Línia Palma-Inca-Manacor / sa Pobla

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
(S'ha redirigit des de: Companyia de Ferrocarrils de Mallorca)
Mapa Línies SFM
Palma - Estació Intermodal
Accessible PMR
Jacint Verdaguer
Accessible PMR
Son Costa | Son Fortesa
Accessible PMR
Son Fuster
Son Fuster Vell Accessible PMR
Taller de Son Rul·lan
Son Castelló Accessible PMR
Verge de Lluc
Gran Via Asima Accessible PMR
Pont d'Inca
Camí dels Reis Accessible PMR
Pont d'Inca Nou
Polígon de Marratxí
Son Sardina Accessible PMR tren
Fi
Marratxí
Es Caülls
Universitat Accessible PMR Fi
Santa Maria
Consell - Alaró
Binissalem
Lloseta
Inca
Fi
Enllaç
Sineu
Llubí
Sant Joan (tancat 2012)
Muro
Petra
Sa Pobla Fi
Fi
Manacor
Inici tram-tren
Manacor-Hospital
Sant Llorenç
Son Carrió
Son Servera
Artà

La Línia Palma-Inca-Manacor / sa Pobla és una línia de ferrocarril de l'illa de Mallorca que gestiona i opera Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM). També és coneguda com el Ferrocarril de Mallorca o per les seccions línia Palma-Inca, línia Inca-Manacor o línia Bordils (Enllaç) - sa Pobla. El ferrocarril realitza serveis Palma-Inca, Palma-Manacor i Palma - sa Pobla.

Aquest ferrocarril va ser construït i operat per la Companyia dels Ferrocarrils de Mallorca, fusió de la Companyia del Ferrocarril de Mallorca i la Companyia dels Ferrocarrils del Centre i Sud-est de Mallorca. Històricament ha tingut més ramals:

  • Línia de Palma a Santany.
  • Línia de Santa Maria a Felanitx.
  • Línia de Manacor a Artà.

Descripció[modifica]

La línia és d'ample ferroviari mètric i està composta per un tronc principal que es desdobla en dos ramals a partir d'Enllaç cap a Manacor i sa Pobla.

Història[modifica]

El ferrocarril que actualment opera SFM va ser construït i operat per la Companyia dels Ferrocarrils de Mallorca, fusió de la Companyia del Ferrocarril de Mallorca i la Companyia dels Ferrocarrils del Centre i Sud-est de Mallorca, en anglès The Majorca Railway Co Ltd i Majorca Central & South Eastern Railway Co Ltd.[1]

Cronologia[modifica]

  • 1872: Es constitueix la Companyia del Ferrocarril de Mallorca.
  • 1875: S'inaugura la línia Palma-Inca.
  • 1876: Es crea la Companyia dels Ferrocarrils de Mallorca amb la fusió de Ferrocarril de Mallorca i Ferrocarrils del Centre i Sud-est de Mallorca.

Inauguració[modifica]

El 24 de febrer de 1875 es va inaugurar la secció principal, la línia Palma-Inca.

Serveis[modifica]

Palma-Inca
Palma-Manacor
Palma - sa Pobla

Infraestructura[modifica]

Línia Palma-Inca[modifica]

Línia de 29 quilòmetres de longitud des de Palma fins a l'estació d'Inca. Suposa bona part del tronc comú actual, al qual s'ha d'afegir el tram Inca-Enllaç del FC Inca-Manacor.

Línia Inca-Manacor[modifica]

Continuació de la línia Palma-Inca.

Línia Bordils - sa Pobla[modifica]

El ramal de Bordils a sa Pobla té 13 km de longitud, partint de la línia Inca-Manacor a l'estació d'Enllaç a Bordils.

Ramals clausurats[modifica]

  • Línia de Palma a Santanyí: 62 km, tancat el 5 de març de 1964.
  • Línia de Santa Maria a Felanitx: 42,79 km, tancat el 31 de desembre de 1967.
  • Línia de Manacor a Artà: 31 km, tancat el 20 de juny de 1977, en un inici de forma provisional.

Referències[modifica]