Diferència entre revisions de la pàgina «Eixos de l'avió»

Salta a la navegació Salta a la cerca
L'eix longitudinal és un eix imaginari que s'estén des del morro a la [[Cua (avió)|cua de l'avió]]. El moviment que realitza l'avió al voltant d'aquest eix es denomina balanceig. Les superfícies de comandament del ''alabeo'' són els [[Aleró|alerons]]. En girar el bastó de comandament es produeix la deflexió diferencial dels alerons: al mateix temps que l'aleró d'una de les [[ala (aeronàutica)|ales]] puja, l'aleró de l'altra ala baixa, i'[[angle]] de deflexió proporcional al grau de gir de les banyes de comandament. L'aleró que s'ha flexionat cap avall, produeix un augment de [[sustentació]] en la seva ala corresponent, provocant l'ascens de la mateixa, mentre que l'aleró que és flexionat cap amunt, produeix en la seva ala una disminució de sustentació, motivant l' descens de la mateixa. El pilot, en cas de voler inclinar cap a l'esquerra, giraria el joystick de comandament cap a l'esquerra, fent que l'aleró dret baixés elevant així l'ala dreta, i simultàniament, l'aleró esquerre flexionaría cap amunt produint una pèrdua de la sustentació en el ala esquerra i per tant el seu descens.
 
== Eix vertical (guinyada)==
[[Fitxer: Ayaw.gif|thumb|150px|El moviment de ''guiñada'' és una rotació sobre l'eix vertical intrínsec.]]
L' eix vertical és un eix imaginari que, passant pel centre de gravetat de l'avió, és perpendicular als eixos transversal i longitudinal. Aquest eix és perpendicular als eixos longitudinal i lateral. Està contingut en un pla que passa pel morro i la cua de l'aparell i que normalment divideix aquest en dues parts simètriques. El moviment que realitza l'avió al voltant d'aquest eix es denomina ''guiñada'' .
143.760

modificacions

Menú de navegació