Boeing 727: diferència entre les revisions

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Contingut suprimit Contingut afegit
m Robot treu puntuació penjada després de referències
Afegides dades i referència
Línia 20: Línia 20:
El '''Boeing 727''' és un [[avió de reacció]] de [[avió de fuselatge estret|fuselatge estret]], de mida mitjana i amb tres motors. El fuselatge del 727 té un diàmetre exterior de 3,8 metres. Això permet posar sis seients per fila (tres a cada banda) i un únic passadís central, quan s'instal·len seients de classe cotxe (45 centímetres d'ample).
El '''Boeing 727''' és un [[avió de reacció]] de [[avió de fuselatge estret|fuselatge estret]], de mida mitjana i amb tres motors. El fuselatge del 727 té un diàmetre exterior de 3,8 metres. Això permet posar sis seients per fila (tres a cada banda) i un únic passadís central, quan s'instal·len seients de classe cotxe (45 centímetres d'ample).


El primer Boeing 727 volà per primer cop el [[1963]]<ref>{{Ref-llibre|cognom=|nom=|títol=El mundo de la aviación|url=|edició=|llengua=espanyol|data=1989|editorial=Planeta de Agostini|lloc=|pàgines=96|isbn=8439510136}}</ref> i durant una dècada fou l'avió de reacció comercial més produït del món. Se'n lliurà un total de 1.831. El rècord del 727 de més avions venuts fou superat a principis de la [[dècada del 1990]] pel seu company de marca més nou, el [[Boeing 737]]. A data d'agost del 2008 hi havia un total de 81 avions Boeing 727-100 i 419 avions 727-200 en servei, alguns dels quals son utilitzats com a avions de càrrega o reactors executius, sovint incorporant equipaments silenciadors als motors per reduir el soroll.<ref name=":0" />
El primer Boeing 727 volà per primer cop a Seattle el 9 de febrer de [[1963]]<ref>{{Ref-llibre|cognom=|nom=|títol=El mundo de la aviación|url=|edició=|llengua=espanyol|data=1989|editorial=Planeta de Agostini|lloc=|pàgines=96|isbn=8439510136}}</ref> amb els colors de [[United Airlines]]<ref name=":1">{{Ref-llibre|cognom=Swanborough|nom=Gordon|cognom2=Green|nom2=William|títol=Guía ilustrada de los aviones delínea y compañías aéreas.|url=|edició=|llengua=espanyol|data=1982|editorial=San Martin|lloc=Madrid|pàgines=49|isbn=8471402157}}</ref> i durant una dècada fou l'avió de reacció comercial més produït del món. Se'n lliurà un total de 1.831. El rècord del 727 de més avions venuts fou superat a principis de la [[dècada del 1990]] pel seu company de marca més nou, el [[Boeing 737]]. A data d'agost del 2008 hi havia un total de 81 avions Boeing 727-100 i 419 avions 727-200 en servei, alguns dels quals son utilitzats com a avions de càrrega o reactors executius, sovint incorporant equipaments silenciadors als motors per reduir el soroll.<ref name=":0" />


== Disseny ==
== Disseny ==
Línia 26: Línia 26:


El disseny del fuselatge i dels components va ser fet tenint en compte les exigències d'ús i alta rotació juntament amb la necessitat d'operacions independents en aeroports petits.<ref name=":0" />
El disseny del fuselatge i dels components va ser fet tenint en compte les exigències d'ús i alta rotació juntament amb la necessitat d'operacions independents en aeroports petits.<ref name=":0" />

Després de la aprovació per la [[FAA]] el 24 de desembre de 1963, es va inaugurar el primer servei comercial entre [[Miami]], [[Washington DC|Washington]] i [[Filadèlfia (Pennsilvània)|Filadelfia]] per [[Eastern Airlines]]. El mateix mes es va realitzar la primera exportació per [[Lufthansa]], qui el va posar en servei el 16 d'abril d'aquell mateix any<ref name=":1" />.


