Fitxer:4-Stroke-Engine.gif

De Viquipèdia
Jump to navigation Jump to search

4-Stroke-Engine.gif ‎(154 × 334 píxels, mida del fitxer: 528 Ko, tipus MIME: image/gif, en bucle, 48 fotogrames, 5,8 s)

Wikipedia

Viquipèdia

Cscr-featured.svgSound-icon-empty.svgAquest és un arxiu d'imatge destacat a La Viquipèdia en àrab (صور مختارة) i és considerat un dels més acurats arxius d'imatge.
Featured article star - cross.svgSound-icon-empty.svgAquest va ser un arxiu d'imatge destacat a La Viquipèdia en anglès (Featured pictures) i va ser considerat un dels més acurats arxius d'imatge.
Cscr-featured.svgSound-icon-empty.svgAquest és un arxiu d'imatge destacat a La Viquipèdia en japonès (秀逸な画像) i és considerat un dels més acurats arxius d'imatge.
Cscr-featured.svgSound-icon-empty.svgAquest és un arxiu d'imatge destacat a La Viquipèdia en tàmil (இன்றைய சிறப்புப் படம்) i és considerat un dels més acurats arxius d'imatge.

Si creieu que aquest fitxer hauria de ser destacat també a Wikimedia Commons podeu nominar-lo.
Si teniu una imatge de qualitat similar que es pot publicar sota una llicència de copyright adient, animeu-vos a carregar-la, identificar-la i nominar-la.

العربية | অসমীয়া | Azərbaycanca | Беларуская (тарашкевіца)‎ | বাংলা | Català | Čeština | Cymraeg | Dansk | Deutsch | Zazaki | Ελληνικά | English | Esperanto | Español | Eesti | Euskara | فارسی | Тоҷикӣ | Suomi | Français | Galego | עברית | हिन्दी | Hrvatski | Magyar | Հայերեն | Bahasa Indonesia | Italiano | 日本語 | ქართული | Қазақша | 한국어 | 조선말 | Lëtzebuergesch | Lietuvių | Македонски | മലയാളം | मराठी | Bahasa Melayu | Malti | Plattdüütsch | Nederlands | Norsk nynorsk | Norsk | Polski | Português | Português do Brasil | Română | Русский | Slovenščina | Српски / srpski | Svenska | தமிழ் | ไทย | Tagalog | Türkçe | Татарча/tatarça | Українська | Tiếng Việt | Yorùbá | 中文（简体）‎ | 中文（繁體）‎ | 粵語 | +/−

