Gas natural vehicular: diferència entre les revisions

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació
m Suprimida Categoria:Gas combustible usant HotCat
Línia 95: Línia 95:


[[Categoria: Gas natural]]
[[Categoria: Gas natural]]
[[Categoria: Gas combustible]]


[[de:Erdgasfahrzeug]]
[[de:Erdgasfahrzeug]]

Revisió del 19:53, 6 maig 2012

Per a altres significats, vegeu «gas natural (desambiguació)».

S'anomena gas natural vehicular (GNV per les seves sigles en català o NGV per les sigles en anglès), al subproducte gasós del petroli que s'utilitza com a combustible. Moltes vegades s'usa el terme gas natural vehicular com sinònim de gas natural comprimit , i en altres casos la combinació gas natural comprimit vehicular (GNVC). No obstant això, el GNV pot ser també gas natural liquat , que també és usat com a combustible vehicular, encara que en moltíssima menor mesura.

El Gas Natural Vehicular no és el mateix gas d'ús domèstic, ja que el gas d'ús domèstic és una barreja de propà i butà, i el GNV és gas Metà, la diferència entre els dos ve donada bàsicament per la humitat present en el propà , i absent en el metà. Aquest és comprimit generalment a 3.000 PSI per emmagatzemar la major quantitat de metres cúbics en els cilindres, el que brinda més autonomia al vehicle.

El gas natural com a combustible vehicular en el món

País Vehicles amfibis Estacions de servei Percentatge del parc automotor
Argentina 1.650.000 1.400 21,7%
Perú 425.513 1.442 25,0%
Pakistan 1.550.000 1.606 24,9%
Brasil 1.425.513 1.442 10,0%
Itàlia 432.900 1.142 1,1%
Índia 334.820 321 2,3%
Iran 263.662 179 23,9%
Estats Units 146.876 1.340 0,1%
Colòmbia [1] 340.000 614 7,26% [2]
Xina 127.120 355 0,4%
Ucraïna 100.000 147 2,0%

Vegeu també

Referències

Enllaços externs