Estació de Budapest-Keleti

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula d'edifici
Estació de Budapest-Keleti
14-05-06-budapest-RalfR-11.jpg
Nom en la llengua original (hu) Keleti pályaudvar
Dades
Tipus estació de ferrocarril i estació en atzucac
Part de rail transport in Hungary Tradueix
Arquitecte Gyula Rochlitz Tradueix
János Feketeházy Tradueix
Data de creació o fundació 1884
Data d'obertura oficial 1884
Característiques
Estil arquitectònic arquitectura eclèctica
Ubicació geogràfica
EstatHongria
RegióHongria Central
CiutatBudapest
Localització Kerepesi út 2-4.
47° 30′ 01″ N, 19° 05′ 02″ E / 47.500277777778°N,19.083888888889°E / 47.500277777778; 19.083888888889Coord.: 47° 30′ 01″ N, 19° 05′ 02″ E / 47.500277777778°N,19.083888888889°E / 47.500277777778; 19.083888888889
Activitat
Propietat de Hungarian State Railways Tradueix
Gestor/operador Hungarian State Railways Tradueix
Modifica les dades a Wikidata
Refugiats a l'interior de l'estació durant la crisi de setembre de 2015

L'estació de Budapest-Keleti (en hongarès: Budapest Keleti pályaudvar) és la principal estació de ferrocarril de Budapest, Hongria.

Keleti equival a estació de l'Est. A Budapest hi ha també les estacions de l'Oest (Nyugati) i del Sud (Déli).[1]

Es troba a la plaça Baross ter, al final de l'Avinguda Rákóczi.

L'edifici és d'estil eclèctic i va ser construït entre 1881 i 1884. Els autors del projecte són els arquitectes Gyula Rochlitz i János Feketeházy. Al seu moment va ser considerada una de les estacions de ferrocarril més modernes d'Europa. La façana principal és presidida per dues estàtues que representen James Watt i George Stephenson, inventors de la màquina de vapor i de la locomotora de vapor, respectivament.[2]

L'estació de Budapest-Keleti va ser l'epicentre d'un dels episodis més dramàtics de la crisi dels refugiats a Europa, a començaments de setembre de l'any 2015. Una gran quantitat de persones, principalment refugiats a causa de la Guerra civil siriana, es van concentrar al voltant de l'estació esperant poder agafar algun tren que els portés a Àustria o Alemanya. La circulació de trens va ser suspesa i moltes d'aquestes persones van haver de seguir a peu [3][4][5]

Referències[modifica]

Enllaços externs[modifica]