Bot salvavides: diferència entre les revisions
Cap resum de modificació |
Cap resum de modificació |
||
| Línia 5: | Línia 5: | ||
El primer bot especialitzat en salvar vides va ser provat en el [[riu Tyne]] el [[29 de gener]] de [[1790]]. Tant [[William Wouldhave]] com [[Lionel Lukin]] van afirmar ser l'inventor d'aquest. Un exemple d'un bot salvavides primitiu és el [[Landguard Fort Lifeboat]] de 1821, dissenyat per [[Richard Hall Gower]]. |
El primer bot especialitzat en salvar vides va ser provat en el [[riu Tyne]] el [[29 de gener]] de [[1790]]. Tant [[William Wouldhave]] com [[Lionel Lukin]] van afirmar ser l'inventor d'aquest. Un exemple d'un bot salvavides primitiu és el [[Landguard Fort Lifeboat]] de 1821, dissenyat per [[Richard Hall Gower]]. |
||
Els bots salvavides inflables poden estar equipats amb ampolles de [[diòxid de carboni]] o bombes mecàniques per facilitar-ne ompliment. D'aquesta manera, un mecanisme infla ràpidament el bot, alhora que l'allibera del vaixell mare. Els avions comercials estan obligats a portar bots salvavides inflables en cas d'un amaratge d'emergència. També es tenen per |
Els bots salvavides inflables poden estar equipats amb ampolles de [[diòxid de carboni]] o bombes mecàniques per facilitar-ne ompliment. D'aquesta manera, un mecanisme infla ràpidament el bot, alhora que l'allibera del vaixell mare. Els avions comercials estan obligats a portar bots salvavides inflables en cas d'un amaratge d'emergència. També es tenen per casos d'[[emergència]] a les [[plataforma petrolífera|plataformes petrolíferes]] i similars. |
||
== Vegeu també == |
== Vegeu també == |
||
Revisió del 10:06, 30 oct 2010
Un bot salvavides és un bot rígid o inflable dissenyat per salvar les vides de les persones en cas de problemes al mar. El terme s'aplica tant als bots que es mantenen en port oa prop d'aquest, usats per auxiliar a un vaixell que tingui problemes, així com els bots portats per vaixells més grans, que permeten al passatge i la tripulació escapar en cas d'emergència .
El primer bot especialitzat en salvar vides va ser provat en el riu Tyne el 29 de gener de 1790. Tant William Wouldhave com Lionel Lukin van afirmar ser l'inventor d'aquest. Un exemple d'un bot salvavides primitiu és el Landguard Fort Lifeboat de 1821, dissenyat per Richard Hall Gower.
Els bots salvavides inflables poden estar equipats amb ampolles de diòxid de carboni o bombes mecàniques per facilitar-ne ompliment. D'aquesta manera, un mecanisme infla ràpidament el bot, alhora que l'allibera del vaixell mare. Els avions comercials estan obligats a portar bots salvavides inflables en cas d'un amaratge d'emergència. També es tenen per casos d'emergència a les plataformes petrolíferes i similars.