Emily Warren Roebling

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula de personaEmily Warren Roebling
Brooklyn Museum - Portrait of Emily Warren Roebling - Charles-Émile-Auguste Carolus-Duran.jpg
Biografia
Naixement 23 setembre 1843
Cold Spring
Mort 28 febrer 1903 (59 anys)
Trenton
Formació Universitat de Nova York
Activitat
Camp de treball Engineer's degree Tradueix
Ocupació Enginyera i enginyera civil
Modifica les dades a Wikidata

Emily Warren Roebling (1843 – 1903) va ser l'enginyera al capdavant de la construcció del Pont de Brooklyn.[1]

Vida[modifica]

Emily va néixer el 1843 a Cold Spring (Nova York) en una família de dotze fills. Els seus pares, però sobretot el seu germà Gouverneur K. Warren, van animar-la a estudiar. Via també el seu germà va conèixer el seu futur marit, Washington Roebling, ja que tots dos eren enginyers, vocació que es va despertar en ella en sentir-los parlar de les possibilitats de desenvolupament que tenia. De fet després del casament, la parella va viatjar a Europa per conèixer noves tècniques de pous de cimentació per aplicar-les als ponts, donat que Washington ja treballava en el Pont de Brooklyn amb el seu pare.

El pare va morir al poc de començar les obres per una infecció de tètanus i el fill va desenvolupar la síndrome de descompressió, així que el pont quedava sense enginyer en cap.[2] Mentre Washington es tractava, la seva dona el visitava i rebia instruccions per als obrers, a qui ben aviat va començar a dirigir en solitari. Va formar-se de manera autodidacta per poder dur a terme aquesta feina, especialment pel que fa a resistència de materials. El seu marit l'anava guiant per instal·lar els cables de suspensió que fan famós el pont.

Va estar al càrrec del pont durant catorze anys, durant els quals no solament dirigia els treballs físics sinó que s'ocupava dels contactes amb els polítics i inversors associats a l'obra. Equips d'enginyeria rivals volien prendre el càrrec al seu marit, que no podia gairebé visitar el pont a causa del dolor, però ella va negociar i va pronunciar eloqüents discursos que van permetre que la construcció continués en mans de la parella. Mentrestant va tenir un fill, a qui atenia sense interrompre els treballs.

En finalitzar-se el pont, Emily va ser la primera persona a creuar-lo, com consta a la placa commemorativa que es va instal·lar a un dels seus extrems.[3] Posteriorment, va dedicar-se a tasques filantròpiques dins la Relief Society i participant activament en els debats del seu temps fins a la seva mort.[4]

Referències[modifica]

  1. Weigold,, Marilyn. (1984). Silent Builder: Emily Warren Roebling and the Brooklyn Bridge. Associated Faculty Press. ISBN 0-8046-9349-8
  2. Butler, W. P. «Caisson disease during the construction of the Eads and Brooklyn Bridges: A review». Undersea & Hyperbaric Medicine: Journal of the Undersea and Hyperbaric Medical Society, Inc, 31, 4, 2004, pàg. 445–459. ISSN: 1066-2936. PMID: 15686275.
  3. «Emily Warren Roebling» (en en). American Society of Civil Engineers (ASCE). [Consulta: 28 febrer 2018].
  4. Weigold, Marilyn E. Roebling, Emily Warren (1843-1903), surrogate chief engineer of the Brooklyn Bridge | American National Biography (en en). DOI 10.1093/anb/9780198606697.article.2091932.