Vés al contingut

Estació de Benicarló-Peníscola

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula estacióEstació de Benicarló-Peníscola
Informació general
AdreçaPlaça de l'Estació s/n
MunicipiBenicarló (Baix Maestrat) Modifica el valor a Wikidata
Serveis   Modifica el valor a Wikidata
Propers trens65311 Modifica el valor a Wikidata
OperadorAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias Modifica el valor a Wikidata
PropietariAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias Modifica el valor a Wikidata
Nombre andanes2 Modifica el valor a Wikidata
Data obertura1865 Modifica el valor a Wikidata
Línies i serveis
RegionalsL7
Llarga DistànciaAlaris, Talgo
Map
 40° 25′ 40″ N, 0° 24′ 54″ E / 40.42764°N,0.41511°E / 40.42764; 0.41511
Característiques
Estat d'úsen funcionament Modifica el valor a Wikidata
Altitud24 m Modifica el valor a Wikidata

Benicarló-Peníscola és una estació de la Línia 50 de Mitjana Distància Renfe del País Valencià situada al nord-oest del nucli urbà de Benicarló, a la comarca del Baix Maestrat. A més de regionals, també paren gran part dels trens de Llarga Distància que circulen per aquesta estació com Talgo o Alvia.

L'estació es troba en el punt quilomètric 140,8 de la línia fèrria d'ample ibèric que uneix València amb Sant Vicenç de Calders a 23,89 metres d'altitud.[1]

Història

[modifica]

L'estació va ser inaugurada el 12 de març de 1865 amb l'obertura del tram Benicàssim-Ulldecona de la línia que pretenia unir València amb Tarragona.[2]

Les obres van estar a càrrec de la Societat dels Ferrocarrils d'Almansa a València i Tarragona (AVT), que prèviament i sota altres noms havia aconseguit unir València amb Almansa.[2] En 1889, la mort de José Campo Pérez, principal impulsor de la companyia, va abocar a la mateixa a una fusió amb Nord. En 1941, després de la nacionalització del ferrocarril a Espanya, l'estació va passar a ser gestionada per RENFE. L'estació rebia el nom de ''Benicarló'' (municipi en el qual realment es troba) fins que es va procedir al tancament de l'estació de Peníscola per un canvi en el traçat ferroviari i es va canviar per ''Benicarló-Peníscola'' per a fer callar les queixes veïnals.

Des del 31 de desembre de 2004 Renfe explota la línia, mentre que Adif és la titular de les instal·lacions ferroviàries.

Distribució de les vies

[modifica]

L'estació posseeix tres vies, dues d'elles passants (via 1 direcció València i via 2 direcció Barcelona), i la via 3 s'utilitza com apartader.

1Trens de Mitjana Distància > València Nord
Alaris > València Nord / Alacant
Talgo > Murcia del Carmen / Llorca Sutullena i Sevilla-Santa Justa
2Trens de Mitjana Distància > Ulldecona-Alcanar / Tortosa / Estació de França
Talgo > Barcelona Sants

Serveis ferroviaris

[modifica]
Marquesina de l'Estació de Benicarló-Peníscola

En els serveis de llarga distància compta amb parades de trens de llarga distància Intercity, Alvia i Talgo, del servei Talgo un tren diari per sentit, del servei Intercity dos trens diaris amb un tren des de València i un altre des d'Alacant i de l'altre servei Intercity dos trens diaris per sentit, una destinació Sevilla i una altra destinació Màlaga.

En els serveis de mitjana distància, l'estació compta amb parada dels trens de mitjana distància de la línia 50 amb tres trens diaris, un València-Barcelona i dos València-Tortosa, a més els divendres circula un regional linx extra que realitza el recorregut Ulldecona-València en direcció Ulldecona, i els diumenges cap a València, operat aquest regional linx amb trens de la sèrie 447 de rodalia. El 2017, segons una resposta parlamentària, es van vendre 57.100 bitllets en serveis comercials i de mitja distància, el que la converteix en l'estació més important en volum del Maestrat, seguida de la Vinaròs amb 47.900.

Procedència/Destinació<Línia>Procedència/Destinació
Mitjana Distància de Renfe
València-NordAlcalà de XivertL7VinaròsTortosa
Barcelona-Estació de França
Llarg Recorregut de Renfe
Barcelona-SantsVinaròsIntercityOrpesaValència-Nord
Alacant-Terminal
Torre del OroCastelló de la PlanaSevilla-Santa Justa
Cadis
(inici)AlviaOrpesaGijón
Barcelona-SantsTalgoOrpesaMúrcia del Carmen
BenicàssimValència Joaquim Sorolla

Rodalia

[modifica]

Forma part de la línia ER02, que en la pràctica funciona com una prolongació de la línia C-6 de Rodalia València des del 12 de novembre de 2018.

En aquesta estació es detenen 12 trens per dia de dilluns a divendres i 9 fi de setmanes i festius entre València Nord i Vinaròs. D'ells, quatre trens són servei compartit amb Regional-Exprés amb destinació final o origen en Tortosa o Barcelona-Estació de França, per la qual cosa no paren en totes les estacions de recorregut.

Línies que presten servei a l'estació
procedència/destinació< estacióLíniaestació >destinació/procedència
Castelló de la Plana
fins a València-Nord		Alcalà de XivertVinaròs

Connexions

[modifica]

L'estació compta amb una parada de taxi, així com connexions amb els autobusos urbans de Peníscola i Benicarló. Aquests són operats per Autos Mediterráneo durant tot l'any, encara que només realitzen parada a l'estació (que fa de parada terminal) en temporada estival. Surten amb una freqüència de 30 minuts i tenen com a destí Peníscola.

Referències

[modifica]
  1. ↑ Xarxa ferroviària espanyola Arxivat 2013-09-27 a Wayback Machine. Ministeri de Foment (castellà)
  2. 1 2 Almansa á Valencia y Tarragona (AVT) Companyia del Ferrocarril de Almansa a València i Tarragona[Enllaç no actiu] Spanishrailway (castellà)

Vegeu també

[modifica]

Enllaços externs

[modifica]
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Estació_de_Benicarló-Peníscola&oldid=36600753»