Avantprojecte (nàutica): diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació |
Cap resum de modificació |
||
| Línia 1: | Línia 1: | ||
[[fitxer:Demi coque-120 canons mg 7983.jpg|miniatura|Avantprojecte d'un vaixell de 120 canons]] |
[[fitxer:Demi coque-120 canons mg 7983.jpg|miniatura|Avantprojecte d'un vaixell de 120 canons]] |
||
[[fitxer:Tigre (1724) mg 5065.jpg|miniatura|Avantprojecte d'un navili de línia de 46 canons]] |
[[fitxer:Tigre (1724) mg 5065.jpg|miniatura|Avantprojecte d'un navili de línia de 46 canons]] |
||
Un '''avantprojecte'''<ref>{{Optimot|avantprojecte|avantprojecte}}</ref> de vaixell (també conegut com "mig buc") és una [[maqueta]] de fusta amb només la meitat del [[buc (nàutica)|buc]] d'un [[vaixell]] sense l'[[aparell (nàutica)|aparell]] ni la resta d'aditaments. Abans del {{segle|XX}}, els avantprojectes del buc es construïen com a mitjà de planificació del disseny i [[arrufament]] d'un vaixell i la garantia que seria completament [[simètric]]. Els avantprojectes es muntaven sobre una placa i eren perfectes maquetes a [[Escala (proporció)|escala]] del buc del vaixell real per a poder-lo presentar a l'armador.<ref name="Brockmann1998">{{ref-llibre|autor=R. John Brockmann|títol=From millwrights to shipwrights to the twenty-first century: explorations in a history of technical communication in the United States|url=http://books.google.cat/books?id=iw7bAAAAMAAJ&q=half-hull+model+designers&dq=half-hull+model+designers&hl=ca&ei=PRjATvqlB4bi4QSUxJiXBA&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=2&sqi=2&ved=0CDkQ6AEwAQ|consulta= 13 novembre 2011|data= juny 1998|editorial=Hampton Press|isbn=978-1-57273-076-2}}</ref> |
Un '''avantprojecte'''<ref>{{Optimot|avantprojecte|avantprojecte}}</ref> de vaixell (també conegut com "mig buc") és una [[maqueta]] de fusta amb només la meitat del [[buc (nàutica)|buc]] d'un [[vaixell]] sense l'[[aparell (nàutica)|aparell]] ni la resta d'aditaments. |
||
== Antecedents == |
|||
Abans del {{segle|XX}}, els avantprojectes del buc es construïen com a mitjà de planificació del disseny i [[arrufament]] d'un vaixell i la garantia que seria completament [[simètric]]. Els avantprojectes es muntaven sobre una placa i eren perfectes maquetes a [[Escala (proporció)|escala]] del buc del vaixell real per a poder-lo presentar a l'armador.<ref name="Brockmann1998">{{ref-llibre|autor=R. John Brockmann|títol=From millwrights to shipwrights to the twenty-first century: explorations in a history of technical communication in the United States|url=http://books.google.cat/books?id=iw7bAAAAMAAJ&q=half-hull+model+designers&dq=half-hull+model+designers&hl=ca&ei=PRjATvqlB4bi4QSUxJiXBA&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=2&sqi=2&ved=0CDkQ6AEwAQ|consulta= 13 novembre 2011|data= juny 1998|editorial=Hampton Press|isbn=978-1-57273-076-2}}</ref> |
|||
Amb l'arribada de disseny per ordinador, els avantprojectes ara es construeixen com un element decoratiu d'art nàutic ([[Modelisme naval]]) i es fan una vegada s'ha completat la construcció del vaixell real.<ref name="WertkinKogan2004Kogan2004">{{ref-llibre|autor=WertkinKogan2004|coautors=Lee Kogan |títol= ??? |url=http://books.google.cat/books?id=iKV2F_AJQ9MC&pg=RA2-PA297|consulta= 13 novembre 2011|any=2004|editorial=Taylor & Francis|isbn=978-0-415-92986-8|pàgines=2–}}</ref><ref> "Half-Hull model" (The Apprenticeshop, Bath, ME EUA: 1980)</ref> |
Amb l'arribada de disseny per ordinador, els avantprojectes ara es construeixen com un element decoratiu d'art nàutic ([[Modelisme naval]]) i es fan una vegada s'ha completat la construcció del vaixell real.<ref name="WertkinKogan2004Kogan2004">{{ref-llibre|autor=WertkinKogan2004|coautors=Lee Kogan |títol= ??? |url=http://books.google.cat/books?id=iKV2F_AJQ9MC&pg=RA2-PA297|consulta= 13 novembre 2011|any=2004|editorial=Taylor & Francis|isbn=978-0-415-92986-8|pàgines=2–}}</ref><ref> "Half-Hull model" (The Apprenticeshop, Bath, ME EUA: 1980)</ref> |
||
Revisió del 01:34, 18 gen 2022
_mg_5065.jpg)
Un avantprojecte[1] de vaixell (també conegut com "mig buc") és una maqueta de fusta amb només la meitat del buc d'un vaixell sense l'aparell ni la resta d'aditaments.
Antecedents
Abans del segle xx, els avantprojectes del buc es construïen com a mitjà de planificació del disseny i arrufament d'un vaixell i la garantia que seria completament simètric. Els avantprojectes es muntaven sobre una placa i eren perfectes maquetes a escala del buc del vaixell real per a poder-lo presentar a l'armador.[2] Amb l'arribada de disseny per ordinador, els avantprojectes ara es construeixen com un element decoratiu d'art nàutic (Modelisme naval) i es fan una vegada s'ha completat la construcció del vaixell real.[3][4]
Orlando Merrill
Aquest constructor naval, l’any 1794, va inventar i promocionar (desinteressadament) el mig-model format per llistons de fusta apilats i desmuntables. Una idea tan senzilla com revolucionària. El model permetia determinar la forma del buc segons les idees del dissenyador i comprovar-les visualment. A més, feia possible convertir fàcilment les línies d’aigua en plànols constructius.[5][6][7][8]
Vegeu també
Referències
- ↑ avantprojecte a Optimot
- ↑ R. John Brockmann. From millwrights to shipwrights to the twenty-first century: explorations in a history of technical communication in the United States. Hampton Press, juny 1998. ISBN 978-1-57273-076-2 [Consulta: 13 novembre 2011].
- ↑ WertkinKogan2004; Lee Kogan. ???. Taylor & Francis, 2004, p. 2–. ISBN 978-0-415-92986-8 [Consulta: 13 novembre 2011].
- ↑ "Half-Hull model" (The Apprenticeshop, Bath, ME EUA: 1980)
- ↑ Clark, A.H.. The clipper ship era; an epitome of famous American and British clipper ships, their owners, builders, commanders, and crews, 1843-1869. Dalcassian Publishing Company, 1910, p. 18.
- ↑ Baker, W.A.; Marine Research Society of Bath. A Maritime History of Bath, Maine and the Kennebec River Region. Marine Research Society of Bath, 1973, p. 129.
- ↑ Spectre, P.H.. The Mariner's Book of Days 2006. Sheridan House, Incorporated, 2005, p. 133. ISBN 978-1-57409-201-1.
- ↑ Knoblock, G.A.. The American Clipper Ship, 1845-1920: A Comprehensive History, with a Listing of Builders and Their Ships. McFarland, Incorporated, Publishers, 2014, p. 24. ISBN 978-0-7864-7112-6.