Circuit de Calafat: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
+ referències
Línia 18: Línia 18:
== Història ==
== Història ==
[[Fitxer:Jordi Fornas Calafat 1984 Yamaha-Montesa.JPG|left|[[Jordi Fornas i Prat|Jordi Fornas]] (6) i altres pilots al Circuit de Calafat el 1984|thumb]]
[[Fitxer:Jordi Fornas Calafat 1984 Yamaha-Montesa.JPG|left|[[Jordi Fornas i Prat|Jordi Fornas]] (6) i altres pilots al Circuit de Calafat el 1984|thumb]]
El circuit de Calafat va ser construït el [[1974]]. Aquest circuit va ser dissenyat pel Sr. Jordi Xiol, realitzat i finançat per l'empresa Calafat, S.A. amb la col·laboració d'un nombrós grup d'aficionats del motor que van aportar participacions individuals de 25.000 ptes. essent un cost inicial de 30 milions de pessetes. Va tenir diferents problemes legals que va comportar el seu tancament l'any [[1982]]. El [[1983]] va ser reobert guanyant sentència al Tribunal Suprem l'entitat gestora del circuit, es va declarar d'utilitat pública i va passar a ser propietat de l'Ajuntament de [[l'Ametlla de Mar]] amb concessió als promotors del circuit, l'empresa Calafat, S.A.
El circuit de Calafat va ser construït el [[1974]].<ref>{{Ref-llibre |cognom= |nom= |títol=Gran Larousse Universal |volum=vol.4 |url=https://books.google.es/books?id=4PUpAQAAMAAJ&q=Circuit+de+Calafat&dq=Circuit+de+Calafat&hl=ca&sa=X&redir_esc=y |llengua=castellà |editorial=Plaza & Janés |data=1996 |pàgines=1274 |isbn=9788401617201}}</ref> Aquest circuit va ser dissenyat pel Sr. Jordi Xiol, realitzat i finançat per l'empresa Calafat, S.A. amb la col·laboració d'un nombrós grup d'aficionats del motor que van aportar participacions individuals de 25.000 ptes. essent un cost inicial de 30 milions de pessetes. Va tenir diferents problemes legals que va comportar el seu tancament l'any [[1982]]. El [[1983]] va ser reobert guanyant sentència al Tribunal Suprem l'entitat gestora del circuit, es va declarar d'utilitat pública i va passar a ser propietat de l'Ajuntament de [[l'Ametlla de Mar]] amb concessió als promotors del circuit, l'empresa Calafat, S.A.


Amb la col·laboració de la [[Generalitat de Catalunya]] es va remodelar parcialment i ampliar el seu traçat. La gestió i explotació del circuit és concessió de Calafat S.A. per 50 anys.
Amb la col·laboració de la [[Generalitat de Catalunya]] es va remodelar parcialment i ampliar el seu traçat. La gestió i explotació del circuit és concessió de Calafat S.A. per 50 anys.
Línia 31: Línia 31:


Al [[Novembre]] del 2008 van re-asfaltar tot el traçat del circuit. Tot seguint un pla de millora i acondicionament de les escapatòries, piano, instal·lacions i serveis.
Al [[Novembre]] del 2008 van re-asfaltar tot el traçat del circuit. Tot seguint un pla de millora i acondicionament de les escapatòries, piano, instal·lacions i serveis.

== Referències ==
{{referències}}


== Enllaços externs ==
== Enllaços externs ==
* [http://www.circuitcalafat.com Circuit de Calafat]
* [http://www.circuitcalafat.com Circuit de Calafat]


{{esborrany d'esport}}
{{coord|40|56|2|N|0|50|30|E|type:landmark_region:ES-CT|display=title}}
{{coord|40|56|2|N|0|50|30|E|type:landmark_region:ES-CT|display=title}}



Revisió del 08:41, 12 gen 2016

Infotaula d'edifici
Infotaula d'edifici
Circuit de Calafat
Dades
TipusCircuit automobilístic Modifica el valor a Wikidata
Construcció1974 Modifica el valor a Wikidata
Mesura3.250 (longitud) m
Localització geogràfica
Entitat territorial administratival'Ametlla de Mar (Baix Ebre) Modifica el valor a Wikidata
Map
 40° 56′ 02″ N, 0° 50′ 30″ E / 40.9339°N,0.8417°E / 40.9339; 0.8417
Plànol

El Circuit de Calafat és una pista de curses o autòdrom ubicat al municipi de l'Ametlla de Mar, concretament a la urbanització Calafat. Es troba entre la carretera nacional N-340 i l'autopista de peatge AP-7, a uns 800 metres del mar. Disposa d'un paddock de 16.000m² i, a part de la pista de velocitat, té un circuit-escola (amb asfalt lliscant) adossat.

Història

Jordi Fornas (6) i altres pilots al Circuit de Calafat el 1984

El circuit de Calafat va ser construït el 1974.[1] Aquest circuit va ser dissenyat pel Sr. Jordi Xiol, realitzat i finançat per l'empresa Calafat, S.A. amb la col·laboració d'un nombrós grup d'aficionats del motor que van aportar participacions individuals de 25.000 ptes. essent un cost inicial de 30 milions de pessetes. Va tenir diferents problemes legals que va comportar el seu tancament l'any 1982. El 1983 va ser reobert guanyant sentència al Tribunal Suprem l'entitat gestora del circuit, es va declarar d'utilitat pública i va passar a ser propietat de l'Ajuntament de l'Ametlla de Mar amb concessió als promotors del circuit, l'empresa Calafat, S.A.

Amb la col·laboració de la Generalitat de Catalunya es va remodelar parcialment i ampliar el seu traçat. La gestió i explotació del circuit és concessió de Calafat S.A. per 50 anys.

El circuit té l'homologació de la Federació Catalana de Motociclisme i Automobilisme; no s'ha realitzat procés d'homologació amb l'espanyola.

El Circuit

Amb una longitud de tres quilòmetres dos-cents cinquanta metres i una amplada de 10 metres, disposa d'una recta de meta de 600 metres de llargària amb una completa zona de 24 boxes adjunta al Paddock i bar. S'hi han celebrat importants proves de motor entre els anys 80 i 90, d'entre ells, la Copa Citroën i algunes proves puntuables de motociclisme de velocitat. L'activitat d'aquestes proves va entrar en declivi per el sorgiment de noves instal·lacions de titularitat pública per tot l'Estat espanyol amb millors mesures de seguretat.

En l'actualitat només s'utilitza per a tandes privades, proves de vehicles i per al Campionat de Catalunya de Velocitat de motociclisme i automobilisme. També es poden fer cursos de conducció o escola per millorar la tècnica de conducció.

Al Novembre del 2008 van re-asfaltar tot el traçat del circuit. Tot seguint un pla de millora i acondicionament de les escapatòries, piano, instal·lacions i serveis.

Referències

  1. Gran Larousse Universal (en castellà). vol.4. Plaza & Janés, 1996, p. 1274. ISBN 9788401617201. 

Enllaços externs

{{#coordinates:}}: no hi pot haver més d'una etiqueta primària per pàgina