Estació de Tortosa

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Per a altres significats, vegeu «Estació del Carrilet (Tortosa)».
Infotaula estacióEstació de Tortosa
721 Estació de ferrocarril de Tortosa.JPG
Informació general
AdreçaCarrer de Francesc Vicenç Garcia
MunicipiTortosa, Baix Ebre (Espanya modifica)
OperadorRenfe Operadora modifica
PropietariAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias modifica
Nombre andanes10 modifica
Passatgers125.000 pers./any
RegionalsR16 Rodalies de Catalunya.svg L7(mitjanadistancia).svg Avant
 40° 49′ N, 0° 31′ E / 40.81°N,0.52°E / 40.81; 0.52
Bé cultural d'interès local
Identificador13699

Tortosa és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població de Tortosa, a la comarca del Baix Ebre. L'estació es troba a la línia Tarragona - Tortosa/Ulldecona i hi tenen parada trens de la línia R16 dels serveis regionals de Rodalies de Catalunya, operats per Renfe Operadora. L'any 2016 va registrar l'entrada de 125.000 passatgers.[1]

Aquesta estació de la línia de Tortosa va entrar en servei l'any 1867 quan va entrar en servei el tram construït per la Companyia Ferroviària d’Almansa a València i Tarragona (AVT) entre l'Aldea i Ulldecona obrint l'últim tram d'una línia que ja tenia serveis des de l'Aldea cap al nord i des d'Ulldecona al sud des de 1865. Aquest tram va ser l'últim en posar-se en funcionament per la construcció del pont del riu Ebre.[2]

El 1941 es posava en servei la línia de Tortosa a Prat de Compte, que posteriorment arribaria a Alcanyís i La Puebla de Híjar a l'Aragó. El traçat formava part d'una línia que havia d'unir Aragó amb Sant Carles de la Ràpita, si bé mai va arribar a aquesta darrera localitat. El 1973 es tancava aquesta línia al servei de viatgers.

El principal canvi per a l'estació de Tortosa vindria l'any 1996 en el que es va posar en servei la variant de l'Ebre, per evitar la llarga volta per Tortosa dels trens Barcelona-València i així l'estació es convertia en cul-de-sac, en la qual només hi arriben trens de mitjana distància de la línia R16. L'estació de Tortosa actual manté encara la mateixa configuració de quan estava a la línia principal de Barcelona a València, amb un total de set vies, la general i sis desviades. Hi ha tres andanes comunicades a través de passos a nivell i d'un pas inferior. L'edifici se situa a la dreta de les vies, a la part exterior de la corba que descriuen les vies. Hi ha un moll de mercaderies i altres instal·lacions avui dia sense ús, com una grua o un antic dipòsit d'aigua.

Línia[modifica]

Serveis ferroviaris[modifica]

Rodalies de Catalunya símbol.svg Serveis regionals de Rodalies de Catalunya
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
terminal
Vinaròs
València-Nord
Ulldecona-Alcanar1 R16 Rodalies de Catalunya.svg Camp-redó
L'Aldea - Amposta - Tortosa2
Barcelona-Estació de França
Barcelona-Sant Andreu Comtal
València-Nord L'Aldea - Amposta - Tortosa L7(mitjanadistancia).svg terminal
terminal Avant L'Aldea - Amposta - Tortosa Barcelona-Sants
  1. Els regionals de la R16 que provenen o es dirigeixen cap a Ulldecona tornen a passar per L'Aldea - Amposta - Tortosa.
  2. Alguns regionals de la R16 no efectuen parada a Camp-redó sent la següent o anterior L'Aldea - Amposta - Tortosa.

Edifici[modifica]

Infotaula d'edifici
Estació de Tortosa
722 Estació de ferrocarril de Tortosa.JPG
Dades
TipusEstació de ferrocarril i edifici modifica
Part deRodalies de Catalunya modifica
Característiques
Estil arquitectònicEclecticisme
Ubicació geogràfica
EstatEspanya
AutonomiaCatalunya
Provínciaprovíncia de Tarragona
VegueriaTerres de l'Ebre
ComarcaBaix Ebre
MunicipiTortosa modifica
LocalitzacióC. Poeta Vicenç Garcia. Tortosa (Baix Ebre)
 40° 49′ N, 0° 31′ E / 40.81°N,0.52°E / 40.81; 0.52
BCIL
IdentificadorIPAC: 13699
Activitat
Propietat deAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias modifica
Gestor/operadorRenfe Operadora modifica

L'edifici de l'estació de Tortosa és una obra protegida com a bé cultural d'interès local. Edifici de planta rectangular, de planta baixa i un pis elevat. Les façanes presenten composició de buits segons eixos verticals amb simetria central. A la planta baixa s'inscriuen buits amb arcs de mig punt (els central amb dovelles a contracavall) i alguns d'ells serveixen d'accés. Parament, pilastres i cantonades arrodonides amb encoixinats. La planta superior, també hi ha buits allindanats i amb trencaaigües neoclàssic elevats, separats de pilastres sobre paraments pintats, rematat per cornisa seguida, sobre la qual hi ha una balustrada correguda. A la part de les vies es cobreix amb una coberta d'estructura metàl·lica sostinguda per quatre columnes de ferro colat. Coberta de teula amb tremujals. En el recinte de l'estació hi ha altres construccions dedicades a magatzems, així com un dipòsit d'aigua metàl·lic.[3]

L'edifici és de clara factura neoclàssica, dins del més pur academicisme de l'època. La línia de ferrocarril de Barcelona a Tortosa s'inaugurà el 8 de maig de 1867 (la primera estació era de fusta). L'arribada del ferrocarril va tenir una gran importància en l'immediat creixement i desenvolupament de la ciutat. Aquest fet va ser determinant perquè el nou eixample de Tortosa es fes a la part esquerra del riu i no a la banda dreta, com els enginyers militars havien previst en un principi. L'esdeveniment va coincidir amb la "Setembrada" republicana (1868).[3]

Galeria d'imatges[modifica]

Referències[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació de Tortosa
  1. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat.
  2. «Conegueu la línia R16». Generalitat de Catalunya. [Consulta: 23 febrer 2012].
  3. 3,0 3,1 «Estació de Tortosa». Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya. Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya. [Consulta: 28 agost 2014].

Vegeu també[modifica]