Picture of week on Czech Wikipedia
Čeština: Tento obrázek byl vybrán jako obrázek týdne na České Wikipedii pro 7. týden roku 2008.
Dansk: Dette billede har været valgt som ugens billede på den Tjekkiske Wikipedia i uge 7, 2008.
English: This image was selected as a picture of the week on the Czech Wikipedia for 7th week, 2008.
Français: Cette image est sélectionnée en tant qu' image de la semaine sur la Wikipédia Tchèque pour la 7ème semaine de 2008.
Italiano: Questa immagine è stata selezionata come Immagine della settimana su Wikipedia in ceco per la VII settimana del 2008.
Magyar: Ezt a képet 2008 7. hetében a hét képének választották a cseh Wikipédián.
Svenska: Denna bild valdes som veckans bild på tjeckiskspråkiga Wikipedia för vecka 7, 2008.
Македонски: Сликава е избрана за слика на неделата на чешката Википедија за VII недела од 2008 година.
 Picture of the week on the Czech Wikipedia
Descripció
العربية: صُورةٌ مُتحرِّكة لِمُحرِّك احتراق داخلي رُباعي الأشواط، مبدأ العمل:
  1. حركة الشفط - يتمُّ سحب الهواء والوقود المُتبخِّر إلى الداخل.
  2. حركة الضغط - يتمُّ ضغط الهواء وبُخار الوقود وإشعالهما.
  3. حركة القُوَّة - يحترق الوقود ويتمُّ دفع المكبس إلى أسفل.
  4. حركة العادم - يُدفعُ العادم خارجًا.
Català: Motor de 4 tampon:
  1. Admisió.
  2. Compresió.
  3. Explosió.
  4. Escapament.
Čeština: Animace pracovního cyklu čtyřdobého spalovacího motoru:
  1. Sání - Píst se pohybuje směrem do DÚ (dolní úvrať), přes sací ventil je nasávána pohonná směs.
  2. Komprese - Píst se pohybuje směrem do HÚ (horní úvrať). Oba ventily jsou uzavřené. Nasátá směs zmenšuje svůj objem, zvětšuje tlak a teplotu. Těsně před horní úvratí je směs zapálena elektrickou jiskrou.
  3. Expanze - Oba ventily jsou uzavřené. Směs paliva a vzduchu zapálená elektrickou jiskrou shoří. V pracovním prostoru válce se prudce zvýší teplota i tlak vzniklých plynů. Ty expandují a během pohybu pístu směrem dolů konají práci.
  4. Výfuk - Píst se pohybuje směrem do HÚ (Horní úvrať). Výfukový ventil je otevřený. Spaliny z pracovního prostoru válce jsou vytlačovány do výfukového potrubí.
Deutsch: Schematische Animation eines Viertakt-Verbrennungsmotors, Ottomotor. Rechts oben das Einlassventil, links oben das Auslassventil. Der Ablauf der vier Takte ist wie folgt:
  1. Ansaugen - Der Kolben saugt das Benzin-Luft-Gemisch (blau dargestellt) vom Vergaser in den Zylinder.
  2. Verdichten - Der Kolben presst das Gasgemisch zusammen.
  3. Arbeiten - Der Funke einer Zündkerze entzündet das Gasgemisch, es verbrennt explosionsartig. Der Kolben wird von den sich ausdehnenden Verbrennungsgasen (orange dargestellt) nach unten gedrückt, das heißt, sie verrichten am Kolben Arbeit.
  4. Ausstoßen - Der Kolben drückt die Verbrennungsgase aus dem Zylinder.
English: Animated scheme of a four stroke internal combustion engine, Otto principle:
  1. Suction stroke - Air and vaporised fuel are drawn in.
  2. Compression stroke - Fuel vapor and air are compressed and ignited.
  3. Power stroke - Fuel combusts and piston is pushed downwards.
  4. Exhaust stroke - Exhaust is driven out.
Español: Motor alternante:
  1. Tiempo de admisión - El aire y el combustible vaporizado entran.
  2. Tiempo de compresión - El vapor de combustible y el aire son comprimidos y encendidos.
  3. Tiempo de combustión - El combustible se inflama y el pistón es empujado hacia abajo.
  4. Tiempo de escape - Los gases de escape se conducen hacia afuera.
Suomi: Nelitahtimoottorin tahdit:
  1. Imutahti
  2. Puristustahti
  3. Työtahti
  4. Pakotahti
Français : Moteur à quatre temps:
  1. L'essence, mélangée à de l'air, fait son entrée.
  2. La vapeur d'essence et l'air sont compressés par le piston.
  3. La bougie émet une étincelle - la combustion (explosion) produit une forte poussée qui entraîne le piston vers le bas.
  4. Sortie des résidus de combustion vers le silencieux.
Hrvatski:
  1. Takt (usis) - usis svježeg zraka (diesel) ili usis smjese goriva i zraka (benzin).
  2. Takt (kompresija) - kompresija radnog medija u cilindru.
  3. Takt (izgaranje) - gorivo se ubrizguje u cilindar i dolazi do samozapaljenja (diesel) ili gorivu smjesu pali svjećica (benzin).
  4. Takt (ispuh) - izgorena smjesa se istiskuje iz cilindra u ispušne kanale.
Italiano: Ciclo Otto:
  1. Aspirazione - L'aria e il combustibile vaporizzato entrano nel cilindro.
  2. Compressione - Il vapore del combustibile e l'aria vengono compressi e scocca la scintilla.
  3. Scoppio - Il combustibile si infiamma e il pistone viene spinto verso il basso.
  4. Scarico - Il gas di scarico viene espulso.
日本語:
  1. 吸入行程: ピストンが下がり混合気（燃料を含んだ空気）をシリンダ内に吸い込む行程。
  2. 圧縮行程: ピストンが上死点まで上がり混合気を圧縮する行程。
  3. 爆発行程: 着火された混合気の爆発によりピストンが下死点まで押し下げられる行程。
  4. 排気行程: 慣性によりピストンが上がり燃焼ガスをシリンダ外に押し出す行程。
Português: Ciclo Otto (Motor de Explosão a 4 Tempos):
  1. Tempo: Admissão - Entra no cilindro uma mistura de ar e combustível vaporizado.
  2. Tempo: Compressão - A mistura de ar e combustível é comprimida e no fim dá-se a ignição de uma vela.
  3. Tempo: Expansão - Depois da ignição da vela, a mistura gasosa sofre uma forte dilatação, empurrando o pistão.
  4. Tempo: Escape - A mistura gasosa resultante da explosão, sai do cilindro para o exterior.
Română: Motor în patru timpi -- Un ciclu motor are loc de-a lungul a două rotații ale arborelui cotit și cuprinde patru faze, numerotate în figura alăturată cu:
  1. - Admisia
  2. - Comprimarea
  3. - Arderea
  4. - Destinderea
.
Русский: Цикл Отто работы 4-тактного двигателя внутреннего сгорания:
  1. Такт впуска — Впускается топливо-воздушная смесь.
  2. Такт сжатия — Смесь сжимается и поджигается.
  3. Такт расширения — Смесь сгорает и толкает поршень вниз.
  4. Такт выпуска — Продукты горения выпускаются.
Türkçe:
  1. Emme zamanı - Hava ve yakıt buharı içeri emilir.
  2. Sıkıştırma zamanı - Yakıt buharı ve hava sıkıştırılır ve tutuşturulur.
  3. Yanma zamanı - Yakıt yanar ve piston aşağı itilir.
  4. Egsoz zamanı - Yanmış gazlar dışarı atılır.
Tiếng Việt: Mô tả hoạt động của động cơ đốt trong 4 kì (động cơ xăng 4 kì), bao gồm các kì sau:
  1. Kì nạp: piston đi từ điểm chết trên (ĐCT) xuống điểm chết dưới (ĐCD), hút hoà khí vào.
  2. Kì nén: piston đi từ ĐCD lên ĐCT, hoà khí bị nén để chuẩn bị cho kì kế tiếp.
  3. Kì cháy – giãn nở: piston đi từ ĐCT xuống ĐCD, hoà khí bị đốt cháy và sinh công.
  4. Kì xả (thải): piston đi từ ĐCD lên ĐCT, xả khí thải ra ngoài và chuẩn bị cho chu trình mới
中文（繁體）‎:
  1. 吸氣：燃料與空氣的混合氣體通過一個或者多個進氣門注入氣缸。
  2. 壓縮：混合氣體被壓縮。
  3. 燃燒：混合氣體在接近壓縮衝程頂點時被火花塞點燃。
  4. 排氣：燃燒過的廢氣通過一個或者多個排氣門排出氣缸。
Data
Font Treball propi
Autor UtzOnBike (3D-model & animation: Autodesk Inventor)
Permís
(Com reutilitzar aquest fitxer)
GNU head S'autoritza la còpia, la distribució i la modificació d'aquest document sota els termes de la llicència de documentació lliure GNU versió 1.2 o qualsevol altra versió posterior que publiqui la Free Software Foundation; sense seccions invariants, ni textos de portada, ni textos de contraportada. S'inclou una còpia d'aquesta llicència en la secció titulada GNU Free Documentation License.
w:ca:Creative Commons
reconeixement compartir igual 		Aquest fitxer està subjecte a la llicència de Creative Commons Reconeixement i Compartir Igual 3.0 No adaptada.
Sou lliure de:
  • compartir – copiar, distribuir i comunicar públicament l'obra
  • adaptar – fer-ne obres derivades
Amb les condicions següents:
  • reconeixement – Heu d'atribuir els crèdits de l'obra de la manera especificada per l'autor o titular (però no d'una manera que suggereixi que us donen suport o rebeu suport per l'ús que en feu).
  • compartir igual – Si transformeu o modifiqueu aquesta obra per generar-ne una derivada, només podreu distribuir l'obra resultant amb la mateixa llicència, una de similar o una de compatible.
Aquest avís de llicència s'ha afegit a aquest fitxer d'acord amb l'actualització de la llicència GFDL.
Altres versions

