Canó naval QF de 5,25 polzades
| Tipus | dual purpose gun (en) |
|---|---|
| País d'origen | Regne Unit |
| Història de servei | |
| En servei | 1940 |
| Operadors | Royal Navy |
| Guerres | Segona Guerra Mundial |
| Història de producció | |
| Dissenyada | 1935 |
| Especificacions | |
| Longitud | 7 m |
El canó Mark I QF de 5,25 polzades va ser el canó de doble propòsit més pesat utilitzat per la Royal Navy durant la Segona Guerra Mundial. Tot i que es considerava menys que completament reeixit, va tenir un servei extens.[1] Es van construir 267 canons.[1]
Disseny
[modifica]
A diferència dels seus contemporanis francesos i italians de mida similar, el canó QF de 5,25 polzades va ser dissenyat com un equip de doble propòsit capaç d'enfrontar-se tant a avions com a objectius de superfície. La combinació de l'armament antiaeri secundari i pesat va permetre un important estalvi de pes per als cuirassats de la classe King George V, que van ser dissenyats per complir el límit del Tractat Naval de Washington de 35.000 tones. L'arma disparava un obús de 80 lliures (36 kg), que es considerava el més gran que una tripulació d'artilleria podia manejar fàcilment mentre encara tenia la cadència de foc necessària per a l'ús antiaeri. L'any 1944, es van disposar d'obusos amb espoleta VT, la qual cosa va fer que l'arma fos significativament més efectiva contra els avions.
El canó de 5,25 polzades va ser portat en muntatges bessons Mk I per la classe King George V i en muntatges bessons Mk II en nou dels primers onze creuers antiaeris de la classe Dido , amb excepcions de l'HMS Scylla i l'HMS Charybdis, que van muntar el QF Mk III de 4,5 polzades a causa de l'escassetat de canons de 5,25 polzades. Els cinc últims de la classe Dido també coneguts com els creuers antiaeris de la classe Bellona van muntar el canó de 5,25 polzades en els muntatges Control de Potència Remot RP10 Mk II, que oferien un entrenament i una velocitat d'elevació molt millorats. El nombre de torretes de la classe Bellona es va reduir de cinc a quatre i es va augmentar el nombre de canons lleugers AA. Els muntatges RP10 Mk II també es van utilitzar més tard per substituir els muntatges Mk I del HMS Anson. L'últim dels cuirassats de la Royal Navy que es va encarregar després de la guerra, l'HMS Vanguard, tenia torretes MK I amb casetes de canons més grans en comparació amb les instal·lades als vaixells de classe King George V i Dido, encara que l'amplada entre els canons va romandre igual.[2] L'exèrcit britànic també va desplegar una variant Mk II una mica més potent com a canó antiaeri i de defensa costanera.
Servei naval
[modifica]El Llibre de Butxaca d'Artilleria de la Royal Navy publicat el 1945 diu:
| « | compleixen les funcions combinades de l'armament de llarg abast H.A. i l'armament secundari contra les embarcacions de superfície. El calibre de 5,25 polzades amb munició separada s'utilitza per a l'armament dual d'angle alt i baix, ja que ofereix el pes màxim raonable de la munició que pot carregar la tripulació mitjana de l'arma durant períodes sostinguts a tots els angles d'elevació. La velocitat màxima de foc ha de ser de 10 a 12 tirs per minut.[3][4] | » |
Un relat de guerra descriu la demostració de l'HMS Euryalus disparant el seu armament principal:
| « | ...la companyia del vaixell es va tancar a les estacions d'acció i va fer una demostració de la potència de foc del creuer als oficials de l'exèrcit... en forma d'una presa d'angle baix. A punt d'esclatar a 2.000 iardes d'abast, es va fer un gran bombardeig durant dos minuts i vam disparar unes dues-centes cartutxos d'HE de 5,25 polzades... Una paret d'obustes esclatants es va llançar just per sobre del nivell del mar i vaig poder veure que els oficials de l'exèrcit estaven impressionats...[5] | » |
El rendiment balístic del QF 5.25 va ser molt bo, amb un abast màxim de 22.010 m (24.070 yardes) a 45 graus amb una carcassa HE de 80 lliures (36 kg) l.[6] En comparació, els canons francesos de 138 mm (5,4 polzades) Mle 1934 utilitzats als destructors de la classe Mogador tenien un abast màxim de 20.000 m (21.872 iardes) a 30 graus amb un proyectil SAP de 40 kg (88 lliures) l.[7] El canó italià de 135/45 mm tal com s'utilitzava als creuers de la classe Capitani Romani tenia un abast màxim de 21.435 iardes (19.600 m) a 45 graus amb un projectil AP de 72,1 lliures (32,7 kg) .[8]

