Ciclo Montesa

De Viquipèdia
Salta a: navegació, cerca
2010 Moto cycle.pngCiclo Montesa
Ciclo Montesa de 1965
Àlies Ciclo
Classe Ciclomotor
Fabricant Montesa
Producció 1965-1972
Similars Indiana, Brío 50
Configuració
Motor Monocilíndric 2T refrigerat per aire
Cilindrada 48,76 cc
Potència 1,6 cv
Vel. màxima 40 km/h
Transmissió Per cadena
Suspensió Forquilla convencional (dv) i doble amortidor telescòpic (dr)
Frens Tambor 100 mm (dv i dr)
Pneumàtics 2,25 x 18 (dv i dr)
Dimensions
Cap. dipòsit 9 litres
Cronologia
50 Impalita (1965)
Modifica dades a Wikidata

El Ciclo Montesa,[1] conegut també com a Montesa Ciclo, fou un model de ciclomotor que fabricà Montesa entre 1965 i 1972. Al llarg de la seva vida comercial se'n fabricaren tres versions gairebé idèntiques, totes elles amb les següents característiques generals: motor de dos temps monocilíndric refrigerat per aire de 48,7 cc, bastidor monobiga o "espina de peix" en tub d'acer autoportant, frens de tambor i amortidors de forquilla convencional davant i telescòpics darrere. Del Ciclo Montesa se'n va fer una versió especial per al mercat nord-americà, gairebé idèntica tret d'alguns detalls estètics, que es comercialitzà de 1968 a 1973 amb el nom de Montesa Indiana.

Història[modifica | modifica el codi]

Montesa començà la producció de ciclomotors a gran escala a mitjan dècada de 1960, ja que la major capacitat de producció que li proporcionà la nova fàbrica d'Esplugues de Llobregat li permeté d'expandir la seva gamma de producte. Aquesta activitat es mantingué en alça fins als inicis de la dècada de 1970, quan passà a ser complementària del desenvolupament de models de fora d'asfalt, sector que des d'aleshores esdevingué el principal de l'empresa.[2] Els ciclomotors Montesa acostumaven a ser una reproducció a escala reduïda dels models superiors de la marca i duien motors de la firma alemanya Jlo (concretament, del model G50), els quals fabricava sota llicència l'empresa catalana.[3]

Versions[modifica | modifica el codi]

Llista de versions produïdes[modifica | modifica el codi]

Versió Id. Model Anys Núm. Sèrie[4] Unitats Color dipòsit
65 17M 1965 - 1967 17M0001- 29.900[a] Vermell
65-2 Vermell amb franja negra inferior
68 1968 - 1972 Vermell amb orla groga
Total d'unitats produïdes 29.900
  1. El total inclou les unitats produïdes del model Indiana entre 1968 i 1973

65[modifica | modifica el codi]

La primera versió es conegué també com a Ciclo Montesa "A1".

Fitxa tècnica
Ciclo Montesa[5][6][7]
Id. Model 17M
Núm. Sèrie 17M0001-
Anys 1965 - 1967
CC 48,76
Diàmetre x Carrera 38 x 43 mm
Compressió 8:1
CV 1,6 a 5.500 rpm[8]
Carburador Irz 8-VM 10 mm
Canvi 3 velocitats
Suspensió davant Telescòpica
Suspensió darrera Oscil·lant
Pneumàtic davant 2,25 x 18"
Pneumàtic darrera 2,25 x 18"
Frens davant Tambor 100 mm
Frens darrera Tambor 100 mm
Pes en sec 52 kg
Capacitat dipòsit 9 l
Color dipòsit Vermell

65-2[modifica | modifica el codi]

Fitxa tècnica
Ciclo Montesa "65-2"[9][6][7]
Id. Model 17M
Al mig: Ciclo Montesa del volts de 1967
Núm. Sèrie 17M0001-
Anys 1965 - 1967
CC 48,76
Diàmetre x Carrera 38 x 43 mm
Compressió 8:1
CV 1,6 a 5.500 rpm
Carburador Irz 8-VM 10 mm
Canvi 3 velocitats
Suspensió davant Telescòpica
Suspensió darrera Oscil·lant
Pneumàtic davant 2,25 x 18"
Pneumàtic darrera 2,25 x 18"
Frens davant Tambor 100 mm
Frens darrera Tambor 100 mm
Pes en sec 52 kg
Capacitat dipòsit 9 l
Color dipòsit Vermell amb franja negra inferior

68[modifica | modifica el codi]

Fitxa tècnica
Ciclo Montesa "68"[10][11]
Id. Model 17M
Núm. Sèrie 17M0001-
Anys 1968 - 1972
CC 48,76
Diàmetre x Carrera 38 x 43 mm
Compressió 9:1
CV 1,6 a 6.400 rpm
Carburador IRZ 10/14M 10 mm
Canvi 3 velocitats
Suspensió davant Telescòpica
Suspensió darrera Oscil·lant
Pneumàtic davant 2,25 x 18"
Pneumàtic darrera 2,25 x 18"
Frens davant Tambor 100 mm
Frens darrera Tambor 100 mm
Pes en sec 48,5 kg
Capacitat dipòsit 9 l
Color dipòsit Vermell amb orla groga

Referències[modifica | modifica el codi]

  1. Claret, Salvador. «Ciclomotors i bicicletes Montesa. Col·lecció Pere Permanyer». A: Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya. Viva Montesa, col·lecció Pere Permanyer: Guia de l'exposició de motocicletes. Barcelona: Cevagraf, SCCL, 2003, p. 64. ISBN 84-393-5977-2. 
  2. «Historia de Montesa. 1962-1968» (en castellà). honda-montesa.es. Montesa Honda. [Consulta: 15 juny 2017].
  3. Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «La autarquía de los años cuarenta». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC & Hipòtesi Edi-Balmes Edició SL, 1998, p. 59. D.L. B-46204-1998. ISBN 84-920886-5-6. 
  4. «Números de chasis - Montesa» (en castellà). lamaneta.org. [Consulta: 5 desembre 2014].
  5. «Model Ciclo montesa 1965». montesaweb.com, 2008. [Consulta: 25 juny 2017].
  6. 6,0 6,1 «Ciclo Montesa. Características técnicas» (JPG. Fullet original de 1965 escanejat) (en castellà). amoticos.org. Montesa, 1965. [Consulta: 15 juny 2017].
  7. 7,0 7,1 «Marca: Montesa / Tipo: Ciclo Montesa» (GIF. Revista Catálogo 1968 escanejada) (en castellà). motoguapa.com. Motociclismo, 1968. [Consulta: 15 juny 2017].
  8. «Ciclo Montesa. Anys 1965 - 1967». mnactec.cat. Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya, gener 2015. [Consulta: 15 juny 2017].
  9. «Model Ciclo montesa 1965». montesaweb.com, 2008. [Consulta: 25 juny 2017].
  10. «Ciclo-Montesa» (JPG. Fullet original de 1968 escanejat) (en castellà). galeriadelabuelo.com. Permanyer, S.A. - Montesa, 1968. [Consulta: 15 juny 2017].
  11. «Marca: Montesa / Tipo: Ciclo-Montesa» (JPG. Revista Catálogo 1972 escanejada) (en castellà). motoguapa.com. Motociclismo, 1972. [Consulta: 15 juny 2017].

Enllaços externs[modifica | modifica el codi]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Ciclo Montesa Modifica l'enllaç a Wikidata