Gran Premi de Bèlgica del 1950: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Robot afegeix: es:Anexo:Gran Premio de Bélgica de 1950 |
m →Resultats: correcció |
||
Línia 89: | Línia 89: | ||
| 26 |
| 26 |
||
| {{Bandera|GB}} [[Geoff Crossley]] |
| {{Bandera|GB}} [[Geoff Crossley]] |
||
| [[Alta |
| [[Alta F1|Alta]] |
||
| 30 |
| 30 |
||
| + 5 Voltes |
| + 5 Voltes |
||
Línia 140: | Línia 140: | ||
| |
| |
||
|} |
|} |
||
== Altres == |
== Altres == |
Revisió del 06:59, 2 abr 2008
Resultats del Gran Premi de Bèlgica de Fórmula 1 de la temporada 1950 disputat al circuit de Spa Francorchamps el 18 de juny del 1950.
Resultats
Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 35 | 2: 47' 26. 0 | 2 | 8 |
2 | 12 | Luigi Fagioli | Alfa Romeo | 35 | + 14 seg. | 3 | 6 |
3 | 14 | Louis Rosier | Talbot-Lago - Talbot | 35 | + 2' 19 min. | 8 | 4 |
4 | 8 | Nino Farina | Alfa Romeo | 35 | + 4' 05 min. | 1 | 4 |
5 | 4 | Alberto Ascari | Ferrari | 34 | + 1 Volta | 7 | 2 |
6 | 2 | Luigi Villoresi | Ferrari | 33 | + 2 Voltes | 4 | |
7 | 22 | Pierre Levegh | Talbot-Lago - Talbot | 33 | + 2 Voltes | 10 | |
8 | 24 | Johnny Claes | Talbot-Lago - Talbot | 22 | + 3 Voltes | 14 | |
9 | 26 | Geoff Crossley | Alta | 30 | + 5 Voltes | 12 | |
10 | 30 | Toni Branca | Maserati | 29 | + 6 Voltes | 11 | |
Ret | 20 | Eugène Chaboud | Talbot-Lago - Talbot | 22 | Bomba de l'oli | 13 | |
Ret | 6 | Raymond Sommer | Talbot-Lago - Talbot | 20 | Pressió e l'oli | 5 | |
Ret | 16 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago - Talbot | 15 | Sobreescalfament | 6 | |
Ret | 18 | Yves Giraud Cabantous | Talbot-Lago - Talbot | 2 | Bomba de l'oli | 9 |
Altres
- Pole: Nino Farina 4' 37. 0
- Volta ràpida: Nino Farina 4' 34. 1
Cursa anterior: Gran Premi de Suïssa del 1950 |
FIA 1950 Campionat del Món |
Cursa Següent: Gran Premi de França del 1950 |
Anterior G.P.: No hi ha GP anterior |
Gran Premi de Bèlgica | Pròxim G.P.: Gran Premi de Bèlgica del 1951 |