Els canons QF 5.25 van funcionar bé a l'HMS Prince of Wales durant l'operació Halberd, escortant un comboi a Malta, però més tard el Prince of Wales va ser atacat i enfonsat mentre operava juntament amb el Repulse quan la Força Z va ser atacada per avions japonesos, a causa de factors no relacionats amb el rendiment dels canons.[9] Cap creuer de la classe Dido es va perdre per atac aeri, encara que quatre van ser enfonsats per submarins o torpedes llançats a la superfície.[10] No obstant això, l'HMS Spartan, un creuer de classe Bellona (Dido millorat), va ser enfonsat a l'àncora el 1944 per un míssil guiat de la Luftwaffe.[10] Segons les publicacions de la postguerra, les casetes d'armes estaven estretes, i els pesats projectils i cartutxos van donar lloc a una cadència de foc sostinguda reduïda a set o vuit cartutxos per minut en lloc dels dotze cartutxos per minut dissenyats.[11][12][13] No obstant això, aquests factors no semblen haver reduït la velocitat de foc d'Euryalus , durant un període d'un minut, que era típic d'un enfrontament AA de la Segona Guerra Mundial.[14] Les torretes de doble muntatge de 10 graus/s de velocitat de trajecte es van considerar massa lentas per enganxar avions de major velocitat a poca distància.[12][note 1] No obstant això, aquestes velocitats d'elevació i travessa encara eren superiors a les d'algunes armes contemporànies, com les muntures bessones SK C/33 de 10,5 cm portades als cuirassats alemanys Bismarck i Tirpitz.[15]
Classes de vaixells
[modifica]Enviaments amb canons Mark I QF de 5,25 polzades:
- Cuirassats de la classe King George V
- Creuers de la classe Dido
- HMS Vanguard
Servei terrestre
[modifica]

A principis de 1942, el governador de Gibraltar va buscar canons de 5,25 polzades per a un doble paper de defensa antiaèria/costa. No en va arribar cap. No obstant això, més tard aquell any, el Comandament Antiaeri al Regne Unit va adquirir tres torretes de dos canons de l'Almirallat, que es van instal·lar al voltant de Londres en posicions permanents. Les proves i l'ús van portar l'exèrcit a dissenyar un muntatge únic de canó en dues marques, ambdues amb una sala de màquines subterrània per proporcionar energia elèctrica i hidràulica per a la travessa, l'elevació, la configuració de la espoleta, l'embassament i altres tasques. Equipats amb l'exèrcit estàndard Machine Fuze Setter No 10, aquests canons tenien una cadència de foc de 10 rondes/min i una alçada màxima de 50.000 peus, amb una alçada efectiva de 36.000 peus.[16] el Mark 1A era una torreta d'acer només per a us antiaeri, el Mk 1B era una torreta blindada per a us de defensa costanera i foc antiaeri. L'arma va ser designada Mk 2.
A finals de 1943 només s'havien instal·lat 16 dels nous canons, molt per sota de les projeccions. Al final de la guerra s'havien produït 164 canons.[17] Els obusos d'alt explosiu van ser fusionats amb la espoleta de temps mecànica núm. 208 de l'exèrcit estàndard, usada amb canons antiaeris de 3,7 i 4,5 polzades. Els canons van romandre en servei després de la Segona Guerra Mundial, i el 1953 es van instal·lar 11 canons a Gibraltar.[18][19]
A finals de la Segona Guerra Mundial, set canons es van muntar a Austràlia i tres a Nova Guinea, en torretes antiaèries/de defensa costanera tancades d'un sol canó.[20]
Especificacions
[modifica]- Diàmetre del forat: 5,25 polzades (133 mm)
- Longitud del canó: 6.668 m (calibre 50)
- Pes de l'obús: 80 lliures (36,3 kg)
- Abast: 24.070 iardes (22.000 m) a 45 graus
- Sostre antiaeri: 46.500 peus (14.170 m)
- Velocitat de foc: sostinguda de 7 a 8 rpm, 18 rpm reclamades per a HMS Vanguard[21]
- Penetració: blindatge lateral: 3 polzades (76 mm) 9.500 iardes (8.690 m) o 11.900 m, segons les fonts; l'arma no era capaç de penetrar 2 polzades (51 mm) de blindatge de coberta a cap abast[22]
- Pes de muntatge: 78,7 tones mètriques (variat)
- Elevació de muntatge: -5 a +70 graus
- Velocitats d'entrenament i elevació: 10 graus per segon i 20 graus per segon respectivament, en muntatges RP10.