== Especificacions 727-200 ==
== Especificacions 727-200 ==

Revisió del 19:09, 20 gen 2019

Infotaula d'aeronauBoeing 727
Boeing 727-200 Advanced de Champion Air
TipusAvió comercial de fuselatge estret
FabricantBoeing
EstatEstats Units d'Amèrica Modifica el valor a Wikidata
Dissenyat perBoeing
Primer vol9 de febrer de 1963
Dimensions10,3 (alçària) × 46,7 (longitud) m
Sostre de vol12.192 metres Modifica el valor a Wikidata
En serveil'1 de febrer de 1964 amb Eastern Airlines -
EstatFora de producció, en servei
Úsaviació comercial Modifica el valor a Wikidata
Operador/s
Configuració d'alamonoplà Modifica el valor a Wikidata
Producció1963–1984
Construïts1.832[1]
Cost unitari4,25 milions de dòlars inicialment, 22 milions l'any 1982
Un Boeing 727-200 de la companyia Iberia LAE

El Boeing 727 és un avió de reacció de fuselatge estret, de mida mitjana i amb tres motors. El fuselatge del 727 té un diàmetre exterior de 3,8 metres. Això permet posar sis seients per fila (tres a cada banda) i un únic passadís central, quan s'instal·len seients de classe cotxe (45 centímetres d'ample).

El primer Boeing 727 volà per primer cop a Seattle el 9 de febrer de 1963[2] amb els colors de United Airlines[3] i durant una dècada fou l'avió de reacció comercial més produït del món. Se'n lliurà un total de 1.831. El rècord del 727 de més avions venuts fou superat a principis de la dècada del 1990 pel seu company de marca més nou, el Boeing 737. A data d'agost del 2008 hi havia un total de 81 avions Boeing 727-100 i 419 avions 727-200 en servei, alguns dels quals son utilitzats com a avions de càrrega o reactors executius, sovint incorporant equipaments silenciadors als motors per reduir el soroll.[4]

Disseny

El 727 va aprofitar l'experiència i alguns elements del Boeing 707 i 720. Aquest model va ser específicament dissenyat per oferir bones actuacions amb inversió d'empenyiment per a pistes curtes, reducció del soroll en aeroports de ciutats i velocitat de creuer a baixa altitud.[4]

El disseny del fuselatge i dels components va ser fet tenint en compte les exigències d'ús i alta rotació juntament amb la necessitat d'operacions independents en aeroports petits.[4]

Després de la aprovació per la FAA el 24 de desembre de 1963, es va inaugurar el primer servei comercial entre Miami, Washington i Filadelfia per Eastern Airlines. El mateix mes es va realitzar la primera exportació per Lufthansa, qui el va posar en servei el 16 d'abril d'aquell mateix any[3].

Especificacions 727-200

Dades de La enciclopedia de la aviación[4]

Característiques generals

  • Tripulació: 2
  • Capacitat: 189 passatgers
  • Càrrega útil: 18.598 kg
  • Longitud: 46,69 m
  • Envergadura: 32,91 m
  • Alçada: 10,36 m
  • Superfície de l'ala 157,93 m2
  • Pes màxim d'enlairament: 86.638 kg
  • Motor: 3× motors turboventilador Pratt & Whitney JT8D-9A , 64,5 kN cada un

Rendiment

  • Velocitat de creuer: 999 km/h
  • Abast: 4.002 km
  • Sostre de servei: 10.060 m

Referències

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Boeing 727
  1. «727 Family». Boeing Commercial Airplanes. [Consulta: 14 maig 2012].
  2. El mundo de la aviación (en espanyol). Planeta de Agostini, 1989, p. 96. ISBN 8439510136. 
  3. 3,0 3,1 Swanborough, Gordon; Green, William. Guía ilustrada de los aviones delínea y compañías aéreas. (en espanyol). Madrid: San Martin, 1982, p. 49. ISBN 8471402157. 
  4. 4,0 4,1 4,2 4,3 Jackson, Robert. La enciclopedia de la aviación. (en espanyol). Arganda del Rey: Edimat Libros, S.L., 2014, p. 94. ISBN 9788497941983. 
Sèrie 7x7 de Boeing
  707 | 717 | 727 | 737 (MAX) | 747 | 757 | 767 | 777 | 787