Underground Electric Railways Company: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Robot modifica: en:Underground Electric Railways Company of London |
m Bot: Enllaç AB +en |
||
Línia 12: | Línia 12: | ||
[[Categoria:Antigues companyies del metro de Londres]] |
[[Categoria:Antigues companyies del metro de Londres]] |
||
{{Enllaç AB|en}} |
|||
[[de:Underground Electric Railways Company]] |
[[de:Underground Electric Railways Company]] |
Revisió del 01:44, 29 jul 2010
Underground Electric Railways Company of London Limited (UERL) fou un holding d'empreses ferroviàries. Agrupava tres "deep-level tube", línies de metro de gran profunditat del metro de Londres que foren construïdes a Londres a la primera dècada del segle XX. L'empresa es va establir el 1902 per un americà anomenat Charles Yerkes que també va estar molt implicat en sistemes de transport públic a Chicago.
Finalment el 1933 va passar a mans públiques i les diferents línies del metro de Londres van passar a formar part d'una única empresa pública, la London Passenger Transport Board.
Les tres línies que es van construir van ser:
- Charing Cross, Euston & Hampstead Railway (CCE&HR), ara part de Northern Line.
- Baker Street & Waterloo Railway (BS&WR), més tard anomenada Bakerloo Line.
- Great Northern, Piccadilly & Brompton Railway (GNP&BR), ara part de Piccadilly Line, format de:
- Great Northern & Strand Railway (GN&SR).
- Brompton & Piccadilly Circus Railway (B&PCR).
- Part d'una línia planificada de MDR però no construïda.