Diferència entre revisions de la pàgina «Funicular del Tibidabo»

Salta a la navegació Salta a la cerca
tancament per reforma
m (neteja d'infotaules de transports i altres canvis menors)
(tancament per reforma)
{{Infotaula transport terrestre de Catalunya
| nom línia = {{FCAT|XL|obres}} Funicular del Tibidabo
| image = Funicular Tibidabo - panoramio.jpg
| recorregut = [[Estació de Plaça doctor Andreu|Pl. doctor Andreu]] - [[Tibidabo]]
| longitud = 1.130 m
| desnivell = 275 m
| estat = tancat (per remodelació)
| velocitat = 4,1 m/s
| vehicles = 2
El '''funicular del Tibidabo''' és un [[funicular]] de [[Barcelona]] que uneix la [[Estació de Plaça doctor Andreu|Plaça del Doctor Andreu]] amb el [[Tibidabo]]. El seu trajecte té una longitud de 1152 metres i l'estació inferior està connectada amb el [[Tramvia Blau]].
 
Es tracta del primer transport d'aquestes característiques que va funcionar a [[Catalunya]]. Es va enllestir en poc més d'un any, amb participació de [[Siemens AG]], i fou inaugurat a les 15:00 del [[29 d'octubre]] de [[1901]], amb un cost total de 697.000 pessetes.
 
== Història ==
==Característiques de la línia==
La necessitat de dotar d'un transport d'accès al nou parc projectat del Tibidabo i el fort pendent de la muntanya van fer del funicular l'opció escollida entre l'Avinguda Tibidabo i el nou parc, i que es complementaria amb el tramvia a la part inicial. Les obres s'iniciaren el 16 de juny del 1900, s'enllestiren en poc més d'un any, amb participació de [[Siemens AG]], i fou inaugurat a les 15:00 del [[29 d'octubre]] de [[1901]], amb un cost total de 697.000 pessetes.
 
Els primers vehicles fabricats pels tallers Estrada de Sarrià foren de fusta amb 5 compartiments. Van ser substituits el 1958 per 4 vehicles construits per Macrosa d'un sol vagó que operaren fins el 15 de setembre de 2019.
 
== Característiques de la línia ==
El Funicular del Tibidabo és el més antic dels 3 que hi ha a [[Barcelona]] i dels 6 en total que hi ha [[Catalunya]]. Té una [[longitud]] de 1130 metres amb un [[desnivell]] de 275 metres amb un [[Pendent (topografia)|pendent]] màxim de 25,7%.
Té via única en el seu recorregut excepte a la part intermèdia on es creuen els 2 vehicles.
 
Al funicular hi operen 2 vehicles construïts el 1958 per Macosa. Disposen de 2 vagons amb un pantògraf cada un.
 
==Galeria==
1.054

modificacions

Menú de navegació