Centre d'Interpretació del Ferrocarril

De Viquipèdia
Jump to navigation Jump to search
Infotaula d'organitzacióCentre d'Interpretació del Ferrocarril de Móra la Nova
Enclavament.jpg
Dades bàsiques
Tipus entitat Interpretation Centre Tradueix
Història
Fundació 2001
Activitat
Àmbit Ciència, tècnica i patrimoni industrial
Organització i govern
Seu central Vista-down.png
Afiliacions mNACTEC - Sistema del Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya
Altres dades
Transport públic RENFE - Estació de Móra la Nova

Web www.appfi.net

Modifica dades a Wikidata

El Centre d'Interpretació del ferrocarril de Móra la Nova[1] és un projecte de recuperació d'arqueologia industrial que inclou també la posada en funcionament d'un tren turístic a vapor entre la Costa Daurada i les comarques de l'interior, així com la creació d'una escola professional d'oficis ferroviaris.

És a les antigues instal·lacions ferroviàries a tocar de l'actual estació de Móra la Nova (la Ribera d'Ebre) on hi havia un dels dipòsits de locomotores de vapor més importants d'Espanya amb 100 locomotores i 1.000 treballadors.

Es pot visitar l'edifici recuperat de l'enclavament, que alberga un dels primers sistemes de control d'estacions electromecànics d'Europa, el pont giratori de 23 metres, les antigues cotxeres de carruatges, avui taller de restauració de vehicles. El recorregut finalitza a la nova cotxera del tren turístic on s'hi restauren i conserven alguns exemplars de locomotores, automotors, cotxes i vagons, que ens mostren l'evolució del ferrocarril al llarg del temps, entre els quals hi ha la 241F-2238, l'únic exemplar que es conserva de locomotora de vapor de gran potència del dipòsit de Móra la Nova que remolcava els grans trens expressos entre Barcelona i Madrid als anys 50 i 60.

Vegeu també[modifica]

Referències[modifica]