Estació de Ripoll: diferència entre les revisions
m neteja i estandardització de codi |
m eliminant coordenades redundants, ara a WD |
||
Línia 4: | Línia 4: | ||
|serveis = {{FCAT||busur|park}} |
|serveis = {{FCAT||busur|park}} |
||
|adreça = Carrer Progrés |
|adreça = Carrer Progrés |
||
|coordenades = {{coord|42|11|45.70|N|2|11|44.83|E|region:ES-CT_type:railwaystation|display=inline,title}} |
|||
|municipi = [[Ripoll]] |
|municipi = [[Ripoll]] |
||
|comarca = [[Ripollès]] |
|comarca = [[Ripollès]] |
Revisió del 19:43, 27 nov 2020
Aquest article o secció no cita les fonts o necessita més referències per a la seva verificabilitat. |
Ripoll | ||||
---|---|---|---|---|
L'edifici de l'estació i andana | ||||
Informació general | ||||
Adreça | Carrer Progrés | |||
Municipi | Ripoll, Ripollès | |||
Serveis | ||||
Propers trens | 77200 | |||
Operador | Renfe Operadora | |||
Propietari | Administrador de Infraestructuras Ferroviarias | |||
Passatgers | 76.000 pers./any | |||
Línies i serveis | ||||
Rodalies Renfe | ||||
| ||||
Ripoll és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població de Ripoll a la comarca del Ripollès. L'estació és el nexe d'unió entre la línia Barcelona-Ripoll i la línia Ripoll-Puigcerdà per on circulen trens de la línia R3 de Rodalies de Catalunya operat per Renfe Operadora, que tot i formar part de Rodalies no té tarifació com a tal.
Tot i que sovint es coneix la línia com Barcelona-Puigcerdà,[1] la història de l'estació de Ripoll es remunta a la construcció de dues línies: la Línia Barcelona - Ripoll - Sant Joan de les Abadesses i la línia Ripoll-Puigcerdà o Transpirinenc.
El tren va arribar a Ripoll quan es va obrir el tram entre Sant Quirze de Besora i Ripoll l'any 1880, aquell mateix any es va obrir la resta del tram fins a Sant Joan de les Abadesses, per connectar les indústries barcelonines amb les mines del Pirineu. Pel que fa a la línia Ripoll-Puigcerdà, amb la idea de comunicar amb la xarxa francesa, es va obrir el primer tram l'any 1919 quan va entrar en servei el tram entre Ripoll i Ribes de Freser. Aquesta estació del Ferrocarril Transpirinenc, tal com es coneixia la línia de Ripoll a Puigcerdà, va entrar en servei l'any 1919 quan es va obrir el tram entre Ripoll i Ribes de Freser. El tram entre Ripoll i Sant Joan es va tancar la dècada de 1980 i es va reconvertir en la via verda anomenada Ruta del Ferro i del Carbó.[2]
Part dels trens procedents de l'Hospitalet de Llobregat finalitzen aquí el seu recorregut i l'inicien posteriorment cap a l'Hospitalet.[2]
Actualment encara s'hi pot veure exposat un exemplar restaurat, tot i que deteriorat per vandalisme, de la mítica locomotora de la sèrie 1000 de Renfe, construïda expressament per aquesta línia de tren.
L'any 2016 va registrar l'entrada de 76.000 passatgers.[3]
Rodalia de Barcelona | ||||
Procedència/Destinació | < | Línia | > | Procedència/Destinació |
---|---|---|---|---|
L'Hospitalet de Llobregat | La Farga de Bebié | terminal | ||
Sant Quirze de Besora | Campdevànol | Ribes de Freser Puigcerdà La Tor de Querol |
Referències
- ↑ «Els alcaldes afectats per la línia de tren Barcelona-Puigcerdà es reuneixen avui amb Felip Puig». 3cat24. [Consulta: 22 juliol 2010].
- ↑ 2,0 2,1 «Conegueu la línia R3». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. [Consulta: 22 juliol 2010].
- ↑ «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.
Vegeu també
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació de Ripoll |