Diferència entre revisions de la pàgina «Funicular del Tibidabo»

Salta a la navegació Salta a la cerca
m
bot: - fins el 15 + fins al 15
m (bot: -d'accès +d'accés)
m (bot: - fins el 15 + fins al 15)
La necessitat de dotar d'un transport d'accés al nou parc projectat del Tibidabo i el fort pendent de la muntanya van fer del funicular l'opció escollida entre l'Avinguda Tibidabo i el nou parc, i que es complementaria amb el tramvia a la part inicial. Les obres s'iniciaren el 16 de juny del 1900, s'enllestiren en poc més d'un any, amb participació de [[Siemens AG]], i fou inaugurat a les 15:00 del [[29 d'octubre]] de [[1901]], amb un cost total de 697.000 pessetes.
 
Els primers vehicles fabricats pels tallers Estrada de Sarrià foren de fusta amb 5 compartiments. Van ser substituits el 1958 per 4 vehicles construits per Macrosa d'un sol vagó que operaren fins elal 15 de setembre de 2019.
 
== Característiques de la línia ==
1.154.437

modificacions

Menú de navegació