Gran Premi de Mònaco del 1961: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Robot afegeix: nl:Grand Prix Formule 1 van Monaco 1961 |
m retocs |
||
Línia 4: | Línia 4: | ||
{| class="wikitable" style="font-size: |
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
||
! Pos |
! Pos |
||
! No |
! No |
||
Línia 53: | Línia 53: | ||
| 4 |
| 4 |
||
| {{Bandera|Estats Units}} '''[[Dan Gurney]]''' |
| {{Bandera|Estats Units}} '''[[Dan Gurney]]''' |
||
| '''[[Porsche]]''' |
| '''[[Porsche F1|Porsche]]''' |
||
| 98 |
| 98 |
||
| + 2 Voltes |
| + 2 Voltes |
||
Línia 116: | Línia 116: | ||
| 2 |
| 2 |
||
| {{Bandera|Suècia}} [[Joakim Bonnier|Jo Bonnier]] |
| {{Bandera|Suècia}} [[Joakim Bonnier|Jo Bonnier]] |
||
| [[Porsche]] |
| [[Porsche F1|Porsche]] |
||
| 59 |
| 59 |
||
| Injecció |
| Injecció |
||
Línia 136: | Línia 136: | ||
| [[Lotus Cars|Lotus]] - [[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Lotus Cars|Lotus]] - [[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 42 |
| 42 |
||
| |
| Pèrdua d'oli |
||
| 14 |
| 14 |
||
| |
| |
||
Línia 154: | Línia 154: | ||
| [[British Racing Motors|BRM]] - [[Coventry Climax|Climax]] |
| [[British Racing Motors|BRM]] - [[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 11 |
| 11 |
||
| Bomba de |
| Bomba de combust. |
||
| 4 |
| 4 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! NVS |
||
| 30 |
| 30 |
||
| {{Bandera|Regne Unit}} [[Innes Ireland]] |
| {{Bandera|Regne Unit}} [[Innes Ireland]] |
||
Línia 167: | Línia 167: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! NVQ |
||
| 34 |
| 34 |
||
| {{Bandera|Regne Unit}} [[Henry Taylor]] |
| {{Bandera|Regne Unit}} [[Henry Taylor]] |
||
Línia 176: | Línia 176: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! NVQ |
||
| 14 |
| 14 |
||
| {{Bandera|Estats Units}} [[Masten Gregory]] |
| {{Bandera|Estats Units}} [[Masten Gregory]] |
||
Línia 185: | Línia 185: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! NVQ |
||
| 10 |
| 10 |
||
| {{Bandera|Bèlgica}} [[Lucien Bianchi]] |
| {{Bandera|Bèlgica}} [[Lucien Bianchi]] |
||
Línia 194: | Línia 194: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! NVQ |
||
| 12 |
| 12 |
||
| {{Bandera|Bèlgica}} [[Olivier Gendebien]] |
| {{Bandera|Bèlgica}} [[Olivier Gendebien]] |
Revisió del 21:17, 10 ago 2008
Resultats del Gran Premi de Mònaco de Fórmula 1 de 1961, disputat al circuit urbà de Montecarlo el 14 de maig del 1961.
Resultats de la cursa
Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retir. | Pos. de sort. | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Stirling Moss | Lotus - Climax | 100 | 2:45:50.1 | 1 | 9 |
2 | 36 | Richie Ginther | Ferrari | 100 | + 3.6 seg. | 2 | 6 |
3 | 38 | Phil Hill | Ferrari | 100 | + 41.3 seg. | 5 | 4 |
4 | 40 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 98 | Accident | 6 | 3 |
5 | 4 | Dan Gurney | Porsche | 98 | + 2 Voltes | 11 | 2 |
6 | 26 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | 95 | + 5 Voltes | 7 | 1 |
7 | 42 | Maurice Trintignant | Cooper - Maserati | 95 | + 5 Voltes | 16 | |
8 | 32 | Cliff Allison | Lotus - Climax | 93 | + 7 Voltes | 15 | |
9 | 6 | Hans Herrmann | Porsche | 91 | + 9 Voltes | 13 | |
10 | 28 | Jim Clark | Lotus - Climax | 89 | + 11 Voltes | 3 | |
11 | 22 | John Surtees | Cooper - Climax | 68 | Motor | 12 | |
12 | 2 | Jo Bonnier | Porsche | 59 | Injecció | 9 | |
13 | 16 | Tony Brooks | BRM - Climax | 54 | Motor | 8 | |
Ret | 8 | Michael May | Lotus - Climax | 42 | Pèrdua d'oli | 14 | |
Ret | 24 | Jack Brabham | Cooper - Climax | 38 | Encesa | 21 | |
Ret | 18 | Graham Hill | BRM - Climax | 11 | Bomba de combust. | 4 | |
NVS | 30 | Innes Ireland | Lotus - Climax | Ferit a les pràctiques | |||
NVQ | 34 | Henry Taylor | Lotus - Climax | ||||
NVQ | 14 | Masten Gregory | Cooper - Climax | ||||
NVQ | 10 | Lucien Bianchi | Emeryson - Maserati | ||||
NVQ | 12 | Olivier Gendebien | Emeryson - Maserati |
Altres
- Volta ràpida: Richie Ginther i Stirling Moss 1: 36. 3
- Pole: Stirling Moss 1: 39. 1
Anterior G.P.: Gran Premi dels Estats Units de 1960 |
FIA 1961 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi dels Països Baixos de 1961 |
Anterior G.P.: Gran Premi de Mònaco de 1960 |
Gran Premi de Mònaco | Següent G.P.: Gran Premi de Mònaco de 1962 |