Eddie Lawson
![]() Amb la Yamaha al GP del Japó de 1990 | |||||||||||||
Biografia | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Naixement |
11 de març de 1958 Upland, Califòrnia | ||||||||||||
Altres noms | Steady Eddie | ||||||||||||
Nacionalitat |
![]() | ||||||||||||
Activitat | |||||||||||||
Ocupació | Motociclista i pilot d'automobilisme | ||||||||||||
Activitat | 1983 - 1992 | ||||||||||||
Esport | motociclisme | ||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Títols internacionals en Velocitat | |||||||||||||
C. Món 500cc | 4 (1984, 1986, 1988, 1989) | ||||||||||||
Palmarès en Grans Premis | |||||||||||||
| |||||||||||||
Títols estatals en Velocitat | |||||||||||||
C. AMA 250cc | 2 (1980 - 1981) | ||||||||||||
C. AMA SBK | 2 (1981 - 1982) | ||||||||||||
Obra | |||||||||||||
Projectes principals |
Desenvolupà el xassís de l'Honda NSR500 (1989) | ||||||||||||
Premis | |||||||||||||
![]() |
Eddie Lawson (Upland,[1] Califòrnia, 11 de març de 1958) és un ex-pilot de motociclisme de velocitat nord-americà, quatre vegades campió del món en la desapareguda categoria de 500cc. La seva consistència li va fer guanyar el sobrenom de Steady Eddie.
Contingut
Trajectòria esportiva[modifica]
Va començar la seva carrera en les competicions de Dirt Track a Califòrnia, per després passar-se a la velocitat. El 1979 va quedar segon del campionat AMA de 250cc. darrere Freddie Spencer. Va entrar a l'equip Kawasaki-USA on va quedar campió de l'AMA 250cc els anys 1980 i 1981 i campió AMA Superbike els anys 1981 i 1982.
Lawson va aterrar a Europa l'any 1983 de la mà de l'equip Yamaha-Agostini per fer parella amb el triple campió del món Kenny Roberts. Aquell any va ser un any d'aprenentatge, per posteriorment guanyar el campionat del món de 500cc els anys 1984, 1986 i 1988 amb Yamaha.
Diferències amb la marca japonesa van fer que canviés a Honda HRC per córrer la temporada 1989, aconseguint el títol i potser el més important, ajudant a desenvolupar el xassís de la NSR500, que fins aquell moment s'havia mostrat bastant crític.
Va tornar el 1990 a Yamaha i va passar el 1991 a la italiana Cagiva on va córrer els seus dos últims anys aconseguint la primera victòria de la marca en el mundial de 500cc.
Retirat del motociclisme, va córrer eventualment en cotxes a la Indy Lights i a la CART.
Resultats al Mundial de motociclisme[modifica]
Barem de puntuació de 1969 a 1987:
Posició | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Punts | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Barem de puntuació de 1988 a 1992:
Posició | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Punts | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)
Any | Categoria | Equip | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Punts | Posició | Victòries |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1983 | 500cc | Marlboro Agostini Yamaha | YZR500 | SAF 8 |
FRA NC |
NAC 3 |
GER 9 |
ESP 6 |
AUT 2 |
IUG 3 |
DTT 5 |
BEL 5 |
GBR 4 |
SUE 5 |
SMR 3 |
78 | 4t | 0 | |||
1984 | 500cc | Marlboro Agostini Yamaha | YZR500 | SAF 1 |
NAC 2 |
ESP 1 |
AUT 1 |
GER 2 |
FRA 2 |
IUG 4 |
DTT 3 |
BEL 4 |
GBR 2 |
SUE 1 |
SMR 4 |
142 | 1r | 4 | |||
1985 | 500cc | Marlboro Agostini Yamaha | YZR500 | SAF 1 |
ESP 2 |
GER 4 |
NAC 2 |
AUT 2 |
IUG 1 |
DTT NC |
BEL 2 |
FRA 4 |
GBR 2 |
SUE 2 |
SMR 1 |
133 | 2n | 3 | |||
1986 | 500cc | Marlboro Agostini Yamaha | YZR500 | ESP 2 |
NAC 1 |
GER 1 |
AUT 1 |
IUG 1 |
DTT NC |
BEL 2 |
FRA 1 |
GBR 3 |
SUE 1 |
SMR 1 |
139 | 1r | 7 | ||||
1987 | 500cc | Marlboro Agostini Yamaha | YZR500 | JAP NC |
ESP 2 |
GER 1 |
NAC 2 |
AUT NC |
IUG 3 |
DTT 1 |
FRA NC |
GBR 1 |
SUE 2 |
TXE 2 |
SMR 2 |
POR 1 |
BRA 2 |
ARG 1 |
157 | 3r | 5 |
1988 | 500cc | Marlboro Agostini Yamaha | YZR500 | JAP 3 |
EUA 1 |
ESP 2 |
EXP 1 |
NAC 1 |
GER 4 |
AUT 1 |
DTT 2 |
BEL 2 |
IUG 10 |
FRA 1 |
GBR 6 |
SUE 1 |
TXE 2 |
BRA 1 |
252 | 1r | 7 |
1989 | 500cc | Rothmans Kanemoto Honda | NSR500 | JAP 3 |
AUS 5 |
EUA 3 |
ESP 1 |
NAC NVC |
GER 2 |
AUT 2 |
IUG 3 |
DTT 2 |
BEL 1 |
FRA 1 |
GBR 2 |
SUE 1 |
TXE 2 |
BRA 2 |
228 | 1r | 4 |
1990 | 500cc | Marlboro Roberts Yamaha | YZR500 | JAP Ret |
EUA NVC |
ESP LES |
NAC LES |
GER LES |
AUT LES |
IUG LES |
DTT 3 |
BEL 3 |
FRA 5 |
GBR 3 |
SUE 2 |
TXE 3 |
HON 2 |
AUS 4 |
118 | 7è | 0 |
1991 | 500cc | Cagiva Corse | GP500 | JAP 6 |
AUS 6 |
EUA 5 |
ESP 6 |
ITA 3 |
GER 4 |
AUT 5 |
EUR Ret |
DTT 4 |
FRA 3 |
GBR 6 |
SMR Ret |
TXE 8 |
VDM - |
MAL - |
126 | 6è | 0 |
1992 | 500cc | Cagiva Corse | GP500 | JAP 14 |
AUS 6 |
MAL Ret |
ESP 11 |
ITA 11 |
EUR 6 |
GER 6 |
DTT Ret |
HON 1 |
FRA 5 |
GBR 4 |
BRA 11 |
SAF Ret |
56 | 9è | 1 |
Referències[modifica]
- ↑ «Eddie Lawson» (en anglès). motogp.com. [Consulta: 6 juny 2011].
Enllaços externs[modifica]
![]() |
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a:Eddie Lawson |