Pratt & Whitney: diferència entre les revisions
Cap resum de modificació |
Cap resum de modificació |
||
| Línia 4: | Línia 4: | ||
A més a més de motors d'aviació, Pratt & Whitney fabrica turbines per la indústria, la generació elèctrica, turbines marines, motors per trens i [[motor de coet|motors]] per ser utilitzats en [[coets]] espacials (a través de [[Pratt & Whitney Rocketdyne]]). |
A més a més de motors d'aviació, Pratt & Whitney fabrica turbines per la indústria, la generació elèctrica, turbines marines, motors per trens i [[motor de coet|motors]] per ser utilitzats en [[coets]] espacials (a través de [[Pratt & Whitney Rocketdyne]]). |
||
== A la F1 == |
== A la F1 == |
||
Revisió del 18:49, 4 des 2010
Pratt & Whitney és una companyia estatunidenca fabricant de motors per avions.
Els seus productes son emprats tant en aeronaus civils com en militars. És una de les tres companyies fabricants de motors per avions més gran.
A més a més de motors d'aviació, Pratt & Whitney fabrica turbines per la indústria, la generació elèctrica, turbines marines, motors per trens i motors per ser utilitzats en coets espacials (a través de Pratt & Whitney Rocketdyne).
A la F1
A la temporada 1971, al GP dels Països Baixos va debutar a la cursa amb el pilot australià Dave Walker un monoplaça equipat amb motors de turbina Pratt & Whitney, no podent finalitzar la cursa.
Amb el pilot suec Reine Wisell van disputar el GP de Gran Bretanya de la mateixa temporada, finalitzant la prova en un tretzè lloc però no podent finalitzar la cursa.
Amb el pilot brasiler Emerson Fittipaldi van disputar el GP d'Itàlia de la mateixa temporada, finalitzant la prova en un vuitè lloc que va estar la millor classificació en una cursa dels motors Pratt & Whitney.
Resum
| Curses: | Victòries: | Pòdiums: | Poles: | Voltes ràpides: | Punts: |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Enllaços externs
- Web de Pratt & Whitney (anglès)
- Web de Pratt & Whitney Measurement Systems (anglès)
- Pratt & Whitney a Canadà (anglès)