Fiat 2000
 Vista frontal de tres-quarts d'un tanc pesant Fiat 2000. Se'n van fer dos models, fabricats just després de la Primera Guerra Mundial. | |
| Característiques generals | |
|---|---|
| Tipus | Tanc pesant |
| País d'origen | _crowned.svg){kind=small} Regne d'Itàlia |
| Dimensions | |
| Pes | 40 tones |
| Amplada | 3,1 m |
| Longitud | 7,4 m |
| Altura total | 3,9 m |
| Especificacions | |
| Motor | FIAT |
| Potència màxima | 240 hp |
| Prestacions | |
| Vel. camp a través | 7 km/h |
| Autonomia camp a través | 75 km |
| Armament | |
| Primari | 1 canó de 65 mm |
| Secundari | 6 metralladores de 6,5 mm |
| Blindatge en buc | 15-20 mm |
El FIAT 2000 va ser un tanc pesat italià de la Primera Guerra Mundial. Es considera el model més modern de l'època.
Història[modifica]
Durant la 1a Guerra Mundial, Itàlia no presentava unitats blindades a causa de la manca de tancs. L'única solució fins al moment era crear nous dissenys.
L'ordre de dissenyar i produir el primer tanc italià va estar a càrrec de l'empresa d'automòbils FIAT el 1916. El prototip del nou tanc es va mostrar davant d'una comissió militar el 21 de juny de 1917; els seus sistemes mecànics estaven complets però la seva superestructura es va afegir posteriorment, mostrant el prototip com una maqueta de fusta amb una torreta cònica oberta i un petit canó. No es va acabar la carcassa fins al 1918.
Referències[modifica]
- Pignato, Nicola, Storia dei mezzi corazzati, Fratelli Fabbri editori, 1976, pàg. 81-88.
Vegeu també[modifica]
| Britànics | |
|---|---|
| Francesos | |
| Alemanys | |
| Experimentals | |
