Antoni Creus i Rubin de Celis: diferència entre les revisions
m enllaço catalans |
m Correcció lingüística |
||
| Línia 34: | Línia 34: | ||
'''Antoni Creus i Rubin de Celis ''' ([[28 d'octubre]] de [[1924]] ([[Madrid]]) - [[19 de febrer]] de [[1996]]) fou un pilot de [[Fórmula 1]] [[catalans|català]]. |
'''Antoni Creus i Rubin de Celis ''' ([[28 d'octubre]] de [[1924]] ([[Madrid]]) - [[19 de febrer]] de [[1996]]) fou un pilot de [[Fórmula 1]] [[catalans|català]]. |
||
Destacat corredor de motos a la seva joventut, va començar a competir amb l'automobilisme a mitjans dels anys cinquanta pilotant els esportius [[Pegaso]] Spider fabricats per la marca espanyola (més coneguda pels seus camions). Corrent amb un Pegaso, va fer sisè als ''1000 |
Destacat corredor de motos a la seva joventut, va començar a competir amb l'automobilisme a mitjans dels anys cinquanta pilotant els esportius [[Pegaso]] Spider fabricats per la marca espanyola (més coneguda pels seus camions). Corrent amb un Pegaso, va fer sisè als ''1000 km de Spa-Francochamps'' i tot seguit va tornar a Espanya conduint el mateix cotxe per arribar a temps a la primera comunió de la seva filla. |
||
Ja amb Ferrari, va disputar altres proves de resistencia com els ''1000 |
Ja amb Ferrari, va disputar altres proves de resistencia com els ''1000 km de Nürburgring'' i els ''1000 km de Buenos Aires''. |
||
L'any [[1958]] va disputar el ''Gran Premi de Siracusa'' (prova que no era puntuable pel mundial) amb un [[Maserati]]. Amb aquest mateix cotxe i a titol personal, va disputar el [[7 de febrer]] de [[1960]] la seva única cursa dins el mundial de la Fórmula 1: el [[Gran Premi d'Argentina]]. Va sortir l'últim de la graella (22è) i es va haver de retirar després de 16 voltes per l'asfíxia provocada pels fums dels cotxes i la intensa calor a la pista. Aquesta va ser la penúltima vegada que un Maserati va córrer una prova del mundial de F1. |
L'any [[1958]] va disputar el ''Gran Premi de Siracusa'' (prova que no era puntuable pel mundial) amb un [[Maserati]]. Amb aquest mateix cotxe i a titol personal, va disputar el [[7 de febrer]] de [[1960]] la seva única cursa dins el mundial de la Fórmula 1: el [[Gran Premi d'Argentina]]. Va sortir l'últim de la graella (22è) i es va haver de retirar després de 16 voltes per l'asfíxia provocada pels fums dels cotxes i la intensa calor a la pista. Aquesta va ser la penúltima vegada que un Maserati va córrer una prova del mundial de F1. |
||
Revisió del 11:32, 8 oct 2014
| Biografia | |
|---|---|
| Naixement | (ca) Antoni Creus i Rubin de Celis  28 octubre 1924 Madrid |
| Mort | 19 febrer 1996 (71 anys) Madrid |
| Activitat | |
| Ocupació | pilot de Fórmula 1, pilot de motociclisme, enginyer |
| Esport | automobilisme motociclisme |
Antoni Creus i Rubin de Celis (28 d'octubre de 1924 (Madrid) - 19 de febrer de 1996) fou un pilot de Fórmula 1 català.
Destacat corredor de motos a la seva joventut, va començar a competir amb l'automobilisme a mitjans dels anys cinquanta pilotant els esportius Pegaso Spider fabricats per la marca espanyola (més coneguda pels seus camions). Corrent amb un Pegaso, va fer sisè als 1000 km de Spa-Francochamps i tot seguit va tornar a Espanya conduint el mateix cotxe per arribar a temps a la primera comunió de la seva filla.
Ja amb Ferrari, va disputar altres proves de resistencia com els 1000 km de Nürburgring i els 1000 km de Buenos Aires.
L'any 1958 va disputar el Gran Premi de Siracusa (prova que no era puntuable pel mundial) amb un Maserati. Amb aquest mateix cotxe i a titol personal, va disputar el 7 de febrer de 1960 la seva única cursa dins el mundial de la Fórmula 1: el Gran Premi d'Argentina. Va sortir l'últim de la graella (22è) i es va haver de retirar després de 16 voltes per l'asfíxia provocada pels fums dels cotxes i la intensa calor a la pista. Aquesta va ser la penúltima vegada que un Maserati va córrer una prova del mundial de F1.
Als anys seixanta, va participar en el volant d'un Seat 600 en ral·lis espanyols com el Costa del Sol, el rally d'Almeria o la Copa Luis de Baviera.
Palmarès
- Curses: 1
- Punts aconseguits: 0 (No va acabar cap cursa).