Yamaha | Chevallier TZ250 | 13 | 4 | 9 | 13 | 10 | 10 | 16 | 14 | 8 | 8 | 10 | Ret | 19 | |
| 14 | TZ250 | 1 | Ret | 24 | Ret | Ret | 17 | 10 | 11 | 19 | 19 | Ret | 15 | 16 | ||
| 15 | Venemotos-Yamaha | TZ250 | 8 | Ret | Ret | Ret | DNQ | 6 | 20 | 4 | DNS | 16 | 12 | 16 | ||
| 16 | TZ250 | 1 | 14 | Ret | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 15 | |||||
| 17 | EMC | 9 | 2 | 19 | 14 | |||||||||||
| 18 | Dalmac Racing | TZ250 | 5 | Ret | 17 | Ret | 8 | 15 | Ret | Ret | 15 | 14 | 9 | 11 | ||
| 19 | Rotax | Ret | Ret | 19 | Ret | 20 | 18 | 13 | 14 | 7 | 5 | Ret | 10 | |||
| 20 | Pernod-Yamaha | TZ250 | 18 | 7 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 13 | 11 | Ret | 9 | ||
| 21 | TZ250 | 17 | 11 | 12 | 13 | DNQ | 9 | 6 | Ret | 10 | Ret | Ret | 8 | |||
| 22 | TZ250 | 6 | 13 | Ret | Ret | 25 | 19 | DNQ | 10 | 20 | 17 | Ret | 13 | 6 | ||
| 23 | KR250 | Ret | 15 | 6 | 11 | DNQ | Ret | DNQ | 10 | 6 | ||||||
| 24 | TZ250 | 10 | 21 | DNQ | Ret | 7 | 15 | 18 | 12 | Ret | 5 | |||||
| 25 | MBA | Ret | DNQ | 7 | 4 | |||||||||||
| 26 | Kobas | Kobas-Rotax | Ret | Ret | DNS | 7 | Ret | DNQ | 11 | Ret | Ret | Ret | 4 | |||
| 27 | Team Hugin-Total | TZ250 | 14 | 16 | 18 | Ret | 22 | DNQ | 11 | 8 | 17 | Ret | 17 | Ret | 3 | |
| 28 | TZ250 | 11 | 8 | 17 | Ret | 12 | 18 | DNQ | 21 | DNS | 11 | 3 | ||||
| 29 | Sonauto Gauloises-Yamaha | YZR250 | Ret | Ret | Ret | DNQ | 12 | DNQ | Ret | 10 | 16 | Ret | 17 | 1 | ||
| Team Hugin-Total | YZR250 | Ret | Ret | 19 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 21 | 14 | 0 | ||
| YZR250 | 17 | 11 | Ret | DNQ | Ret | DNQ | 21 | DNQ | 24 | 23 | Ret | 0 | ||||
| YZR250 | 11 | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | 18 | 21 | Ret | 12 | 15 | 0 | ||||||||||
| YZR250 | Ret | 21 | DNQ | 16 | DNQ | 12 | 19 | 0 | ||||||||
| YZR250 | 12 | 17 | DNQ | Ret | 0 | |||||||||||
| Monnet | 22 | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 0 | |||||||||
| MBA | 22 | DNQ | 13 | 22 | DNQ | 0 | ||||||||||
| Pernod-Yamaha | YZR250 | 13 | 0 | |||||||||||||
| YZR250 | 25 | DNQ | 14 | 0 | ||||||||||||
| Chevallier-Yamaha | Chevallier YZR250 | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||
| YZR250 | 14 | Ret | 0 | |||||||||||||
| MBA | 14 | 0 | ||||||||||||||
| Rotax | 15 | 17 | DNQ | 0 | ||||||||||||
| Team Parisienne-Elf | YZR250 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | ||
| YZR250 | 16 | Ret | Ret | Ret | DNS | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||
| Rotax | Ret | 16 | DNQ | DNS | 0 | |||||||||||
| YZR250 | DNQ | 16 | 0 | |||||||||||||
| Ducombs | 16 | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | 17 | 0 | ||||||||||||||
| Römer Racing Team | YZR250 | 20 | 18 | DNQ | DNQ | 27 | 18 | Ret | 0 | |||||||
| YZR250 | 21 | Ret | Ret | DNQ | DNQ | 19 | Ret | 24 | 21 | DNQ | 18 | 0 | ||||
| Rotax | 18 | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||
| Rotax | 18 | Ret | 0 | |||||||||||||
| YZR250 | 19 | DNQ | 19 | DNQ | 24 | Ret | 0 | |||||||||
| Armstrong-Rotax | CF250 | 19 | Ret | 0 | ||||||||||||
| YZR250 | 19 | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | DNQ | 20 | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 23 | 22 | 20 | 0 | |||||
| Bartol-Yamaha | YZR250 | Ret | 20 | 0 | ||||||||||||
| YZR250 | 20 | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | 20 | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | 20 | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | 21 | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | 23 | Ret | 22 | Ret | DNQ | 0 | ||||||||||
