Emil Jellinek

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula de personaEmil Jellinek
Wimbit-Jellinek-Main.jpg
Modifica el valor a Wikidata
Biografia
Naixement6 abril 1853 Modifica el valor a Wikidata
Leipzig Modifica el valor a Wikidata
Mort21 gener 1918 Modifica el valor a Wikidata (64 anys)
Ginebra (Suïssa) Modifica el valor a Wikidata
Lloc d'enterramentNiça Modifica el valor a Wikidata
Activitat
OcupacióEmprenedor i diplomàtic Modifica el valor a Wikidata
Família
FillsMercédès Jellinek Modifica el valor a Wikidata
PareAdolf Jellinek Modifica el valor a Wikidata
GermansGeorg Jellinek i Max Hermann Jellinek Modifica el valor a Wikidata

Find a Grave: 5656 Modifica els identificadors a Wikidata

Emil Jellinek, conegut des de 1903 com Emil Jellinek-Mercedes, (6 d'abril de 1853 – 21 de gener de 1918) va ser un empresari europeu acabalat que va estar regint la Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) entre 1900 i 1909. Va utilitzar el motor dissenyat per Wilhelm Maybach i Gottlieb Daimler per al primer aujtomòbil modern. Jellinek va donar nom a aquest motor pel nom de la seva filla,[1] Mercedes Jellinek. El model Mercedes 35hp més tard va contribuir al de la marca comercial des de 1926, Mercedes-Benz, quan DMG i Benz & Cie. es van fusionar. Jellinek va viure a Viena, Àustria però més tard es va trassladar a Niça en la Riviera francesa, on ell va ser consol general d'Àustria-Hongria.

Biografia[modifica]

Jellinek nasqué a Leipzig, Alemanya, fill del Dr Adolf Jellinek (de vegades conegut com a Aaron Jellinek). El seu pare era un rabí jueu txec. Emil tenia dos germans: el lingüista Max Hermann Jellinek i el professor de Dret Georg Jellinek.

La família es traslladà aviat a Viena.

L'any 1872, ell es traslladà a França i posteriorment va ocupar llocs de diplomàtic al Nord d'Àfrica

L'any 1884, Jellinek i la seva esposa i fills es traslladaren a Baden bei Wien, Àustria, allà, el 1889, va néixer la seva filla Mércédès Jellinek. El nom de Mercédès que significa favors el va acabar adoptant el mateix Emil, al'Legant que ell mateix es considerava superticiós com els antics Romans.

Va ser a Niça on Jellinek va quedar captivat pels automòbils i va comprar successivament els tricicles De Dion-Bouton i Léon-Bollée Voiturette i un cotxe motoritzat Benz.

Es va associar amb els empresaris d'automòbils francesos Leon Desjoyeaux i C. L. “Charley” Lehmann, from París. Va adquirir una gran mansió que ell va anomenar Villa Mercedes per a fer els negocis des dey 1897 i va vendre 140 cotxes i va començar a dir-ne Mercedes. Aquest negoci d'automòbils ja era més profitós que el negoci de les assegurances que l'ocupava.

Emil Jellinek conduint el seu cotxe marca DMG-Phoenix

Una dècada després de la seva mort a Ginebra (1918), l'any 1926, DMG es va fusionar amb Benz per passar a ser la companyia Daimler-Benz amb els seus automòbils anomenats Mercedes-Benz. Actualment la companyia rep el nom de Daimler AG.

Referències[modifica]

  1. Krebs, Michelle «Her Name Still Rings A Bell». The New York Times, 19-10-2001 [Consulta: 4 maig 2008].

Bibliografia[modifica]

  • "My Father Mr. Mercedes". Jellinek-Mercedes, Guy (translated by Ruth Hassell). G.T. Foulis & Co. Ltd, 1966, 319 pp.

Enllaços externs[modifica]