El dia de la cursa, l'asfalt presentava problemes en algunes zones especialment difícils,[1] fins al punt que els comissaris van cancel·lar l'escalfament per a permetre els treballs de reparació i van reduir la durada prevista del Gran Premi de 10 voltes per tal de mantenir-se per sota del límit de dues hores. Malgrat això, a la cursa s'hi van produir nombrosos accidents i contactes amb els murs i es va aturar finalment després de les dues hores. La calor sufocant[2] també va fer que Nigel Mansell emmalaltís sobtadament mentre intentava acabar la cursa empenyent el seu Lotus, que s'havia encallat a pocs metres de la línia de meta a causa d'una fallada en la caixa de canvis.
↑Arnold, Jon. «Remembering the 1984 Dallas Grand Prix, Formula 1’s Disastrous Trip to North Texas» (en anglès). dmagazine.com. Dallas, Texas: D Magazine, 21-10-2022. [Consulta: 22 juliol 2024]. «Others were hardly impressed. “We don’t normally work in cowshit,” notorious FIA chief Bernie Ecclestone was quoted as saying in the Times Herald, complaining about the Fair Park coliseum being repurposed as the garage for the race.»