Línia Orbital Ferroviària
(S'ha redirigit des de: Estació de Canyelles Rodalies)
Salta a la navegació
Salta a la cerca
| Vilanova i la Geltrú - Mataró | |
|---|---|
| Territori | Alt Penedès, Baix Llobregat, Garraf, Maresme, Vallès Occidental i Oriental |
| Municipi(s) | 26 |
| Tipus servei | rodalies |
| Entrada en servei | 2020 (previsió) |
| Longitud |
120 km 68 km nova construcció |
| Estacions |
39 23 nova construcció |
| Temps de viatge | 117 min. |
| Autoritat | ATM Barcelona |
| Dades tècniques | |
| Velocitat | 120 km/h |
| Ample ferroviari | 1.668 mm |
| Enllaç amb: | |
 | |
La Línia Orbital Ferroviària és un projecte ferroviari definit pel pla d'infraestructures de Catalunya (PITC), pensat cara a un període a llarg termini (2026), i pel pla de transport de viatgers de Catalunya (PTVC), a més curt termini (2012). Tant la Línia orbital com l'Eix Transversal ferroviari són dos projectes de caràcter perimetral que trenquen l'esquema radial que s'ha aplicat fins ara.[1]
La línia orbital també és coneguda com a quart cinturó ferroviari i enllaçarà Vilanova i la Geltrú amb Mataró mitjançant una paràbola de 119 quilòmetres que passarà per Granollers, Sabadell, Terrassa, Martorell i Vilafranca del Penedès. En alguns trams aprofitarà vies ja existents, que en l'actualitat opera la companyia Renfe i s'hauran de construir 68 km de vies, dels quals 46 km seran en túnel, i 25 noves estacions.[1]
Característiques tècniques[modifica]
| Estacions de viatgers | 39 |
| Noves estacions de viatgers | 18 |
| Intercanviadors amb Renfe i FGC | 12 |
| Longitud | 119 km |
| Longitud de via nova | 68 km |
| Velocitat màxima | 120 km/h |
| Velocitat comercial | 60 km/h |
| Temps de recorregut | 117 min |
Estacions[modifica]
Hi ha cinc estacions de la línia que estan incloses en l'Inventari del Patrimoni Arquitectònic Català:
Altres:
- Canyelles és una estació de ferrocarril en projecte que s'ubicarà al nord del municipi de Canyelles, a la comarca del Garraf. A l'estació hi pararan trens de la futura línia Orbital Ferroviària (LOF), i se situarà al nord-est del nucli urbà de Canyelles, i donarà servei a la població de la zona.[2][3][4]
- Granollers Polígon | El Ramassà és una estació de ferrocarril en projecte que s'ubicarà a l'est del municipi de Granollers, a la comarca del Vallès Oriental. A l'estació hi pararan trens de la futura línia Orbital Ferroviària (LOF)), i se situarà a l'est del nucli urbà de Granollers, concretament al sud del polígon industrial el Ramassà.[2][3][5]
- Argentona és una estació de ferrocarril en projecte que se situarà a l'est del nucli urbà d'Argentona, a la comarca del Maresme. A l'estació hi pararan trens de la futura línia Orbital Ferroviària (LOF), i se situarà a l'est del centre del nucli urbà d'Argentona, just al costat de l'autovia C-60, pròxima a la sortida 1.[2][3][6]
- La Roca del Vallès és una estació de ferrocarril en projecte que s'ubicarà al nord-est del nucli urbà de La Roca del Vallès, a la comarca del Vallès Oriental. A l'estació hi pararan trens de la futura línia Orbital Ferroviària (LOF), i se situarà al costat de la carretera que uneix Mataró amb Granollers, bastant allunyada del centre del nucli urbà de la Roca del Vallès.[2][3][7]
- Mataró Oest és una estació de ferrocarril en projecte que s'ubicarà al sud-oest del nucli urbà de Mataró, a la comarca del Maresme. L'estació forma part del projecte de la línia Orbital Ferroviària (LOF), però està previst que hi paren trens de la línia R1. Està previst que se situï al barri del Pla d’en Boet, al carrer Pablo de Iglesias.[2][3][8]
- Mataró Est és una estació de ferrocarril en projecte que s'ubicarà a l'est del nucli urbà de Mataró, a la comarca del Maresme. A l'estació s'hi preveu que hi parin els trens de la línia R1 i de la futura línia Orbital Ferroviària (LOF), i se situarà entremig dels barris de la Rocafonda i el Palau - Escorxador, entre l’avinguda d'Amèrica i la carretera de Mata de Mataró.[2][3][9]
Referències[modifica]
- ↑ 1,0 1,1 LA VANGUARDIA. Especials la Vanguardia: Grans obres de progrés per a Catalunya, 2008.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 «Aprobado el Plan Director Urbanístico de la Línea Orbital Ferroviaria de Barcelona» (en castellà). vialibre.org, 16-04-2010. [Consulta: 31 agost 2017].
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 «LA LÍNIA ORBITAL FERROVIÀRIA: VERTEBRACIÓ DEL TERRITORI METROPOLITÀ» (en català). Generalitat de Catalunya. ifercat.gencat.cat. [Consulta: 31 agost 2017].
- ↑ 41° 17′ 05.11″ N, 1° 43′ 26.71″ E / 41.2847528°N,1.7240861°E
- ↑ 41° 36′ 26.40″ N, 2° 18′ 21.74″ E / 41.6073333°N,2.3060389°E
- ↑ 41° 33′ 18.43″ N, 2° 24′ 23.48″ E / 41.5551194°N,2.4065222°E
- ↑ 41° 35′ 29.55″ N, 2° 20′ 20.41″ E / 41.5915417°N,2.3390028°E
- ↑ 41° 31′ 59.11″ N, 2° 25′ 52.42″ E / 41.5330861°N,2.4312278°E
- ↑ 41° 32′ 50.91″ N, 2° 27′ 04.50″ E / 41.5474750°N,2.4512500°E
Enllaços externs[modifica]
Línies de ferrocarril a Catalunya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
