Estació de Granollers-Canovelles

De Viquipèdia
Salta a: navegació, cerca
Granollers-Canovelles
Zona ATM: 3D
Zona: 3
Municipi: Granollers (Vallès Oriental)
Serveis: Servei d'autobús urbà Aparcament
Informació general:
Adreça: Carrer de Terrassa
Coordenades: 41° 36′ 39.45″ N, 2° 16′ 36.73″ E / 41.6109583°N,2.2768694°E / 41.6109583; 2.2768694Coord.: 41° 36′ 39.45″ N, 2° 16′ 36.73″ E / 41.6109583°N,2.2768694°E / 41.6109583; 2.2768694
Transports:
Rodalies Renfe: R3 barcelona.svg

Granollers-Canovelles (antigament també anomenada Estació del Nord) és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població de Granollers, proper al límit municipal amb Canovelles, a la comarca del Vallès Oriental. L'estació es troba a la línia Barcelona-Ripoll per on circulen trens de la línia R3 de Rodalies de Catalunya operat per Renfe Operadora.

Aquesta estació de l'antiga línia de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses (actualment el tram Ripoll - Sant Joan és una via verda) va entrar en servei l'any 1986 quan es va obrir un nou ramal per evitar pagar un cànon a MZA per utilitzar la línia de Girona,[1] des de Granollers Centre, per arribar a Barcelona. Aquest nou ramal de Sant Martí de Provençals a Llerona finalment només es va construir fins a Montcada on enllaça amb la línia de Manresa.[2]

Part dels trens procedents de l'Hospitalet de Llobregat finalitzen aquí el seu recorregut i hi tornen a sortir. D'altra banda una part dels trens de rodalia actuen com a regionals cadenciats amb destinació Ripoll, Ribes de Freser o la Tor de Querol.

Rodalies de Catalunya símbol.svg Serveis de rodalia de Barcelona
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
L'Hospitalet de Llobregat Parets del Vallès R3 barcelona.svg Les Franqueses del Vallès terminal
La Garriga
Vic
La Garriga Ripoll / Ribes de Freser / La Tor de Querol1

1 En aquesta estació paren els regionals cadenciats direcció Ripoll / Ribes de Freser / Puigcerdà / La Tor de Querol.

Referències[modifica]

  1. «Conegueu la línia R3». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. [Consulta: 22 juliol 2010].
  2. Alcaide González, Rafael. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900». Scripta Nova. Universitat de Barcelona, 01-08-2005. [Consulta: 23 juliol 2010].

Vegeu també[modifica]