Derivative works of this file: 4-Stroke-Engine-with-airflows.gif

Historial del fitxer

Cliqueu una data/hora per veure el fitxer tal com era aleshores.

Data/horaMiniaturaDimensionsUsuariComentari
actual00:05, 22 abr 2017Miniatura per a la versió del 00:05, 22 abr 2017154 × 334 (528 Ko)JahobrReverted to version as of 19:47, 23 January 2012 (UTC); less blurry, half the size
22:17, 19 feb 2012Miniatura per a la versió del 22:17, 19 feb 2012154 × 334 (1,02 Mo)A7N8Xreworking of the chromatic scale, gif slowdown
20:47, 23 gen 2012Miniatura per a la versió del 20:47, 23 gen 2012154 × 334 (528 Ko)A7N8XI improved the accuracy on the timing of the opening of its valves
19:24, 23 gen 2012Miniatura per a la versió del 19:24, 23 gen 2012154 × 334 (527 Ko)A7N8XI introduced the advance of ignition and the flame front
00:04, 16 ago 2008Miniatura per a la versió del 00:04, 16 ago 2008154 × 334 (356 Ko)Bub's{{Information |Description=Slowed down animation a bit + even though there are usually 3 segments on a piston, the previous animation showed sometimes 2 sometimes 3, this has been levelled down to always 2. |Date=AUG-2008 }}
11:21, 27 ago 2005Miniatura per a la versió del 11:21, 27 ago 2005154 × 334 (404 Ko)UtzOnBike~commonswikianimated scheme of a four stroke internal combustion engine, Otto principle Source: self-made: UtzOnBike (3D-model & animation: Autodesk Inventor) {{GFDL}} Category:GFDL\

Ús global del fitxer

Utilització d'aquest fitxer en altres wikis:

Vegeu més usos globals d'aquest fitxer.

Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/wiki/Fitxer:4-Stroke-Engine.gif»