GAZ Volga

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'automòbilGAZ Volga
Volga 31105.jpg
Tipusmarca d'automòbil Modifica el valor a Wikidata
FabricantGAZ Modifica el valor a Wikidata

El nom Volga (Волга) és la denominació comercial de diferents models d'automòbil produïts pel fabricant d'automòbils russo-soviètic GAZ entre els anys 1956 i 2010. Generalment emprat com a cotxe de flota i servei públic, el Volga substituïa al GAZ M-20 "Pobieda" i es trobava sota el GAZ Txàika, el model més luxós de la marca.

Primera generació (1956-1970)[modifica]

GAZ-21
GAZ-22

La primera generació del Volga va aparèixer l'any 1956 sota diferents denominacions depenent de la seua carrosseria. Així, la versió amb carrosseria de berlina quatre portes standard fou anomenada GAZ-21, la versió amb carrosseria familiar emprà la denominació GAZ-22 i el GAZ-23: una versió d'altes prestacions del GAZ-21 destinada a la policia.

L'any 1962 va eixir a la venda el GAZ-22, la versio amb carrosseria familiar del GAZ-21. Emprada a la URSS generalment per a funcions d'ambulància i vehicle comercial amb un equipament més bàsic, es van produir poques unitats amb els acabats de luxe del GAZ-21 destinades a passatgers, la majoria per a l'exportació.[1]

El GAZ-23 va començar a produir-se també l'any 1962 sobre la carrosseria del GAZ-21 i amb el motor V8 del GAZ-13.[2] Mai disponible per al públic general, fou produït a escala reduïda per al servei d'inteligència soviètic, el KGB. Assolia una velocitat màxima de 180 quilòmetres per hora[3] i es produïren un total de 603 unitats.[2]

Totes les versions d'aquesta primera generació van deixar de produir-se i comercialitzar-se l'any 1970, deixant pas a la segona generació que havia estat llançada l'any 1967.

Segona generació (1967-1992)[modifica]

Tercera generació (1981-2009)[modifica]

Quarta generació (1992-1996)[modifica]

Cinquena generació (1997-2009)[modifica]

Sisena generació (1998-2004)[modifica]

Setena generació (2008-2010)[modifica]

Volga Siber (2008)
Volga Siber d'emergències

L'última generació del Volga fou una berlina de quatre portes del segment D desenvolupada sobre la base del Chrysler Sebring/Dodge Stratus de segona generació i presentada al Saló de l'Automòbil de Moscou del 2008. Aquest model fou fruit de la col·laboració entre GAZ i el grup Daimler-Chrysler.

Les previsions de vendes inicials mai s'assoliren i, finalment, l'any 2010 la GAZ va abandonar la producció del Volga Siber i, amb ell, la de qualsevol altre model de turisme, enfocant-se així en el mercat dels vehicles de treball.[4] Durant els seus anys en cadena, només es produïren vora 9.000 unitats del model.

Referències[modifica]

  1. Thompson, p.123 caption.
  2. 2,0 2,1 Thompson, p.121.
  3. Thompson, p.133.
  4. «Q&A: Bo Andersson Joined GAZ to Flee Detroit Stardom» (en anglès). .
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: GAZ Volga