Funicular de Sant Joan

De Viquipèdia
Salta a la navegació Salta a la cerca
Infotaula xarxa de transportsFunicular de Sant Joan
Sant Joan Funicular.jpg
Montserrat-Monestir - Sant Joan
Municipi(s)Monistrol de Montserrat
Inauguració1918
Longitud503 m
Passatgers580920 (2018) Modifica el valor a Wikidata
OperadorFGC
Dades tècniques
Vehicles2
Capacitat vehicles48
Capacitat transport480 pers./h
Desnivell248 m
Velocitat1,5 m/s
Ample ferroviari1.000 mm
Diàmetre cable38 mm
Enllaç amb:
FunicularFvallvidrera.svg F.Santa Cova
TelefèricLogo Aeri Montserrat.gif A.Montserrat
CremalleraFvallvidrera.svg C.Montserrat

El Funicular de Sant Joan és un dels funiculars de Montserrat juntament amb el funicular de la Santa Cova. Els altres dos mitjans de transport que hi ha a Montserrat que també salven un desnivell, però que no són estrictament funiculars, són l'Aeri de Montserrat –que enllaça la Muntanya de Montserrat amb l'estació de Montserrat-Aeri de la línia Barcelona-Martorell-Manresa dels FGC– i el Cremallera de Montserrat, que comunica la mateixa Muntanya amb l'estació de Monistrol de Montserrat de la mateixa línia dels FGC.

Història[modifica]

Aquest funicular es va per la companyia i concessionària Ferrocarrils de Muntanya de Grans Pendents[1] al mig del Torrent dels Avellaners[2] per accedir a l'ermita de Sant Joan, ubicada a la part alta del massís i des d'on s'ofereix una espectacular vista panoràmica de la muntanya de Montserrat. Era la primera fase d'un projecte mai dut a terme de crear una connexió fins al cim de Sant Jeroni,[3] considerat a l'època de la construcció com «un dels més atrevits d'Europa».[4]

El primer funicular va ser inaugurat el 1918 i comunicava la part exterior del Monestir de Montserrat amb la placeta Pla de les Taràntules a prop de l'ermita de Sant Joan (1000 m).Per la seva situació a la part alta del massís es va aprofitar per construir-hi un mirador i un restaurant. L'èxit va propiciar que el 1926 se'n fes un de nou de més gran capacitat. Tenia el mateix traçat que l'anterior, si bé amb cabines de més grans i ample de via de 1000 mm.[5] El 1982, la Generalitat de Catalunya va adquirir la majoria de les accions de la concessionària i va començar la modernització.[1] L'any 1997 es va reformar totalment i s'hi van incorporar uns moderns vehicles amb sostre panoràmic.[6] El 2017 es va modernitzar la sala de màquines.[7]

Coord.: 41° 35′ 19.27″ N, 1° 50′ 0.03″ E / 41.5886861°N,1.8333417°E / 41.5886861; 1.8333417

Funiculars de Montserrat
Monistrol de Montserrat FGC logo (2019).svg R5 barcelona.svg R50 barcelona.svg
FGC logo (2019).svg R5 barcelona.svg Aeri de Montserrat
Pont del centenari
FGC logo (2019).svg Línia Llobregat-Anoia de FGC
Monistrol Vila
Cremallera de Montserrat
Aeri de Montserrat
La Santa Cova
Funicular de la Santa Cova
Montserrat-Monestir
Montserrat-Monestir
Funicular de Sant Joan
Ermita de Sant Joan
Estació superior del funicular
La inclinació arriba al 65%

Vegeu també[modifica]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Funicular de Sant Joan

Referències[modifica]

  1. 1,0 1,1 «Ferrocarrils de Muntanya de Grans Pendents SA». L'Enciclopèdia.cat. Barcelona: Grup Enciclopèdia Catalana.
  2. Molas i Rifà, Jordi. Guia oficial de Montserrat. Barcelona: Publicacions de l'Abadia de Montserrat, 1998, p. 61 (Aspectes de Montserrat núm. 11). ISBN 84-7826-946-0. 
  3. Fatjó i Gené, Josep. Història de l'escalada a Montserrat. 1. ed. Barcelona: Publicacions de l'Abadia de Montserrat, 2005, p. 27. ISBN 84-8415-722-9. 
  4. Ribera, Bonaventura; Aragonès, Jacint. Album meravella: llibre de prodigis d'art i natura. volum 2. Editorial Ibérica, 1928, p. 14. 
  5. Laudo, Susana. «Funicular de Sant Joan». Patronat de la Muntanya de Montserrat, s.d. [Consulta: 24 juny 2020].
  6. «Funicular de Sant Joan». Patronat de la Muntanya de Montserrat. Generalitat de Catalunya. [Consulta: 16 gener 2017].
  7. «Obres al funicular de Sant Joan a Montserrat». El Punt Avui (ed. Catalunya Central), 03-11-2017, pàg. 21 [Consulta: 24 juny 2020].