Diferència entre revisions de la pàgina «Camins de Ferro de Barcelona a Girona»

Salta a la navegació Salta a la cerca
 
==Història==
La companyia [[Camins de Ferro de Barcelona a Granollers]] després de inaugurar l'arribada del ferrocarril a [[Granollers]] el [[2223 de juliol]] de [[1854]] ja havia demanat la concessió per allargar la línia cap a [[Girona]]. Però topà amb la [[Companyia del Ferrocarril de Barcelona a Mataró]] que tenia les mateixes intencions, creant diverses pugnes entre les dues companyies.
 
Com que no es posaven d'acord, el [[juliol]] de [[1857]] el govern va dictaminar que les dues línies s'uníssim a la Rambla de Santa Coloma (després anomenat ''L'empalme'' i ara es coneix com a ''Maçanet-Massanes''), i a partir d'aquí cadascun construís la meitat fins a [[Girona]]. Aquest dictamen obligava a les dues companyies fer-se la competència, per evitar-ho i al veure l'impuls de les seves accions al obtenir la concessió conjunta, van començar les negociacions per fusionar-se.
3.440

modificacions

Menú de navegació