Estació de Sils

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula d'edifici
Estació de Sils
Sils, Bahnhof.JPG
Dades
Tipus estació de ferrocarril
Part de Rodalies de Catalunya
Característiques
Estil arquitectònic Eclecticisme
Ubicació geogràfica
Selva
Localització Pl. de l'Estació
 41° 48′ 27″ N, 2° 44′ 42″ E / 41.80756°N,2.74499°E / 41.80756; 2.74499Coord.: 41° 48′ 27″ N, 2° 44′ 42″ E / 41.80756°N,2.74499°E / 41.80756; 2.74499
IPA
Identificador IPAC: 31142
Activitat
Propietat de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Gestor/operador Renfe Operadora
Modifica les dades a Wikidata

Sils és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població de Sils, a la comarca de la Selva. L'estació es troba a la línia Barcelona-Girona-Portbou i hi tenen parada trens de la línia R11 dels serveis regionals de Rodalies de Catalunya, operats per Renfe Operadora.

L'any 2016 va registrar l'entrada de 197.000 passatgers.[1]

Línia[modifica]

Història[modifica]

A mitjans del segle XIX es comença a construir la línia de ferrocarril Barcelona-Portbou i l'any 1860 es fa la primera estació de Sils que dóna servei a bona part de la comarca i és considerada de tercera classe.[2] Aquesta estació de la línia de Girona va entrar en servei el 3 de març de 1862 quan va entrar en servei el tram construït per la Camins de Ferro de Barcelona a Girona (posteriorment esdevindria TBF) entre Maçanet-Massanes i Girona.[3][4]

Des dels primers moments es va convertir en el centre neuràlgic del poble, ja que tenia una intensa activitat comercial i de moviment de passatgers que portà a crear una línia regular de transport de les poblacions properes, com Santa Coloma, a Sils. El 1929 va ser enderrocada i se'n va fer una altra a pocs metres de la primera, alhora que s'instal·là la via doble.[2]

Edifici[modifica]

L'estació es troba en el quilòmetre 7,5 de la línia de ferrocarril Barcelona-Portbou i a 75,3 metres d'alçada.[5] El tram és de via doble i està electrificada. L'edifici actual segueix el model habitual en estacions d'aquesta línia. És un edifici de tres cossos, el central més gran i de tres plantes, i els laterals de dues. Al costat dret s'allarga el cos de la primera planta. Les obertures són d'arc rebaixat, excepte les de la planta superior que són rectangulars i geminades. El parament és arrebossat i pintat a la primera planta, als angles i a la cornisa, i de pedra repicada amb fileres horitzontals de rajol vist la resta. El parament arrebossat de la part inferior de la paret, fa un dibuix de línies horitzontals i té un sòcol. Corona l'edifici una barana metàl·lica grisa de factura moderna que recorre tot el terrat. Al centre d'aquesta barana, i a la façana, hi ha una estructura amb motllura i relleu decoratiu al capdamunt. Al costat dret hi ha una petita edificació de planta rectangular que eren els antics serveis. L'edifici ha estat sotmès a una restauració global que ha canviat força la seva fisonomia original. A l'altre costat de la via hi ha l'antic moll, actualment en desús, pendent de ser restaurat.[2]

Serveis ferroviaris[modifica]

Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Rodalies de Catalunya símbol.svg Serveis de rodalia de Girona
L'Hospitalet de Llobregat Maçanet-Massanes RG1 girona.svg Caldes de Malavella Figueres
Portbou
Rodalies de Catalunya símbol.svg Serveis regionals de Rodalies de Catalunya
Barcelona-Sants Maçanet-Massanes R11 Rodalies de Catalunya.svg Caldes de Malavella Girona
Figueres
Portbou
Cervera de la Marenda
Rodalia de Girona

El Pla de Transport de Viatgers de Catalunya (PTVC) 2008-2012 preveu la creació d'una xarxa de rodalia a Girona, aquesta estació seria una de les estacions on trens de rodalia tindrien parada.[6][7]

Referències[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació de Sils Modifica l'enllaç a Wikidata
  1. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.
  2. 2,0 2,1 2,2 «Patmapa. Estació de Sils». Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya. [Consulta: 12 gener 2014].
  3. «Conegueu la línia R11». Generalitat de Catalunya. [Consulta: 11 gener 2012].
  4. Barcelona a Mataró (Port Bou y Cerbère) Spanishrailway
  5. Sils (Est.) Euroferroviarios
  6. «Rodalia a les comarques de Girona». Generalitat de Catalunya, 04-10-2011. [Consulta: 15 gener 2012].
  7. «La Generalitat calcula que poner en marcha los cercanías de Girona costaría cinco millones». La Vanguardia, 24-11-2011. [Consulta: 15 gener 2012].

Vegeu també[modifica]