Coet accelerador sòlid del transbordador espacial: diferència entre les revisions
m r2.6.4) (Robot modifica: pl:Rakieta dodatkowa na paliwo stałe systemu STS |
m r2.7.2) (Robot afegeix: ta:விண்ணோட திட ஏவூர்தி உந்துகலன் |
||
Línia 30: | Línia 30: | ||
[[sk:Space Shuttle Solid Rocket Booster]] |
[[sk:Space Shuttle Solid Rocket Booster]] |
||
[[sv:Space Shuttle Solid Rocket Booster]] |
[[sv:Space Shuttle Solid Rocket Booster]] |
||
[[ta:விண்ணோட திட ஏவூர்தி உந்துகலன்]] |
|||
[[zh:航天飞机固体助推器]] |
[[zh:航天飞机固体助推器]] |
Revisió del 01:27, 24 maig 2012
Els coets acceleradors sòlids del transbordador espacial (SRB, de l'anglès solid rocket booster) són el parell de grans coets sòlids utilitzats pel transbordador espacial durant els dos primers minuts de vol amb motor. Estan situats a banda i banda del tanc extern de combustible, que és de color taronja. Durant l'enlairament, proporcionen el 83% de l'empenyiment necessari per l'enlairament. Cada SRB genera 1,8 vegades més empenyiment d'enlairament que el motor F-1 utilitzat en el coet lunar Saturn V. Els SRB són els coets de combustible sòlid més grans de la història, i els primers en ser utilitzats com a propulsió principal en missions tripulades.[1] Els SRB utilitzats es recullen del mar, se'ls restaura, se'ls recarrega amb combustible, i se'ls torna a utilitzar en diverses missions.
- L'accident del transbordador espacial Challenger fou produït per un defecte de la junta tòrica de l'SRB dret del transbordador.
- El coet Ares I, dissenyat pel Projecte Constellation de la NASA, està basat en els SRB.
El contractista que fabrica els SRB és la companyia de defensa Alliant Techsystems.
Referències
- ↑ «Shuttle Solid Rocket Booster Facts». NASA.