Estació de Caldes d'Estrac

De Viquipèdia
Jump to navigation Jump to search
Infotaula estacióCaldes d'Estrac
CataloniaMaresmeCaldetesEstacio.JPG
Estació de Caldes
Informació general
Zona tarifària 3E
Adreça Plaça de l'Estació
Municipi Caldes d'Estrac, Maresme (Espanya)
Serveis Servei d'autobús urbà Aparcament
Passatgers 304.000 pers./any
Línies i serveis
Línies: Línia Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes  R1 barcelona.svg
Rodalies Renfe R1 barcelona.svg RG1 girona.svg
41° 34′ 06″ N, 2° 31′ 34″ E / 41.568472222222°N,2.5260111111111°E / 41.568472222222; 2.5260111111111Coord.: 41° 34′ 06″ N, 2° 31′ 34″ E / 41.568472222222°N,2.5260111111111°E / 41.568472222222; 2.5260111111111
Dades (Edifici)
Modifica dades a Wikidata

Caldes d'Estrac (anteriorment coneguda com a Caldetes) és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població de Caldes d'Estrac a la comarca del Maresme. L'estació es troba a la línia Barcelona-Mataró-Maçanet per on circulen trens de la línia R1 de Rodalies de Catalunya operat per Renfe Operadora.

Aquesta estació de la línia de Mataró va entrar en servei el 1857 quan es va obrir la primera ampliació del ferrocarril de Barcelona a Mataró, la primera línia de ferrocarril de la península Ibèrica, fins a Arenys de Mar.[1] La iniciativa de la construcció del ferrocarril havia estat de Miquel Biada i Bunyol per dur a terme les múltiples relacions comercials que s'establien entre Mataró i Barcelona.[2]

L'any 2016 va registrar l'entrada de 304.000 passatgers.[3]

Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Rodalies de Catalunya símbol.svg Serveis de rodalia de Barcelona
Molins de Rei
L'Hospitalet de Llobregat
Sant Andreu de Llavaneres R1 barcelona.svg Arenys de Mar Calella
Blanes
Maçanet-Massanes


Rodalies de Catalunya símbol.svg Serveis de rodalia de Girona
L'Hospitalet de Llobregat Sant Andreu de Llavaneres RG1 girona.svg Arenys de Mar Figueres
Portbou

Referències[modifica]

  1. «Conegueu la línia R1». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. [Consulta: 13 agost 2010].
  2. Alcaide González, Rafael. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900». Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65). Universitat de Barcelona, 01-08-2005. [Consulta: 23 juliol 2010].
  3. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.

Vegeu també[modifica]