Estació de Sils

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula d'edifici
Estació de Sils
Sils, Bahnhof.JPG
Dades
Tipus estació de ferrocarril
Part de Rodalies de Catalunya
Característiques
Estil arquitectònic Eclecticisme
Ubicació geogràfica
Selva
Sils
Localització Pl. de l'Estació
41° 48′ 27″ N, 2° 44′ 42″ E / 41.80756°N,2.74499°E / 41.80756; 2.74499Coord.: 41° 48′ 27″ N, 2° 44′ 42″ E / 41.80756°N,2.74499°E / 41.80756; 2.74499
IPA
Identificador IPAC: 31142
Activitat
Propietat de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Gestor/operador Renfe Operadora
Modifica les dades a Wikidata

Sils és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població de Sils, a la comarca de la Selva. L'estació es troba a la línia Barcelona-Girona-Portbou i hi tenen parada trens de la línia R11 dels serveis regionals de Rodalies de Catalunya, operats per Renfe Operadora.

L'any 2016 va registrar l'entrada de 197.000 passatgers.[1]

Línia[modifica]

Història[modifica]

A mitjans del segle XIX es comença a construir la línia de ferrocarril Barcelona-Portbou i l'any 1860 es fa la primera estació de Sils que dóna servei a bona part de la comarca i és considerada de tercera classe.[2] Aquesta estació de la línia de Girona va entrar en servei el 3 de març de 1862 quan va entrar en servei el tram construït per la Camins de Ferro de Barcelona a Girona (posteriorment esdevindria TBF) entre Maçanet-Massanes i Girona.[3][4]

Des dels primers moments es va convertir en el centre neuràlgic del poble, ja que tenia una intensa activitat comercial i de moviment de passatgers que portà a crear una línia regular de transport de les poblacions properes, com Santa Coloma, a Sils. El 1929 va ser enderrocada i se'n va fer una altra a pocs metres de la primera, alhora que s'instal·là la via doble.[2]

Edifici[modifica]

L'estació es troba en el quilòmetre 7,5 de la línia de ferrocarril Barcelona-Portbou i a 75,3 metres d'alçada.[5] El tram és de via doble i està electrificada. L'edifici actual segueix el model habitual en estacions d'aquesta línia. És un edifici de tres cossos, el central més gran i de tres plantes, i els laterals de dues. Al costat dret s'allarga el cos de la primera planta. Les obertures són d'arc rebaixat, excepte les de la planta superior que són rectangulars i geminades. El parament és arrebossat i pintat a la primera planta, als angles i a la cornisa, i de pedra repicada amb fileres horitzontals de rajol vist la resta. El parament arrebossat de la part inferior de la paret, fa un dibuix de línies horitzontals i té un sòcol. Corona l'edifici una barana metàl·lica grisa de factura moderna que recorre tot el terrat. Al centre d'aquesta barana, i a la façana, hi ha una estructura amb motllura i relleu decoratiu al capdamunt. Al costat dret hi ha una petita edificació de planta rectangular que eren els antics serveis. L'edifici ha estat sotmès a una restauració global que ha canviat força la seva fisonomia original. A l'altre costat de la via hi ha l'antic moll, actualment en desús, pendent de ser restaurat.[2]

Serveis ferroviaris[modifica]

Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Rodalies de Catalunya símbol.svg Serveis de rodalia de Girona
L'Hospitalet de Llobregat Maçanet-Massanes RG1 girona.svg Caldes de Malavella Figueres
Portbou
Rodalies de Catalunya símbol.svg Serveis regionals de Rodalies de Catalunya
Barcelona-Sants Maçanet-Massanes R11 Rodalies de Catalunya.svg Caldes de Malavella Girona
Figueres
Portbou
Cervera de la Marenda
Rodalia de Girona

El Pla de Transport de Viatgers de Catalunya (PTVC) 2008-2012 preveu la creació d'una xarxa de rodalia a Girona, aquesta estació seria una de les estacions on trens de rodalia tindrien parada.[6][7]

Referències[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació de Sils Modifica l'enllaç a Wikidata
  1. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.
  2. 2,0 2,1 2,2 «Patmapa. Estació de Sils». Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya. [Consulta: 12 gener 2014].
  3. «Conegueu la línia R11». Generalitat de Catalunya. [Consulta: 11 gener 2012].
  4. Barcelona a Mataró (Port Bou y Cerbère) Spanishrailway
  5. Sils (Est.) Euroferroviarios
  6. «Rodalia a les comarques de Girona». Generalitat de Catalunya, 04-10-2011. [Consulta: 15 gener 2012].
  7. «La Generalitat calcula que poner en marcha los cercanías de Girona costaría cinco millones». La Vanguardia, 24-11-2011. [Consulta: 15 gener 2012].

Vegeu també[modifica]