Canal Leuven-Dijle

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula de geografia físicaCanal Leuven-Dijle
Localització de Canal Leuven-Dijle
Mapa del canal
Tipus Canal
Classe canal II
Inici
País Bèlgica
Localització Lovaina
Final
Localització Rupel (Zennegat)
Desguassos Zenne
A50° 53′ 14″ N, 4° 42′ 02″ E / 50.88734°N,4.70069°E / 50.88734; 4.70069
B51° 03′ 53″ N, 4° 25′ 51″ E / 51.06461°N,4.4307°E / 51.06461; 4.4307
Format per Sluice of Tildonk Tradueix
Zennegat Sluice Tradueix
Sluice of Boortmeerbeek Tradueix
Sluice of Kampenhout Tradueix
Sluice of Battel Tradueix
Conca hidrogràfica Conca de l'Escalda
Característiques
Rescloses 5
Dimensions 30,043  m (Llargada
Desnivell 14,1 m
Activitat
Construcció 1750-1752
Data d'inauguració 1752
Modifica les dades a Wikidata

El canal Leuven-Dijle (en neerlandès Leuvense vaart) és un canal de Bèlgica que enllaça la ciutat de Lovaina amb Mechelen i l'Escalda. És una mica més llarg de 30 km i té cinc rescloses. Segueix la vall del riu Dijle.[1]

La construcció va començar el 1750, després d'un decret de l'emperadriu Maria Teresa I d'Àustria. El canal no va canviar molt, les rescloses gairebé són les mateixes des de dos segles i mitja. El 19 de març de 1997 el canal ha estat classificat com monument d'arqueologia industrial. Tot i que el govern de Flandes assaja de promoure els canals com a alternativa a les carreteres per al transport de mercaderies, el canal ja no té molta importància econòmica. Els ponts mòbils s'estan modernitzant per a permetre d'engegar-los a distància des d'una torre de control central a Kampenhout. Nogensmenys, el trànsit de mercaderies coneix un cert renaixement. Des del 2003, una malteria establert a Lovaina al marge del canal, va tornar a utilitzar el canal per al transport d'uns 5000 contenidors des de o cap al port d'Anvers. Això va permetre descongestionar una carretera i millorar les relacions amb els veïns, importunats pels nombroses camions.[2]

Rescloses[modifica]

El canal té cinq rescloses

  • Tildonk: resclosa de 52 m x 7,75 m - desnivell de 2,44 m
  • Kampenhout-Sas: resclosa de 52 m x 7,75 m - desnivell de 2,51 m
  • Boortmeerbeek: resclosa de 52 m x 7,75 m - desnivell de 2,75 m
  • Battel: resclosa de 52 m x 7,75 m - desnivell de 3,54 m
  • Zennegat: resclosa de 52 m x 7,75 m - desnivell de 2,89

Referència[modifica]

  1. De Binnenvaart. «Mapa oficial de la xarxa de les vies navegables de Flandes» (en neerlandès). De Binnenvaart (Servei públic de la navegació fluvial),  (). [Consulta: 24 octubre del 2014].
  2. Macharis, Cathy; et alii. Intermodaal binnenvaartvervoer. Economische en ecologische aspecten van het intermodaal binnenvaartvervoer in Vlaanderen (Transport fluvial intermodal: aspectes econòmic i ecològics de la navegació interior a Flandes) (en neerlandès). Brussel·les: VubPress, 2011, p. 186-195. ISBN 9789054878681. 
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Canal Leuven-Dijle Modifica l'enllaç a Wikidata