Estació de Montgat Nord: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació
Cap resum de modificació
Línia 40: Línia 40:


{{cal foto Maresme}}
{{cal foto Maresme}}
{{coord|41|28|07.60|N|2|17|12.55|E|region:ES-CT_type:landmark|display=title}}
{{coord|41|28|07.60|N|2|17|12.55|E|region:ES-CT_type:railwaystation|display=title}}


[[Categoria:Estacions de Rodalies de Catalunya|Montgat Nord]]
[[Categoria:Estacions de Rodalies de Catalunya|Montgat Nord]]

Revisió del 15:53, 5 gen 2011

Infotaula estacióMontgat Nord
Informació general
Zona tarifària1
AdreçaCamí Ral
MunicipiMontgat, Maresme
ServeisServei d'autobús urbà Aparcament
Propers trens79406 Modifica el valor a Wikidata
OperadorRenfe Operadora Modifica el valor a Wikidata
PropietariAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias Modifica el valor a Wikidata
Horaris-
Línies i serveis
Servei ferroviarilínia R1 Modifica el valor a Wikidata
Enllaços
InterurbansB30
Map
 41° 28′ 08″ N, 2° 17′ 13″ E / 41.46878°N,2.28682°E / 41.46878; 2.28682

Montgat Nord (abans anomenada Montsolís) és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població de Montgat a la comarca del Maresme. L'estació es troba a la línia Barcelona-Mataró-Maçanet per on circulen trens de la línia R1 de Rodalies de Catalunya operat per Renfe Operadora.

Aquesta estació de la línia de Mataró es va construir anys més tard a l'arribada del ferrocarril, el ferrocarril de Barcelona a Mataró va entrar en servei el 28 d'octubre de 1848, la primera línia de ferrocarril de la Península Ibèrica.[1] A Barcelona es va construir la terminal entre la Barceloneta i la Ciutadella, a la vora del Torín a l'inici de la desapareguda avinguda del Cementiri,[nota 1] que posteriorment seria substituida per l'Estació de les Rodalies. La iniciativa de la construcció del ferrocarril havia estat de Miquel Biada i Bunyol per dur a terme les múltiples relacions comercials que s'establien entre Mataró i Barcelona.[2]

Rodalia de Barcelona
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Molins de Rei
L'Hospitalet de Llobregat
Montgat El Masnou Mataró
Calella
Blanes
Maçanet-Massanes

Referències

  1. «Conegueu la línia R1». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. [Consulta: 13 agost 2010].
  2. Alcaide González, Rafael. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900». Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65). Universitat de Barcelona, 01-08-2005. [Consulta: 23 juliol 2010].

Notes

  1. On actualment hi ha el carrer del Doctor Aiguader, la platja de vies de l'Estació de França, el Passeig de Circumval·lació, i proseguint per l'Avinguda d'Icària.

Vegeu també

{{#coordinates:}}: no hi pot haver més d'una etiqueta primària per pàgina