Administrador de Infraestructuras Ferroviarias: diferència entre les revisions
m Manteniment de plantilles |
m neteja i estandardització de codi |
||
Línia 10: | Línia 10: | ||
'''Administrador d'Infraestructures Ferroviàries'''<ref>http://administracion.gob.es/pagFront/espanaAdmon/directorioOrganigramas/fichaUnidadOrganica.htm?idUnidOrganica=33&origenUO=gobiernoEstado&volver=gobiernoEstado&idioma=ca#.VT88vpNcoYg</ref> (Adif) és una empresa estatal i fou creada a través de la Llei Ferroviària aprovada a Espanya quan la [[Unió Europea]] va sol·licitar la progressiva liberalització del mercat del ferrocarril.{{CC}} Depèn del [[Ministeri de Foment (Espanya)|Ministeri de Foment]].<ref>{{ref-notícia |cognom=Tezanos |nom=A. |títol=Adif licita la implantación del ancho estándar en la estación de Castelló |publicació=El Periódico Mediterráneo |url=https://www.elperiodicomediterraneo.com/noticias/castellon/adif-licita-implantacion-ancho-estandar-estacion-castello_1215478.html |consulta=14 abril 2019 |data=2019-4-12}}</ref> |
'''Administrador d'Infraestructures Ferroviàries'''<ref>http://administracion.gob.es/pagFront/espanaAdmon/directorioOrganigramas/fichaUnidadOrganica.htm?idUnidOrganica=33&origenUO=gobiernoEstado&volver=gobiernoEstado&idioma=ca#.VT88vpNcoYg</ref> (Adif) és una empresa estatal i fou creada a través de la Llei Ferroviària aprovada a Espanya quan la [[Unió Europea]] va sol·licitar la progressiva liberalització del mercat del ferrocarril.{{CC}} Depèn del [[Ministeri de Foment (Espanya)|Ministeri de Foment]].<ref>{{ref-notícia |cognom=Tezanos |nom=A. |títol=Adif licita la implantación del ancho estándar en la estación de Castelló |publicació=El Periódico Mediterráneo |url=https://www.elperiodicomediterraneo.com/noticias/castellon/adif-licita-implantacion-ancho-estandar-estacion-castello_1215478.html |consulta=14 abril 2019 |data=2019-4-12}}</ref> |
||
Les normatives de la [[Unió Europea]] exigeixen diferenciar l'activitat de gestió de les infraestructures ferroviàries (que es considera un monopoli estatal) i els operadors que ofereixen serveis de transport, mercat obligat a admetre competència de forma similar a la telefonia, la telefonia mòbil o la xarxa elèctrica. |
Les normatives de la [[Unió Europea]] exigeixen diferenciar l'activitat de gestió de les infraestructures ferroviàries (que es considera un monopoli estatal) i els operadors que ofereixen serveis de transport, mercat obligat a admetre competència de forma similar a la telefonia, la telefonia mòbil o la xarxa elèctrica. |
||
[[Fitxer:Talgo Virgen del Rocio -- Adif (Viaje de Prueba AVE Valladolid).jpg|miniatura|esquerra| Talgo "Virgen del Rocio"]] |
[[Fitxer:Talgo Virgen del Rocio -- Adif (Viaje de Prueba AVE Valladolid).jpg|miniatura|esquerra| Talgo "Virgen del Rocio"]] |
||
La llei aprovada per l'Estat va fer que l'[[1 de gener]] de [[2005]] finalitzés el [[monopoli]] establert fins llavors per part de la companyia estatal [[RENFE]] i l'empresa va dividir-se en dues seccions: |
La llei aprovada per l'Estat va fer que l'[[1 de gener]] de [[2005]] finalitzés el [[monopoli]] establert fins llavors per part de la companyia estatal [[RENFE]] i l'empresa va dividir-se en dues seccions: |
Revisió del 00:35, 18 maig 2020
Administrador d'Infraestructures Ferroviàries[1] (Adif) és una empresa estatal i fou creada a través de la Llei Ferroviària aprovada a Espanya quan la Unió Europea va sol·licitar la progressiva liberalització del mercat del ferrocarril. Depèn del Ministeri de Foment.[2]
Les normatives de la Unió Europea exigeixen diferenciar l'activitat de gestió de les infraestructures ferroviàries (que es considera un monopoli estatal) i els operadors que ofereixen serveis de transport, mercat obligat a admetre competència de forma similar a la telefonia, la telefonia mòbil o la xarxa elèctrica.
La llei aprovada per l'Estat va fer que l'1 de gener de 2005 finalitzés el monopoli establert fins llavors per part de la companyia estatal RENFE i l'empresa va dividir-se en dues seccions:
- Renfe Operadora: operadora de transport de mercaderies i passatgers en règim de competència amb altres possibles operadors europeus interessats en el mercat ferroviari espanyol.
- Adif: Entitat estatal que gestiona les infraestructures (vies, estacions i senyalització entre altres) cobrant un cànon a les empreses usuàries de la xarxa. En l'actualitat però, l'única operadora és Renfe a causa de la lenta actuació de l'Estat en la liberalització d'aquest mercat.
Així Renfe Operadora s'encarrega del transport de passatgers en un teòric règim de lliure competència (tot i que a la pràctica Adif encara no ha establert cap concurs d'adjudicació de llicències) i Adif manté el monopoli en el manteniment i ampliació de la infraestructura ferroviària a Espanya. Des de l'1 de gener de 2013 Adif també gestiona la infraestructura de les vies estretes de Feve.[3]
Al voltant del 2019 hi hagué una polèmica perquè el Col·legi d'Arquitectes de Catalunya va denunciar que una clàusula per a la licitació de les obres de "reordenació de l'estació de Sants que obligava l'empresa adjudicatària a tenir una oficina tècnica plenament operativa dins de l'àrea metropolitana de Madrid". El Tribunal Administratiu Central de Recursos Contractuals, el qual depèn del Ministeri d'Hisenda, els donà la raó i va fer que s'eliminara la clàusula exigida per ADIF.[4]
Referències
- ↑ http://administracion.gob.es/pagFront/espanaAdmon/directorioOrganigramas/fichaUnidadOrganica.htm?idUnidOrganica=33&origenUO=gobiernoEstado&volver=gobiernoEstado&idioma=ca#.VT88vpNcoYg
- ↑ Tezanos, A. «Adif licita la implantación del ancho estándar en la estación de Castelló». El Periódico Mediterráneo, 12-04-2019 [Consulta: 14 abril 2019].
- ↑ «Ana Pastor anuncia la liberalización del transporte ferroviario a partir de julio de 2013». La Vanguardia, 20-07-2012. [Consulta: 20 juliol 2012].
- ↑ Bella, Emili «Victòria dels arquitectes contra el centralisme en la licitació de les obres de Sants». El Punt Avui, 25-09-2019 [Consulta: 19 octubre 2019].
Enllaços externs
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Administrador de Infraestructuras Ferroviarias |