Convair XFY Pogo

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula d'aeronauConvair XFY Pogo
Convair XFY-1 in flight.jpg
Tipus aeronau
Fabricant Convair Tradueix
Construïts 1
Modifica les dades a Wikidata

El Convair XFY Pogo va ser un avió experimental d'enlairament i aterratge verticals. El Pogo tenia ales en delta i hèlices contra-rotatives de tres-pales amb un motor Allison YT40-A-6 turbohèlix de 5.500 h.p.. El Pogo es va dissenyar per ser un avió de caça d'alt rendiment  capaç d'operar des de vaixells de guerra petits. Aterrar el XFY-1 era difícil, ja que el pilot havia d'anar mirant per sobre de l'espatlla mentre anava treballant la potència amb compte per tal d'aterrar.

Disseny i desenvolupament[modifica]

Després de la Segona Guerra Mundial, la Guerra Freda va incitar l'Exèrcit dels Estats Units i la Marina a estudiar les operacions VTOL. Es van concebre per protegir forces operatives, combois o qualsevol flota, fins i tot sense portaavions, posant VTOLs a qualsevol vaixell. Aquests caces serien emmagatzemats dins d'una protecció cònica, estalviant espai a bord dels vaixells. La idea era que proporcionessin la primera línia de defensa i reconeixement aeri.[1]

El maig de 1951, Lockheed i Convair  van obtindre contractes per tal de dissenyar, construir, i provar dos caces VTOL experimentals. Tot i que el contracte estipulava que cada fabricant podia construir dos cacees, només van ser capaces de construir un, Lockheed va produir el XFV, i Convair el XFY-1 Pogo. El primer prototip del XFY-1 va ser utilitzat per provar el motor i el tercer per proves estàtiques i només el segon amb el número de sèrie 138649 va volar.[2]

Especificacions (XFY-1)[modifica]

Dades de Yenne, Bill. Convair Deltas from SeaDart to Hustler. Specialty Press: North Branch, MN, 2009. ISBN 978-1-58007-118-5.

Característiques generals

  • Tripulació: 1 pilot
  • Longitud: 9,8 m
  • Envergadura: 8,4 m
  • Alçada:
  • Superfície de l'ala 33 m²
  • Pes buit: 5.060 kg.
  • Pes carregat: 6.470 kg.
  • Càrrega útil: 6.016 kg.
  • Pes màxim d'enlairament: 7.370 kg.
  • Motors: 1× motor Allison YT40-A-6 turbohèlix , 5.500 h.p.
  • Hèlixs: contra-rotatives de 3 pales propeller, 2 per motor

Rendiment

  • Velocitat màxima: 763 km/h
  • Abast: 805 km
  • Sostre de servei: 11.440 m
  • Ràtio d'ascens: 3.045 m/min

Armament

  • Metralladores: 4 x 20 mm
  • Coets: 48 x 70 mm

Vegeu també[modifica]

Aeronau de funció comparable, configuració i època

Referències[modifica]

  1. Allen, Francis J. «Bolt Upright: Convair's and Lockheed's VTOL fighters». Air Enthusiast, Volume 127, Gener/Febrer 2007, pàg. 14.
  2. UNited States Navy Centennial Newsletter, Tardor de 2009, p. 12

Enllaços externs[modifica]