Notes
[modifica]- ↑ A 270-knot (500 km/h; 310 mph) target crossing the line of sight at right angles, at 2,000 yd (1,800 m) range, will move across the line of sight at 4.5 degrees per second. This simple fact of geometry appears to contradict the assertion that a 10-degree-per-second traverse rate was too slow to track a high-speed aircraft.
Referències
[modifica]- ↑ Campbell, p.46
- ↑ The Gunnery Pocket Book, 1945, p. 51.
- ↑ Sired, Enemy Engaged, p23, states: "The Italians did not press home their attacks very hard and I thought they had a lot to put up with, as each (10 × 5.25 in gun) cruiser could fire 100 rounds of 5.25" HE shell per minute..." Ronald Sired was a gunnery petty officer on board HMS Euryalus. The accuracy of Sired's account was praised by Captain FC Flynn RN. Official Historian of the Naval Campaigns in the Mediterranean
- ↑ Sired, Enemy Engaged, p 63.
- ↑ DiGiulian, Tony. «5.25"/50 (13.4 cm) QF Mark I». Navweap, 29-01-2022.
- ↑ Model 1934 and Model 1934 R1938 Navweapons
- ↑ Models 1937 and 1938 Navweapons
- ↑ Battleship, Middlebrook
- ↑ 10,0 10,1 Raven, Dido Class Cruisers
- ↑ Williams, Anthony G. «Medium Calibre guns of the Royal Navy in World War II». Military Guns & Ammunition.
- ↑ 12,0 12,1 «Britain 5.25"/50 (13.4 cm) QF Mark I». navweaps.com.
- ↑ Garzke&Dullin, 1980. pp. 228–229
- ↑ Hodges, Tribal Class Destroyers, p 32: Diagram of High Level Bomber Attack: A 240 mph target, at 12 thousand feet altitude could expect to be under for fire about 75 seconds, from the time it enters the effective range of the HACS until it flies to within the minimum range of a 5.25 gun elevated to 70 degrees. A Tribal-class destroyer would be able to engage the same target for about 37 seconds.
- ↑ 10.5 cm/65 (4.1") SK C/33 navweaps.com
- ↑ Routledge 1994, page 87, 78. "Effective height" was the greatest at which a 400 mph target could be engaged for 30 seconds using Predictor No. 10 (the all-electric US Bell AAA Computer) : hence with a realistic prospect of damaging the target. The shell could travel up to 50,000 ft but with little tracking capability, hence little effectiveness.
- ↑ Routledge 1994, page 92
- ↑ Hogg pg. 105-106
- ↑ Routledge pg 77, 92,204, 207, 432
- ↑ DW Spethman, "The garrison guns of Australia 1788-1962", pages 145-6. Published by Ron H Mortensen, Inala Qld, 2008. ISBN 978-0-9775990-8-0
- ↑ Garzke & Dulin, p291: " The guns were fully automatic and remotely controlled, with a rate of fire of eighteen rounds per minute."
- ↑ Naval Weapons page gives 3 inches at 9,500 yards
Bibliografia
[modifica]- Brown, D.K.Nelson to Vanguard: Warship Design and Development 1923–1945
- Campbell, John, British Naval Guns 1880–1945 No 14" article in "Warship Volume VIII
- DiGiulian, Tony, Nav Weaps page
- Garzke, William H., Jr.; Dulin, Robert O., Jr. (1980). British, Soviet, French, and Dutch Battleships of World War II. London: Jane's. ISBN 0-7106-0078-X.
- Hogg, Ian V. 1998. Allied Artillery of World War Two. The Crowood Press: London. ISBN 1-86126-165-9
- Horner, David, The Gunners – A History of Australian Artillery. Allen & Unwin: St Leonards. ISBN 1-86373-917-3
- Ireland, Bernard, Jane's Battleships of the 20th Century
- The Gunnery Pocket Book
- Routledge, Brigadier NW. 1994. History of the Royal Regiment of Artillery – Anti-Aircraft Artillery 1914–55. Brassey's: London. ISBN 1-85753-099-3
- Sired, Ronald; edited by Flynn, F.C. 1957 Enemy engaged : a naval rating with the Mediterranean fleet, 1942–44 W. Kimber: London.