Estació de Montmeló

Infotaula estacióMontmeló
Informació general
Zona tarifària2D
AdreçaC. Miquel Biada.
MunicipiMontmeló (Vallès Oriental) Modifica el valor a Wikidata
Serveis Modifica el valor a Wikidata
Propers trens79007 Modifica el valor a Wikidata
OperadorRenfe Operadora Modifica el valor a Wikidata
PropietariAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias Modifica el valor a Wikidata
Nombre vies2 Modifica el valor a Wikidata
Nombre andanes2 Modifica el valor a Wikidata
Data obertura1854 Modifica el valor a Wikidata
Passatgers840.000 pers./any
Línies i serveis
Rodalies Renfe
Map
 41° 33′ 00″ N, 2° 14′ 48″ E / 41.550097°N,2.246717°E / 41.550097; 2.246717
Característiques
Estil arquitectònicarquitectura eclèctica Modifica el valor a Wikidata
Altitud80 m Modifica el valor a Wikidata
Bé integrant del patrimoni cultural català
Id. IPAC29160 Modifica el valor a Wikidata

Montmeló és una estació de ferrocarril propietat d'Adif situada a la població de Montmeló (Vallès Oriental). L'estació es troba a la línia Barcelona-Girona-Portbou i hi tenen parada trens de Rodalies de Catalunya de les línies R2 i R2 Nord i R8 dels serveis de rodalia de Barcelona, operats per Renfe Operadora. L'edifici de 1925 és una obra inclosa a l'Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya.

L'any 2019 va registrar l'entrada de 840.000 passatgers.[1]

Història[modifica]

L'estació en superficie el 2012.

L'antiga estació de la línia de Granollers o Girona va entrar en servei l'any 1854 quan va entrar en servei el tram construït per la Camins de Ferro de Barcelona a Granollers entre Barcelona (antiga estació de Granollers, substituïda per l'Estació de França) i Granollers Centre.[2]

Entre l'any 1920 i l'any 1925 s'hi construí un nou edifici de l'estació. És probable que fos construïda amb motiu de l'exposició de l'any 1929.[3]

L'antiga estació va deixar de prestar servei el 31 de juliol de 2010, després de 156 anys en funcionament, a causa de les obres de la línia d'alta velocitat entre Barcelona i Figueres. El dia 1 d'agost de 2010, es va posar en funcionament l'estació provisional de Montmeló, situada a un dels túnels per on actualment hi passa l'Alta Velocitat. L'estació definitiva, de forma soterrada, es va posar en servei l'abril del 2012.[4]

Serveis ferroviaris[modifica]

Rodalia de Barcelona
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Castelldefels
Aeroport
Sants
Mollet-Sant Fost
Granollers Centre Granollers Centre
Sant Celoni
Maçanet-Massanes
Martorell Central Mollet - Sant Fost Granollers Centre

Edifici[modifica]

La construcció de 1925 és un edifici de planta rectangular que presenta dues façanes idèntiques: una al davant i l'altra al darrere. Consta d'una planta baixa i un pis superior separada amb una franja esgrafiada amb motius vegetals. També n'hi ha una altra a sota de la cornisa. La part superior està coronada amb un petit frontó rectangular decorat amb motllures i molt desproporcionat respecte a les mides de la façana. Finestres i portes estan formades per arcs rebaixats. L'interior està decorat a base de rajola blanca, amb dues franges horitzontals de flors. La meitat inferior és coberta de fusta.[3]

Vegeu també[modifica]

Referències[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació de Montmeló
  1. «Anuari estadístic DPTOP 2019. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.
  2. Alcaide González, Rafael. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900». Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65). Universitat de Barcelona, 01-08-2005. [Consulta: 23 juliol 2010].
  3. 3,0 3,1 «Estació de Montmeló». Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya. Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya. [Consulta: 4 setembre 2015].
  4. «Conegueu la línia R2 Nord». Generalitat de Catalunya. Arxivat de l'original el 2011-09-27. [Consulta: 11 gener 2012].