Botavara: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
nova creació |
m Robot afegeix: da, de, es, fr, is, it, nl, no, pl, pt, ru, sv |
||
| Línia 11: | Línia 11: | ||
[[Categoria:Nàutica]] |
[[Categoria:Nàutica]] |
||
[[ |
[[da:Bom]] |
||
[[de:Baum (Segeln)]] |
|||
[[en:Boom (sailing)]] |
|||
[[es:Botavara]] |
|||
[[fr:Bôme]] |
|||
[[is:Bóma]] |
|||
[[it:Boma]] |
|||
[[nl:Giek]] |
|||
[[no:Bom (skipsterminologi)]] |
|||
[[pl:Bom]] |
|||
[[pt:Retranca]] |
|||
[[ru:Гик]] |
|||
[[sv:Bom]] |
|||
Revisió del 19:08, 7 ago 2008
Una botavara és una perxa més o menys horitzontal, subjecta a un pal per l'extrem de proa i maniobrable per l'extrem de popa a la qual es fixa la vora inferior d'una vela, ja sigui bermudiana, guaira o cangrea.
A les embarcacions esportives d'un sol pal s'hi aferra la vela major. En els grans velers de més d'un pal, si tenen botavara, normalment està situada en el pal de messana.
.svg)
La botavara (1) s'uneix al pal (2) pel agullot (3).
La vela (4) es fixa pel puny d'amura prop de l'agullot i pel punt d'escota a popa. L'escota (7) permet maniobrar la vela.