Estació d'Avinguda Tibidabo: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Nombre de passatgers afegit |
m Robot posa secció de referències |
||
Línia 52: | Línia 52: | ||
{{ORDENA:Estacio D'Avinguda Tibidabo}} <!--ORDENA generat per bot--> |
{{ORDENA:Estacio D'Avinguda Tibidabo}} <!--ORDENA generat per bot--> |
||
==Referències== |
|||
{{Referències}} |
|||
[[Categoria:Estacions de la línia 7 del metro de Barcelona|Avinguda Tibidabo]] |
[[Categoria:Estacions de la línia 7 del metro de Barcelona|Avinguda Tibidabo]] |
||
[[Categoria:Carrer de Balmes]] |
[[Categoria:Carrer de Balmes]] |
Revisió del 17:25, 22 set 2018
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Avinguda Tibidabo és una estació de la xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) que pertany a la L7, situada sota el carrer de Balmes i la plaça John F. Kennedy, entre el barri de la Bonanova i el del Putxet del districte de Sarrià - Sant Gervasi de Barcelona.
Es va inaugurar el 1954 quan es va obrir el tram des de l'estació de Gràcia fins a aquesta estació. Té una única via, que està a força profunditat degut al fort pendent del darrer tram del carrer de Balmes, pel que hi ha quatre ascensors que salven el desnivell fins al vestíbul.
En la superfície hi ha l'origen del Tramvia Blau, que uneix l'estació amb l'inici del Funicular del Tibidabo.
L'any 2016 va registrar l'entrada de 1.609.430 passatgers.[1]
Línia Barcelona-Vallès de FGC | ||||
Procedència/Destinació | < | Línia | > | Procedència/Destinació |
---|---|---|---|---|
Pl. Catalunya | El Putxet | terminal |
Accessos
- Plaça John F. Kennedy
Vegeu també
- Línia 7 del metro de Barcelona
- Metro de Barcelona
- Línia Barcelona-Vallès
- Tramvia Blau
- Xarxa ferroviària de Catalunya
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació d'Avinguda Tibidabo |
Referències
- ↑ «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.