Dunjó

De Viquipèdia
Jump to navigation Jump to search
Infotaula d'organitzacióDunjó
Dunjo logo.png
Dades bàsiques
Sector Motocicleta, Automoció, Aviació
Història
Fundació Dècada de 1950
Fundadors Arcadi Dunjó
Activitat
Productes Sidecars, Bastidors, Escúters, Motocicletes, Microcotxes
Organització i govern
Seu central 
Modifica les dades a Wikidata

Dunjó fou una empresa catalana fabricant de sidecars i de bastidors per a motocicleta, fundada per Arcadi Dunjó a Santa Perpètua de Mogoda, Vallès Occidental.[1]

Dunjó, que havia estat mecànic dels avions Polikàrpov I-15 "Xato" durant la Segona República espanyola,[2] fou un dels principals proveïdors de bastidors de les petites empreses productores de motocicletes existents als anys 50, dissenyant també motocicletes senceres per a moltes d'elles (Derbi, Dusco, Iso, Kapi, Mavisa, Mymsa, Reina, Rieju, etc.).[1]

Producció[modifica]

El 1951, mirà de fabricar un motor dièsel de només 30 cc per a ésser acoblat a bicicletes. Aquest motor podia arribar a les 9.500 rpm i funcionava amb qualsevol tipus de combustible (petroli, querosè, benzina o gas-oil).[1] Diferències diverses entre els socis del projecte varen provocar que aquest no s'acabés materialitzant.[3]

Microcotxes[modifica]

Dusco A-125 de 1957

El 1956 va fabricar tres unitats (totes diferents) d'un microcotxe de tres rodes equipat amb motor Iso de 125 cc.[2][4]

Dunjó-Castells[modifica]

El 1957, Dunjó fabricà un escúter sota la marca Dunjó-Castells per al distribuidor de Motobic a Barcelona, dotat de motor de 80 cc d'aquella marca i bastidor monocasc de xapa (sense tubs).

Dusco[modifica]

El mateix any, 1957, Dunjó s'associà amb Solans i Corominas, provinents de l'empresa de motors Hispano Villiers, i tots tres llançaren al mercat una motocicleta sota la marca Dusco (acrònim dels seus cognoms), amb motor de 125 cc i suspensió Earles. La producció en fou reduïda -amb prou feines 30 unitats[3]-, ja que en reactivar-se el mercat dels tricicles motoritzats (principals clients d'Hispano Villiers), els dos socis de Dunjó desestimaren el projecte.[1]

Referències[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Dunjó Modifica l'enllaç a Wikidata
  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Relación de las principales marcas». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 308. ISBN 84-920886-5-6. 
  2. 2,0 2,1 «Dunjó (Arcadi Dunjó Berta) (1.956)» (en castellà). autopasion18.com. [Consulta: 24 març 2013].
  3. 3,0 3,1 Orengo, Joan Carles; Herreros, Francisco. «Dunjó / Dusco». A: Soler, Cristina (coord.). La moto catalana. 1905-2010, Història d'una indústria capdavantera (Guia de l'exposició del Museu de la Moto de Barcelona). Bassella: Fundació Museu de la Moto Mario Soler, agost 2011, p. 19 / 26. D.L. B 29846-2011. 
  4. «Dunjó» (en castellà). grupo7.com. [Consulta: 24 març 2013].