Funicular del Tibidabo: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació |
m r2.7.1) (Robot afegeix: gl:Funicular do Tibidabo |
||
Línia 64: | Línia 64: | ||
[[en:Funicular del Tibidabo]] |
[[en:Funicular del Tibidabo]] |
||
[[es:Funicular del Tibidabo]] |
[[es:Funicular del Tibidabo]] |
||
[[gl:Funicular do Tibidabo]] |
|||
[[nl:Kabelspoorweg van Tibidabo]] |
[[nl:Kabelspoorweg van Tibidabo]] |
||
[[ru:Фуникулёр Тибидабо]] |
[[ru:Фуникулёр Тибидабо]] |
Revisió del 22:52, 17 juny 2011
Estació inferior del funicular | |
Pl. doctor Andreu - Tibidabo | |
---|---|
Municipi(s) | Barcelona |
Inauguració | 1901 |
Longitud | 1.130 m |
Dades tècniques | |
Vehicles | 2 |
Capacitat vehicles | 113 |
Capacitat transport | 1.356 pers./hora |
Desnivell | 275 m |
Velocitat | 4,1 m/s |
Ample ferroviari | 1.000 mm |
Diàmetre cable | 38 mm |
Enllaç amb: | |
Barcelona-Vallès Llobregat-Anoia | |
Trambaix Trambesòs | |
(Rodalies de Catalunya) Rodalia de Barcelona Rodalia del Camp de Tarragona Rodalia de Lleida Rodalia de Girona | |
Metro Barcelona | |
Tramvia Blau |
El funicular del Tibidabo és un funicular de Barcelona que uneix la Plaça del Doctor Andreu amb el Tibidabo. El seu trajecte té una longitud de 1152 metres i l'estació inferior està connectada amb el Tramvia Blau.
Es tracta del primer transport d'aquestes característiques que va funcionar a Espanya. Es va enllestir en poc més d'un any, amb participació de Siemens AG, i fou inaugurat a les 15:00 del 29 d'octubre de 1901, amb un cost total de 697.000 pessetes.
-
Maqueta del funicular, a Catalunya en Miniatura
-
Un dels vagons del funicular
-
Vagó del funicular pintat de graffitis
Enllaços externs
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Funicular del Tibidabo |