| YZR250 | 22 | 0 | ||||||||||||||
| EMC | 22 | 0 | ||||||||||||||
| Kobas | Kobas-Rotax | 23 | DNQ | DNS | DNQ | Ret | DNQ | 0 | ||||||||
| YZR250 | 23 | DNQ | 0 | |||||||||||||
| Armstrong-Rotax | CF250 | 23 | 0 | |||||||||||||
| YZR250 | 24 | 0 | ||||||||||||||
| Rotax | 24 | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | 24 | 0 | ||||||||||||||
| Shell | RS250 | Ret | Ret | 25 | DNQ | 0 | ||||||||||
| Rotax | Ret | 25 | 0 | |||||||||||||
| YZR250 | 25 | 0 | ||||||||||||||
| Kentaco | 25 | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 26 | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||
| EMC | 26 | 0 | ||||||||||||||
| Rotax | Ret | DNQ | 27 | 0 | ||||||||||||
| Armstrong-Rotax | CF250 | 28 | Ret | 0 | ||||||||||||
| YZR250 | Ret | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||
| Kobas | Kobas-Rotax | Ret | Ret | DNQ | 0 | |||||||||||
| YZR250 | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||
| Rotax | Ret | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||
| YZR250 | Ret | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||
| MBA | DNQ | Ret | DNQ | 0 | ||||||||||||
| Kobas | Kobas-Rotax | Ret | DNQ | 0 | ||||||||||||
| YZR250 | Ret | DNQ | 0 | |||||||||||||
| YZR250 | Ret | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | Ret | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | Ret | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | Ret | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | Ret | 0 | ||||||||||||||
| Honda | Ret | 0 | ||||||||||||||
| Honda | Ret | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | Ret | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | Ret | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | Ret | 0 | ||||||||||||||
| Honda | DNS | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNS | 0 | ||||||||||||||
| Rotax | DNS | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||
| Moam | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||
| Bartol-Yamaha | YZR250 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||
| Rotax | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| Honda | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| Chevallier-Yamaha | Chevallier YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| Armstrong-Rotax | CF250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| Bartol-Yamaha | YZR250 | DNQ | 0 | |||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| Honda | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| YZR250 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| Rotax | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| Armstrong-Rotax | CF250 | DNQ | 0 |
125 cc
[modifica]80 cc
[modifica]Referències
[modifica]- ↑ Noyes, Dennis; Scott, Michael. Hazleton Publishing Ltd. Motocourse: 50 Years Of Moto Grand Prix (en anglès), 1999. ISBN 1-874557-83-7.
- ↑ «Kevin Wrettom» (en anglès). MotorsportMemorial.org. [Consulta: 8 gener 2013].
Bibliografia
[modifica]- Büla, Maurice; Schertenleib, Jean-Claude. Continental Circus 1949–2000 (en anglès, francès i alemany). Chronosports S.A., 2001. ISBN 2-940125-32-5.
- «The Official MotoGP website» (en anglès). Arxivat de l'original el 2012-09-20. [Consulta: 6 juliol 2010].
- Porcar, Joan «Resumen de los Campeonatos del Mundo de Velocidad» (en castellà). SOLO MOTO Treinta. Alesport S.A. [Barcelona], núm. 20, 15-09-1984, p. 26 i s.